Area di Liquidazione

A replacement pair of ventral fins for the blue 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

A replacement tail cone for the grey 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

A replacement tail cone for the blue 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

A replacement Wing Spar for the blue 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

This optional CNC main gear set with oleo, wheels, and shock absorption for the XFLY Sukhoi Su-27 Flanker will make for smoother take-offs and landings, they also look great as well.

A replacement horizontal stabilizer with elevators for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement pair of vertical stabilizers for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement battery hatch and cockpit with pilot for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement nose, and main gear wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 16 screws for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement landing gear set with nose, and main gear legs with wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement fuselage with wiring harness for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

Please note: The nose cone is not supplied with the fuselage.

A replacement pair of main wings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of horizontal stabilizers with fixings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of vertical stabilizers for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement cockpit and battery hatch for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose cone for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement linkage set with ballinks for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm (4pcs).

A replacement set of landing gear with wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement set of horizontal stabilizer rotating shafts for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose, and main wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

Durafly Auto-G Gyrocopter 821 millimetri - Sostituzione della batteria Hatch

Pioneer 1020 millimetri - Sostituzione orizzontale Stabilizzatore

La Belle Dame 1180 millimetri - Elica Noci

Coperchio motore di ricambio - Phantom FPV volo Ala 1.550 millimetri

Mantenere la telemetria radio sicuro! Questi casi sono realizzati in materiale plastico ABS leggermente trasparente, quindi è ancora possibile vedere TX / RX LED. Hanno una forma molto stretto e finitura e sono chiaramente etichettati. Questi casi renderanno la vostra configurazione sembrare marcia Pro, pur mantenendoli al sicuro!

Progettato per adattarsi FPV Radio Telemetria Kit - 915Mhz / 433MHz (# 42846/42847, non incluso), ma si adatta altra marca di telemetria radio pure.

include:
3M Schiuma doppio nastro X1
Terra modulo Caso X1
Modulo Air Caso X1

Telemicro 520 millimetri - Sostituzione Spinner

HobbyKing Bixler 2 EPO 1.500 millimetri - Sostituzione Pushrod Set

Dipartimento Funzione Pubblica Bixler 2 EPO 1.500 millimetri - Flap di ricambio Cerniere (6pcs / bag)

Funziona per entrambi i modelli Bixler 2 e Bix3.

Kit FlyCat EDF
Questo piccolo kit dura circa 4 ore per costruire e in grado di soddisfare il Jocky acceleratore in tutti noi!
Il Flycat viene fornito con 56 millimetri EDF e sarà necessario un 25A ESC & 4800kv inrunner.
Questo piano è estremamente veloce, (oltre 100 mph!), Però ancora stabile a volo lento.

Spec.
Apertura alare: 640 millimetri
Lunghezza: 800 millimetri
Peso: 290g
BESC: 25A (non incluso)
Motore: 4800kv 20-30 dimensione Inrunner (non incluso)
LiPoly: 1300mAh 11.1V 20C (non incluso)
 

Il nostro rapporto di volo.
Kit si adatta bene insieme, leggera carteggiatura delle iniziali e finali bordi necessari per rimuovere la schiuma in più. Abbiamo scelto di non rafforzare l'ala con tubi CF, che non ha ancora dimostrare di essere un problema, anche alla massima velocità di G si trasforma.
Abbiamo optato per montare il BESC essendo la zona della batteria, nel caso in cui la batteria doveva essere spostato in avanti per regolare CofG, tuttavia questo non era necessario.
EDF è stato montato sul bastone monte. Stick monte è stata accorciata, con il pezzo più utilizzato per sollevare il FES fuori il bastone per cancellare il sudario FES. 2 bulloni tenuto il ventilatore al bastone, uno prima e uno dopo le pale del ventilatore.
Primo volo.
Abbiamo mantenuto CofG 9,5 centimetri dall'apice dei venti principali bordo. Il Flycat è stato lanciato a mano a 3/4 della valvola a farfalla, accelerando rapidamente. Con nostra sorpresa è stato richiesto alcun taglio.
Il Flycat è un kit estremamente veloce di volare, e ha richiesto un sacco di ascensore a turno. Vi proponiamo di mettere l'ascensore al massimo getta. Ha bisogno di enormi quantità di ascensore durante giri!
Nel complesso un piano eccellente che vola senza problemi, anche nelle giornate di vento.
Vi suggeriamo un buon lipo pacchetto, come questo piccolo hotty sarà masticare attraverso un 1500mAh in soli 5 ​​minuti. Abbiamo usato il pacchetto 3S1P ZIPPY-R 1800mAh 22C per circa 8 voli minuto. Rispetto al pacco ZIPPY-Q che ci ha portato a breve circa 7 minuti.

P-51D Shangri La - Sostituzione di coda orizzontale

Sostituzione pala dell'elica fissata per Durafly Curtiss P-40N Warhawk.

Durafly® ™ Micro Series - Sostituzione del motore Monte

Super Kinetic - Sostituzione pieghevole Prop Blades (1pair)

Super Kinetic - Sostituzione Motor Mount