Aerei

"Impara a volare nella Tundra Way" con il Prime Tundra PT1200. Questa è un'altra aggiunta alla serie Tundra estremamente popolare di aeroplani STOL (Short Take-Off and Landing) di Durafly, ma questo è rivolto principalmente, ma non esclusivamente, ai principianti. Il PT1200 è l'allenatore STOL perfetto per coloro che vogliono entrare in questo stile di volo, poiché eredita le eccellenti caratteristiche di volo STOL del lignaggio Tundra, è anche molto divertente anche per i fan più esperti della Tundra!

Questa versione H-King di questo impressionante F-18 Super Hornet è realizzata in schiuma EPO ed è splendidamente rifinita in un'autentica combinazione di colori USAF con le decalcomanie preapplicate in fabbrica. L'H-King F-18 ha caratteristiche di volo eccezionali di per sé, vola come se fosse su rotaie, ma il giroscopio a 6 assi ORX preinstallato porta questo a un altro livello. I piloti di tutti i livelli di esperienza trarranno vantaggio dall'utilizzo dell'impostazione giroscopica intermedia, questo migliora davvero la stabilità e rende più fluido il volo, specialmente in condizioni ventose. Per i principianti e per i piloti con orari ridotti, il sistema di stabilizzazione del volo rende ancora più facile il volo. Utilizza un MCU a 32 bit per una risposta di controllo ultraveloce e dispone di 3 impostazioni, giroscopio disattivato, giroscopio attivato e modalità di allenamento. Nella modalità di allenamento, il giroscopio offre piena stabilità e limita anche la quantità di rollio e beccheggio che può essere utilizzata. In modalità giroscopio, questo dà una stabilità leggermente meno assistita e non limita il rollio o il beccheggio che può essere utilizzato, perfetto per acrobazie aeree fluide in stile jet. In modalità giroscopio spento, è esattamente questo, nessun giroscopio.

Il modello è realizzato in robusta schiuma EPO, secondo i consueti standard elevati che ci si aspetta da questa gamma di aeroplani RC. Come con la maggior parte degli altri modelli Durafly, arriva "Plug N Fly". Ciò significa che viene fornito con una cellula facile da montare, un potente motore brushless 3719-770KV preinstallato, Aerostar 40A ESC e 4 servi digitali 9g preinstallati. È incluso un foglio di decalcomanie in vinile, questi dovranno essere applicati durante il processo di costruzione, questo ti dà la possibilità di utilizzare la finitura argento come base per creare la tua combinazione di colori. Una volta assemblato il modello, tutto ciò che serve è la scelta di un ricevitore a 4 canali o più e una batteria LiPo da 2200mAh 4S (14,8V).

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

The Durafly™ Ugly Stick V2 not only looks as good as the original but flies just as well too, perfectly capturing those excellent flight qualities of which the Ugly Stick was renown. Being the well mannered RC sports model it is, the Ugly Stick is suitable for both novice and experienced flyers alike. At the lower end of the speed range, it exhibits no bad stall tendencies and can be flown comfortably at half throttle if desired. However, when you wish to experience its true flying capabilities, open the throttle wide and the Ugly Stick will oblige, performing a full range of sport aerobatic maneuvers with the ease that made the original so popular. Due to the low current draw of the Ugly Stick V2 power system, you can also enjoy longer than average flying times with mixed power use.

Cerchi una velocità estrema fin da subito? Se è così, ti abbiamo coperto. C'è un sacco di radiazioni nel Radjet 800! Con il suo prezzo incredibile, la schiuma EPO ed essendo Plug and Fly (PNF), questo brillante modello non ha problemi a guadagnarsi il nome Radjet.

Il Durafly Me-163B è stato progettato per i piloti con una certa esperienza, beneficia di incredibili prestazioni di volo, grande stabilità in tutta la sua gamma di velocità e, come la cosa reale, è incredibilmente veloce. L'acrobazia che include enormi loop, rolli verticali fuori dalla vista e passaggi bassi molto veloci sono facilmente realizzabili, ma rallenta ed è molto stabile, senza alcun accenno di stallo. Utilizzando la batteria LiPo da 2200mAh 30-65C 4S consigliata e l'elica 6x4 in dotazione, puoi aspettarti tempi di volo ben oltre i 5 minuti e un'abbondanza di potenza. Se ami la velocità e i modelli molto veloci, allora questo è per te, il Komet Me-163 è balistico, con velocità che si avvicinano a 100mph.

Il Durafly Night Tundra segue le orme della popolare e consolidata serie Tundra. Non devi più finire di volare quando il sole tramonta, con l'incredibile sistema di luci super luminoso della Tundra Notturna puoi semplicemente andare avanti nel crepuscolo e oltre. La tundra notturna conserva le caratteristiche di volo senza limiti della tundra originale. Che si tratti di un volo da campi accidentati, acqua, neve o sabbia, acrobazie aeree, traino di alianti, lancio di caramelle (con parte opzionale) o semplicemente un buon volo lento super STOL vecchio stile, il Night Tundra affronta tutto facilmente. La sua struttura in schiuma EPO leggera ma robusta e ben rifinita, la potente configurazione senza spazzole e il design perfettamente armonizzato ti danno immediatamente una sensazione di sicurezza sui bastoncini con la stessa rapidità con cui ti fa sorridere.

With this Micro SU-27, you get a lot of fun in a small package, great for indoor flying or outside on a calm or windy day. The SU-27 is packed full of features such as a DSM2 compatible receiver and ESC, super-sensitive 6 axis gyro with self-leveling function, attitude and voltage sensor, 2 x 2g micro servos, and an 1103 8200kv brushless motor with prop. The gyro has 3 mode settings available, self-leveling, stabilized, and off so that you can fly the SU-27 according to your abilities.

Il Durafly SlowPoke è un modello in schiuma EPO dal design classico. Aggiungendo al design di volo facile di SlowPoke, Durafly ha aggiunto alcune ruote più grandi per rendere ancora più facile il decollo e l'atterraggio su un'ampia varietà di campi. Un grande aereo per il tuo primo taildragger ad ala bassa o per il pilota esperto esigente che desidera un aereo di bell'aspetto e facile da volare.

Il Bixler 1.1 è un collaudato aereo RC elettrico per i principianti fino ai piloti intermedi. Ben noto per stabilità, durata e prezzo accessibile, il Bixler 1.1 è uno dei migliori aerei RC per principianti sul mercato. È anche una scelta eccellente come piattaforma FPV economica e perfetta per quei pigri pomeriggi del fine settimana.

L'H-King MX2 Extreme 30E è perfetto per portare un pilota dal volo sportivo generale all'acrobazia 3D con sicurezza. È leggero, ha una potente configurazione del motore brushless e presenta ampie superfici di controllo che lo rendono ideale per cadute vivaci e tipi di volo estremi e vivaci. Cose come librarsi, cascate, albanelle, lama di coltello, cerchi rotanti e altre acrobazie aeree 3D estreme sono molto più facili quando si vola con l'MX2 Extreme.

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.

Welcome to the ultimate scale experience. The Avios Spitfire Mk5 has been built using super scale, a new modelling technique that allows for incredible detail. Featuring more artistry than the 1100mm Spitfire, the larger model has visible panel lines, exhaust, cannons, and scale split flaps with turn indicators for added realism.

Questa versione H-King del classico warbird P-51D è fabbricata in una schiuma EPO superbamente rifinita in un autentico schema di colori blu e argento, oltre a tutte le decalcomanie applicate in fabbrica. Questa è la versione aggiornata V2 di questo modello popolare e ora viene fornito con un sistema di stabilizzazione del volo ORX a 6 assi integrato per rendere ancora più facile il volo. Il sistema di stabilizzazione utilizza un MCU a 32 bit e un giroscopio digitale a 6 assi per una risposta di controllo ultraveloce, può anche essere commutato dalla modalità principianti alla modalità esperto.

Questa versione H-King del classico warbird F4U Corsair è prodotta in una schiuma EPO superbamente rifinita in un'autentica combinazione di colori blu scuro con le decalcomanie pre-applicate. Il Corsair è un velivolo molto stabile di per sé, per la maggior parte dei piloti, il giroscopio non è necessario. Tuttavia, per i principianti e per i piloti con poche ore, viene fornito un sistema di stabilizzazione del volo ORX a 6 assi che rende ancora più facile il volo. Il sistema di stabilizzazione utilizza un MCU a 32 bit e un giroscopio digitale a 6 assi per una risposta di controllo ultraveloce, può essere cambiato dalla modalità principiante a quella esperta man mano che la tua esperienza cresce.

Il Tundra si è affermato saldamente nella comunità RC ed è ora diventato l'aereo RC elettrico per la maggior parte dei piloti RC. Dai piloti intermedi al pilota più esperto, questo aereo in schiuma RC di qualità farà tutto. Il Tundra è un aereo estremamente versatile che è molto divertente da volare ed è molto divertente per tutti i piloti con il suo eccellente potenziale acrobatico, l'abilità di volo STOL e la robustezza a tutto tondo.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.

Quando Durafly ha lanciato l'Auto-G originale, ha alzato il livello di qualità essendo il primo autogiro Plug-N-Fly sul mercato, e questo livello è stato ulteriormente alzato con l'Auto-G2 V2. Come da tradizione Durafly, l'Auto-G2 è semplice e veloce da assemblare, vola molto bene e ha un aspetto sorprendente in volo. Gli aggiornamenti della V2 includono l'aggiunta di una resistente piastra di testa in nylon rinforzato con fibre da 2mm, aste di spinta rinforzate con fibre, un albero principale completamente incassato, un carrello di atterraggio più largo e più robusto con grandi ruote in schiuma leggera tipo bush, e un motore con copertura, oltre a un'elettronica interna più piccola che offre più spazio per la batteria di volo.

Vuoi un aereo che possa affrontare qualsiasi cosa? Nato dalla stessa scuderia del nostro best seller SkyMule, l'Avios BushMule è il robusto cavallo di battaglia del cielo. Affrontando terreno accidentato, acqua e neve con il suo ritmo, questo aereo Plug and Fly (PNF) utilizza due motori per grandi voli sportivi e capacità STOL.

L'Avios BushMule V2 porta avanti il pedigree BushMule ma con alcuni miglioramenti, questi includono:

• Connessione servo migliorata per la ruota anteriore orientabile
• Carrello di atterraggio principale riposizionato, questo è stato spostato più indietro
• Filettature in ottone nei supporti delle ali
• Eliche e spinner migliorati come quelli usati sul popolare Avios Albatross
• Nuova combinazione di colori accattivante

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to model for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this electric RC plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile RC airplane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all round toughness.

Il Tundra si è affermato saldamente nella comunità RC ed è ora diventato l'aereo RC elettrico per la maggior parte dei piloti RC. Dai piloti intermedi al pilota più esperto, questo aereo in schiuma RC di qualità farà tutto. Il Tundra è un aereo estremamente versatile che è molto divertente da volare ed è molto divertente per tutti i piloti con il suo eccellente potenziale acrobatico, l'abilità di volo STOL e la robustezza a tutto tondo.

Questa versione del popolare Piper J-3 Cub è in un impressionante nuovo schema di colori svizzero che è un must per tutti i piloti in scala. Questo schema di colori usa molta meno vernice, quindi c'è un po' di risparmio nel peso che riduce ulteriormente il già basso carico alare. L'attenzione ai dettagli lo rende un modello estremamente realistico, ed è dotato di una bella e generosa apertura alare di 1400mm. Come tutti i Cub, con la sua grande apertura alare, e le sue caratteristiche di volo stabile, è molto facile da volare, perfetto per i piloti con poche ore di volo e per gli esperti. Lo Swiss Cub ha anche un nuovo carrello di atterraggio interamente in metallo che è virtualmente indistruttibile, questo sopravviverà agli atterraggi più duri. Un ulteriore risparmio di peso è stato ottenuto con la rimozione dei fili metallici di rinforzo della coda, questi sono stati sostituiti con delle leggere corde elastiche bianche in scala, facili da montare.

L'H-King P-51 "Galloping Ghost" è il primo di una nuova miniserie di H-King, i "Reno Aces", combattenti della seconda guerra mondiale vestiti per stupire alle gare aeree. Il P-51 "Galloping Ghost" con il motore brushless stock 3108-1070KV incluso offre un modello davvero veloce appena estratto dalla scatola con velocità che si avvicinano a 100 miglia all'ora quando si utilizza il LiPo 4S da 2200 mAh consigliato. Tuttavia, se sei una mano esperta e stai cercando velocità di oltre 100mph, allora c'è il motore brushless "Pro" 3108-1170KV opzionale drop-in fit. Ciò darà al tuo Reno Ace di bell'aspetto una prestazione davvero balistica con la stessa elica, ESC e batteria 4S per coloro che possono gestire la coppia di rotazione extra al momento del lancio.

L'H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" è il terzo della miniserie di H-King, i "Reno Aces", combattenti della seconda guerra mondiale vestiti per stupire alle gare aeree. L'FG-1 Corsair "Lucky Gallon" con il motore brushless 3108-1070KV incluso offre un modello davvero veloce appena uscito dalla scatola con velocità che si avvicinano a 100mph quando si utilizza il LiPo 4S da 2200mAh consigliato. Tuttavia, se sei una mano esperta e stai cercando velocità di oltre 100mph, allora c'è il motore brushless "Pro" 3108-1170KV "Pro" drop-in opzionale. Questo darà al tuo fantastico Reno Ace prestazioni davvero balistiche con la stessa elica, ESC e batteria 4S per coloro che possono gestire la coppia di rotazione extra al lancio.

Questa versione dello Yak-11 è la Red Reno Racer, questa non è una combinazione di colori in scala totale, ma è vagamente basata sulla Strega P-51 Reno Mustang. Come accennato in precedenza, essendo la versione racer viene fornita con un power train che è stato sviluppato per la pura velocità. Utilizzando un pacco LiPo 6S, il motore brushless 5052-550KV con l'ESC 95A in dotazione e l'elica 16x6 darà allo Yak-11 un'incredibile velocità di rotazione fino a 125mph. Questo è veloce, e vedere un modello di queste dimensioni impressionanti che fa virate veloci con un pilone vicino al suolo è uno spettacolo da vedere. Anche le acrobazie aeree sono un sogno da eseguire con lo Yak, i rulli sono molto assiali e le manovre di looping sono grandi a causa dell'abbondanza di potenza. Le uniche limitazioni alle acrobazie che eseguirà sono le tue abilità di volo.

Questa versione dello Yak-11 è basata su un full-size che attualmente vola in Germania, la combinazione di colori onora le unità francesi che hanno volato per i russi nella seconda guerra mondiale. Come accennato in precedenza, essendo la versione warbird viene fornita con un powertrain che è stato sviluppato per una maggiore coppia. Utilizzando un pacco LiPo 6S, il motore brushless 5052-410KV con l'ESC da 95A in dotazione e l'elica 17x10 darà comunque allo Yak-11 un'impressionante svolta di velocità fino a 100mph, ma le prestazioni verticali devono essere viste per crederci. Le manovre di warbird su larga scala sono un sogno da volare con la quantità di coppia e potenza disponibili, e le manovre di rollio sono molto assiali. Stupisci gli spettatori con passaggi volanti lenti e simili a squame con alette e ruote abbassate, o corse veloci e basse di mitragliamento e tirando su in un mezzo otto cubano o una manovra simile. Lo Yak-11 in questa combinazione di colori commemorativa sembra fantastico da tutte le angolazioni quando si vola o quando si è seduti a terra.

Questa versione H-King di questo impressionante F-16 Fighting Falcon è realizzata in schiuma EPO ed è splendidamente rifinita in un'autentica combinazione di colori USAF con le decalcomanie preapplicate in fabbrica. L'H-King F-16 ha caratteristiche di volo eccezionali di per sé, vola come se fosse su rotaie, ma il giroscopio a 6 assi ORX preinstallato porta questo a un altro livello. I piloti di tutti i livelli di esperienza trarranno vantaggio dall'utilizzo dell'impostazione giroscopica intermedia, questo migliora davvero la stabilità e rende più fluido il volo, specialmente in condizioni ventose. Per i principianti e per i piloti con orari ridotti, il sistema di stabilizzazione del volo rende ancora più facile il volo. Utilizza un MCU a 32 bit per una risposta di controllo ultraveloce e dispone di 3 impostazioni, giroscopio disattivato, giroscopio attivato e modalità di allenamento. Nella modalità di allenamento, il giroscopio offre piena stabilità e limita anche la quantità di rollio e beccheggio che può essere utilizzata. In modalità giroscopio, questo dà una stabilità leggermente meno assistita e non limita il rollio o il beccheggio che può essere utilizzato, perfetto per acrobazie aeree fluide in stile jet. In modalità giroscopio spento, è esattamente questo, nessun giroscopio.

L'incredibile Frenzy è il perfetto tuttofare. Con lanci di controllo ridotti, è un aeroplano fluido, stabile e straordinariamente facile da pilotare, perfetto per il principiante o il principiante. Aumenta quei lanci e, con il suo elevato rapporto peso/potenza su una configurazione 3S, il Frenzy è all'altezza del suo nome. È in grado di eseguire un'ampia gamma di incredibili manovre acrobatiche e soddisferà le esigenze anche del pilota acrobatico più ambizioso.

The Hobbyking H-King Mini L-39 has been developed from an earlier version that had a 50mm fan unit. This latest rendition from RC L39 aircraft sports an uprated 64mm 8-blade EDF fan unit with a 2220-3300KV brushless outrunner motor, a 50A ESC, and uses a 4S LiPo battery instead of the original 3S setup. The full-size L-39 jet was designed in the Czech Republic as a high-performance jet trainer for performing basic to advanced pilot training. It was the first trainer aircraft in the world to be equipped with a turbofan.

Dopo il successo dell'EFX Racer, si è deciso di produrre una versione mini, come si suol dire, tutte le cose belle arrivano anche in piccole confezioni, così è nato l'MFX Racer. L'MFX è stato progettato secondo gli stessi rigorosi standard dei suoi fratelli maggiori e offre ancora velocità, forza, agilità e la stabilità che ci si aspetta da un modello Durafly. Inoltre, offre la semplicità di montaggio e la qualità che solo un modello EPO di Durafly può offrire.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the Dassault/Dornier Alpha Jet, this version is in the color scheme of the famous Patrouille de France aerobatic team. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in the classic Patrouille de France color scheme.

The XFLY Sukhoi Su-27 Flanker 750mm EDF jet is an easy-to-fly, great-looking, and versatile scale EDF model that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S-compatible power system includes twin 12-bladed 50mm fan units that deliver an abundance of power for excellent thrust, loads of speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Sukhoi Su-27 Flanker is a long-range air defense jet fighter that was designed as a direct competitor to the McDonnell Douglas F-14. The swept-back wing configuration gives the Su-27 excellent slow-speed handling and short-field capabilities, but it also allows for high maneuverability at speed. These design attributes carry over extremely well to the XFLY model of the Sukhoi Su-27.

Questo bellissimo piccolo corridore può far risalire la sua discendenza al famosissimo Orso Raro che abbiamo venduto alcuni anni fa. Questo è stato un parkflyer molto veloce basato sui Reno Racers che è stato incredibilmente divertente da volare, è stato molto duro ed è diventato uno dei preferiti estremamente rapidamente.