Aerei e parti RC
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JP Hobby 105mm 12S All-Metal 12-Blade EDF Fan Unit w/4250-875KV Brushless Motor350,27 €This high-quality all-metal fan unit uses the latest technology and high-grade aluminum alloy to ensure a powerful, smooth-running unit. It is built to the highest of standards, and each blade is precision made to generate the best airflow, and to a rigorous 8-hour fatigue test before installation.
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The highly rigid structure is capable of running at a very high RPM which produces an extremely high efflux velocity for maximum speed and efficiency. The design includes an anti-disintegrating safety feature that will stop a blade from flying out of the shroud in the unlikely case of failure. The shroud itself acts as a heatsink for the motor and each unit has been dynamically balanced to ensure smooth running and a long lifespan for both the fan unit and the motor. -
Durafly ™ Auto-G Gyrocopter 821 millimetri - Sostituzione della batteria Hatch1,84 €Durafly Auto-G Gyrocopter 821 millimetri - Sostituzione della batteria Hatch
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HobbyKing Bixler 2 / Bix3 - Flap di ricambio Cerniere (6pcs / bag)1,12 €Dipartimento Funzione Pubblica Bixler 2 EPO 1.500 millimetri - Flap di ricambio Cerniere (6pcs / bag)
Funziona per entrambi i modelli Bixler 2 e Bix3.
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FlyCat EDF Schiuma Jet molto veloce (solo kit)24,93 €Kit FlyCat EDF
Questo piccolo kit dura circa 4 ore per costruire e in grado di soddisfare il Jocky acceleratore in tutti noi!
Il Flycat viene fornito con 56 millimetri EDF e sarà necessario un 25A ESC & 4800kv inrunner.
Questo piano è estremamente veloce, (oltre 100 mph!), Però ancora stabile a volo lento.
Spec.
Apertura alare: 640 millimetri
Lunghezza: 800 millimetri
Peso: 290g
BESC: 25A (non incluso)
Motore: 4800kv 20-30 dimensione Inrunner (non incluso)
LiPoly: 1300mAh 11.1V 20C (non incluso)
Richiesto.
Motor & ESC
3 x 9g Servo
5 o 10 minuti Epoxy (Araldite)
Piombo 1 x Servo Y
Piombo 1 x Servo Extention
12AWG Silicon filo (20 cm al motore per ESC)
Batteria lipo 1300mAh 11.1V 20C
Il vostro ricevitore e trasmettitoreIl nostro rapporto di volo.
Kit si adatta bene insieme, leggera carteggiatura delle iniziali e finali bordi necessari per rimuovere la schiuma in più. Abbiamo scelto di non rafforzare l'ala con tubi CF, che non ha ancora dimostrare di essere un problema, anche alla massima velocità di G si trasforma.
Abbiamo optato per montare il BESC essendo la zona della batteria, nel caso in cui la batteria doveva essere spostato in avanti per regolare CofG, tuttavia questo non era necessario.
EDF è stato montato sul bastone monte. Stick monte è stata accorciata, con il pezzo più utilizzato per sollevare il FES fuori il bastone per cancellare il sudario FES. 2 bulloni tenuto il ventilatore al bastone, uno prima e uno dopo le pale del ventilatore.
Primo volo.
Abbiamo mantenuto CofG 9,5 centimetri dall'apice dei venti principali bordo. Il Flycat è stato lanciato a mano a 3/4 della valvola a farfalla, accelerando rapidamente. Con nostra sorpresa è stato richiesto alcun taglio.
Il Flycat è un kit estremamente veloce di volare, e ha richiesto un sacco di ascensore a turno. Vi proponiamo di mettere l'ascensore al massimo getta. Ha bisogno di enormi quantità di ascensore durante giri!
Nel complesso un piano eccellente che vola senza problemi, anche nelle giornate di vento.
Vi suggeriamo un buon lipo pacchetto, come questo piccolo hotty sarà masticare attraverso un 1500mAh in soli 5 minuti. Abbiamo usato il pacchetto 3S1P ZIPPY-R 1800mAh 22C per circa 8 voli minuto. Rispetto al pacco ZIPPY-Q che ci ha portato a breve circa 7 minuti.
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