Velivoli

A replacement pair of scale main landing wheels with hubs and fixing screws for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement tail wheel assembly with wheel for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement 3719-770KV brushless motor with prop adapter and X-Mount for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement prop adapter for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement accessory pack that includes pushrods, pushrod keepers, and screws for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement scale detailing pack that includes dummy exhausts, machine guns, and air intake for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement decal set for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

A replacement rigging set that includes stranded flying wire and crimps for the Durafly Gloster Gladiator Mk1 Biplane Fighter.

Questa versione del popolare Piper J-3 Cub è in un impressionante nuovo schema di colori svizzero che è un must per tutti i piloti in scala. Questo schema di colori usa molta meno vernice, quindi c'è un po' di risparmio nel peso che riduce ulteriormente il già basso carico alare. L'attenzione ai dettagli lo rende un modello estremamente realistico, ed è dotato di una bella e generosa apertura alare di 1400mm. Come tutti i Cub, con la sua grande apertura alare, e le sue caratteristiche di volo stabile, è molto facile da volare, perfetto per i piloti con poche ore di volo e per gli esperti. Lo Swiss Cub ha anche un nuovo carrello di atterraggio interamente in metallo che è virtualmente indistruttibile, questo sopravviverà agli atterraggi più duri. Un ulteriore risparmio di peso è stato ottenuto con la rimozione dei fili metallici di rinforzo della coda, questi sono stati sostituiti con delle leggere corde elastiche bianche in scala, facili da montare.

Una fusoliera verniciata di ricambio per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub include il parabrezza e i finestrini laterali, si noti che il cofano motore non è fornito con la fusoliera di ricambio.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Un paio di ali sostitutive per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub include gli alettoni e le decalcomanie.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Uno stabilizzatore orizzontale sostitutivo con elevatore per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Uno stabilizzatore verticale sostitutivo con un timone per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Un cappuccio di ricambio con motore fittizio per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

A replacement 12x6 propeller for the H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Please note: These parts will fit previous versions of the H-King 1400mm J-3 Cub, the colors where applicable will of course be different.

A replacement all-metal main landing gear set with scale wheels for the H-King Swiss J-3 Piper Cub. This main landing gear is virtually indestructible and will survive the hardest of landings.

Please note: These parts will fit previous versions of the H-King 1400mm J-3 Cub, the colors where applicable will of course be different.

Un gruppo ruota di coda di ricambio completo di ruota di coda e viti di montaggio per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Un set di ricambio di 3 longheroni alari in carbonio per unire le ali dell'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Una vela centrale sostitutiva per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Un pacchetto di accessori di ricambio per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub. Questo set include aste di comando, squadrette, cavo a Y, viti e una chiave a brugola.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

Un motore brushless di ricambio 3648-700KV con adattatore per elica per l'H-King Swiss J-3 Piper Cub.

Nota: queste parti si adatteranno alle versioni precedenti dell'H-King 1400mm J-3 Cub, i colori, ove applicabile, saranno ovviamente diversi.

L'H-King P-51 "Galloping Ghost" è il primo di una nuova miniserie di H-King, i "Reno Aces", combattenti della seconda guerra mondiale vestiti per stupire alle gare aeree. Il P-51 "Galloping Ghost" con il motore brushless stock 3108-1070KV incluso offre un modello davvero veloce appena estratto dalla scatola con velocità che si avvicinano a 100 miglia all'ora quando si utilizza il LiPo 4S da 2200 mAh consigliato. Tuttavia, se sei una mano esperta e stai cercando velocità di oltre 100mph, allora c'è il motore brushless "Pro" 3108-1170KV opzionale drop-in fit. Ciò darà al tuo Reno Ace di bell'aspetto una prestazione davvero balistica con la stessa elica, ESC e batteria 4S per coloro che possono gestire la coppia di rotazione extra al momento del lancio.

L'H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" è il terzo della miniserie di H-King, i "Reno Aces", combattenti della seconda guerra mondiale vestiti per stupire alle gare aeree. L'FG-1 Corsair "Lucky Gallon" con il motore brushless 3108-1070KV incluso offre un modello davvero veloce appena uscito dalla scatola con velocità che si avvicinano a 100mph quando si utilizza il LiPo 4S da 2200mAh consigliato. Tuttavia, se sei una mano esperta e stai cercando velocità di oltre 100mph, allora c'è il motore brushless "Pro" 3108-1170KV "Pro" drop-in opzionale. Questo darà al tuo fantastico Reno Ace prestazioni davvero balistiche con la stessa elica, ESC e batteria 4S per coloro che possono gestire la coppia di rotazione extra al lancio.

A replacement pre-painted wing complete with ailerons and factory-applied decals for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement pre-painted fuselage complete with rudder, motor mounting box, and factory-applied decals for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement pre-painted horizontal stabilizer complete with elevator, and elevator control horn for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement pre-painted motor cowl complete with dummy engine for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement pre-painted hatch cover with 1 x clear canopy, and 1 x silver-painted canopy for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement prop adapter with domed spinner nut for the H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon".

A replacement fuselage set with factory-applied decals for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement horizontal stabilizer with elevator for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement vertical stabilizer with rudder, mounting screw, and factory-applied decals for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement hatch cover that is supplied with a clear, and gold canopy for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement domed spinner with propeller hub assembly for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

Questa versione dello Yak-11 è la Red Reno Racer, questa non è una combinazione di colori in scala totale, ma è vagamente basata sulla Strega P-51 Reno Mustang. Come accennato in precedenza, essendo la versione racer viene fornita con un power train che è stato sviluppato per la pura velocità. Utilizzando un pacco LiPo 6S, il motore brushless 5052-550KV con l'ESC 95A in dotazione e l'elica 16x6 darà allo Yak-11 un'incredibile velocità di rotazione fino a 125mph. Questo è veloce, e vedere un modello di queste dimensioni impressionanti che fa virate veloci con un pilone vicino al suolo è uno spettacolo da vedere. Anche le acrobazie aeree sono un sogno da eseguire con lo Yak, i rulli sono molto assiali e le manovre di looping sono grandi a causa dell'abbondanza di potenza. Le uniche limitazioni alle acrobazie che eseguirà sono le tue abilità di volo.