Velivoli

Replacement 50A ESC w/LED light bar JST connector for the H-King Paramotor V2, this ESC is also suitable for the V1 version.

Per coloro che desiderano volare con un elicottero RC che assomigli a quello vero, l'EC145 della XK fa al caso loro. Questo modello in scala, che include una testa del rotore a 4 pale a passo collettivo, è basato sull'elicottero utilitario leggero Eurocopter EC145. L'aspetto in scala, tuttavia, non frena l'EC145, che con il suo potente motore brushless è ancora in grado di effettuare voli acrobatici e manovre 3D avanzate. L'XK K124 è stabilizzato con un sistema giroscopico all'avanguardia che può essere commutato da una modalità a 6 assi per un volo super stabile a una modalità a 3 assi che consente di effettuare voli acrobatici e selvaggi in 3D. Una funzione molto utile quando si seleziona il giroscopio a 6 assi è la “Modalità Hover”: premendo un interruttore sul trasmettitore, il K124 si posizionerà in hovering stabile senza alcun input da parte vostra sugli stick di controllo.

La confezione contiene tutto il necessario per iniziare a volare: un trasmettitore a 6 canali da 2,4 Ghz con un ampio schermo LCD per la programmazione di diverse impostazioni, una batteria LiPo da 3,7 V 700 mAh 25C e un sistema di ricarica USB in grado di caricare 2 batterie contemporaneamente. Il trasmettitore può essere facilmente commutato per operare in modalità 1 o modalità 2. Queste modalità consentono di scegliere quali funzioni di controllo sono presenti su quali stick di controllo.

Per coloro che desiderano volare con un elicottero RC che assomigli a quello vero, l'EC145 della XK fa al caso loro. Questo modello in scala, che include una testa del rotore a 4 pale a passo collettivo, è basato sull'elicottero utilitario leggero Eurocopter EC145. L'aspetto in scala, tuttavia, non frena l'EC145, che con il suo potente motore brushless è ancora in grado di effettuare voli acrobatici e manovre 3D avanzate. L'XK K124 è stabilizzato con un sistema giroscopico all'avanguardia che può essere commutato da una modalità a 6 assi per un volo super stabile a una modalità a 3 assi che consente di effettuare voli acrobatici e selvaggi in 3D. Una funzione molto utile quando si seleziona il giroscopio a 6 assi è la “modalità Hover”: premendo un interruttore sul trasmettitore, il K124 si posizionerà in hovering stabile senza alcun input da parte dell'utente sugli stick di controllo.

L'XK EC145 viene fornito come BNF (Bind-N-Fly), pronto per essere collegato a un sistema Futaba S-FHSS; sarebbe perfetto un trasmettitore multiprotocollo Radiomaster o qualsiasi radio che supporti il protocollo S-FHSS. Sono inclusi anche una batteria LiPo 3,7V 700mAh 25C e un sistema di ricarica USB in grado di caricare 2 batterie contemporaneamente. L'alimentazione dei rotori principali è fornita da un potente motore brushless da 1106-11000KV e quella della coda da un efficiente e affidabile motore coreless 8520. Questo, unito al fatto che l'EC145 è prodotto secondo gli standard più elevati, con componenti di altissima qualità in termini di robustezza, affidabilità e resistenza agli urti, lo rende un elicottero indispensabile per i piloti RC di livello intermedio o esperto.

For those wishing to fly an RC helicopter that looks like the real thing, the AS350 from XK is just the ticket. This scale-looking model which includes a collective-pitch 3-blade rotor-head, is based on the Eurocopter AS350 Écureuil (or Squirrel) light utility helicopter. Being scale though does not hold the AS350 back, with its powerful brushless motor set up it is still very capable of flying aerobatics and advanced 3D maneuvers. The XK AS350 is stabilized using a state-of-the-art gyro system that has the ability to be switched from a 6-axis mode for super stable flight to a 3-axis mode which allows for aerobatic and wild 3D flying. A very handy feature when you have the 6-axis gyro selected is "Hover Mode", at the flick of a switch on the transmitter the AS350 will sit in a stable hover without any inputs from you on the control sticks.

The XK AS350 is supplied as a BNF (Bind-N-Fly), it is ready to bind to a Futaba S-FHSS system, a Radiomaster multi-protocol transmitter would be perfect, or any radio that supports the S-FHSS protocol. Also included is a 3.7V 500mAh 25C LiPo battery and a USB charging system that is capable of charging 2 batteries simultaneously. Power to the main rotors is supplied by a powerful 1106-11000KV brushless motor, and the tail by an efficient and reliable 8520 coreless motor. This coupled with the AS350 being manufactured to the highest of standards, with the highest quality components for strength, reliability, and crash resistance, makes this a must-have heli for the intermediate to experienced RC pilot.

Un modello in scala ridotta di questo iconico elicottero militare a grandezza naturale, davvero bello e pronto al volo, ricco di caratteristiche eccezionali che rendono l'MD500 non solo bello da vedere ma anche da far volare. L'MD500 è stato sviluppato per l'esercito a partire dall'elicottero utilitario leggero Hughes 500 ed è diventato noto come MD500 Defender.

Un modello in scala ridotta di questo iconico elicottero militare a grandezza naturale, davvero bello e pronto al volo, ricco di caratteristiche eccezionali che rendono l'MD500 non solo bello da vedere ma anche da far volare. L'MD500 è stato sviluppato per l'esercito a partire dall'elicottero utilitario leggero Hughes 500 ed è diventato noto come MD500 Defender.

Un modello in scala ridotta, pronto al volo, di questo iconico elicottero MD500 della Guardia Costiera degli Stati Uniti, ricco di caratteristiche eccezionali, che rendono l'MD500 non solo bello da vedere, ma anche in grado di volare alla grande. L'MD500 è stato sviluppato originariamente dalla Hughes Helicopter Co. come elicottero leggero per uso civile, ma quando la McDonnell Douglas ne ha rilevato la produzione è diventato rapidamente popolare tra i militari, le guardie costiere e le forze dell'ordine.

This palm-sized RC Era C129 V2 takes all the latest in RC technology and packs it into a feature-filled, user-friendly, easy-to-fly micro helicopter. The flybarless system coupled with the 6-axis gyro stabilization unit gives it a stability not seen in many helicopters of this size before. The included 2.4GHz transmitter gives you full control of the helicopter, it allows you to climb or descend, fly backward and forwards, fly left and right, and rotate both ways around its axis. The new style V2 transmitter also includes a one-key 3D feature making for even more fun flying, and a 3-step flight mode button.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A replacement 7.4V 350mAh modular lithium battery for the RC ERA MBB BO-105 flybarless helicopter.

A replacement smart 7.4V 1200mAh modular lithium battery with an intelligent management system for the RC ERA MD500 range of flybarless helicopters.

A replacement fuselage with wiring harness for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

Please note: The nose cone is not supplied with the fuselage.

A replacement pair of main wings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of horizontal stabilizers with fixings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of vertical stabilizers for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement cockpit and battery hatch for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose cone for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement linkage set with ballinks for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm (4pcs).

A replacement pair of control horns for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement set of landing gear with wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement set of horizontal stabilizer rotating shafts for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose, and main wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement 12-bladed fan unit with 1413-5000KV brushless motor for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

The XFLY 1413-5000KV brushless motor combines high-grade materials and precision engineering to produce a high-performance unit. It is designed to be used with the XFLY 40mm EDF unit, but it is also suitable for other applications and is supplied with an adaptor suitable for the XFLY 40mm fan unit.

Suitable as a replacement part for the following XFLY models.

XFLY F-22 Raptor
XFLY Eagle Twin

Recommended Accessories:
800~2600mAh 4S LiPo battery
15~20A Brushless ESC

A replacement pair of 20A brushless ESC with XT60 and other connectors for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement standard rotation 9g metal geared servo with 100mm servo lead for XFLY models.

A replacement standard rotation 9g metal geared servo with 200mm servo lead for XFLY models.

A replacement reverse rotation 9g metal geared servo with 200mm servo lead for XFLY models.

This optional CNC nosewheel oleo with wheel and shock absorption for the XFLY A-10 Thunderbolt II Twin will make for smoother take-offs and landings, it also looks great.

A replacement canopy/battery hatch for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement pair of wings for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement set of tailbooms for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement horizontal stabilizer with elevator for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement fuselage with nosewheel fairing for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.