Velivoli

Welcome to the ultimate scale experience. The Avios Spitfire Mk5 has been built using super scale, a new modelling technique that allows for incredible detail. Featuring more artistry than the 1100mm Spitfire, the larger model has visible panel lines, exhaust, cannons, and scale split flaps with turn indicators for added realism.

Questo bellissimo modello volante Avios KingTwin 1700 sportivo/in scala è basato su un piccolo turboelica e ricorda molto il tipo utilizzato dalle compagnie aeree charter militari o civili di tutto il mondo. La combinazione di colori semplicistica, ma sorprendente, raffigura il tipo di verniciatura comunemente usata sui propulsori civili.

Il KingTwin 1700 è ricco di funzioni interessanti tra cui luci a LED, retrattili e alette divise. Il gruppo propulsore di 2 x Aerostar 3748-820KV brushless outrunner con ESC Aerostar 40A è stato scelto dal team Avios dopo accurati test. Questa combinazione di motori, ESC, eliche controrotanti e una batteria LiPo 4S si è rivelata la configurazione ottimale per potenza e durata.

Questa versione dello Yak-11 è la Red Reno Racer, questa non è una combinazione di colori in scala totale, ma è vagamente basata sulla Strega P-51 Reno Mustang. Come accennato in precedenza, essendo la versione racer viene fornita con un power train che è stato sviluppato per la pura velocità. Utilizzando un pacco LiPo 6S, il motore brushless 5052-550KV con l'ESC 95A in dotazione e l'elica 16x6 darà allo Yak-11 un'incredibile velocità di rotazione fino a 125mph. Questo è veloce, e vedere un modello di queste dimensioni impressionanti che fa virate veloci con un pilone vicino al suolo è uno spettacolo da vedere. Anche le acrobazie aeree sono un sogno da eseguire con lo Yak, i rulli sono molto assiali e le manovre di looping sono grandi a causa dell'abbondanza di potenza. Le uniche limitazioni alle acrobazie che eseguirà sono le tue abilità di volo.

Questo fantastico e superbo modello volante Avios KingTwin 1700 sport/scala si basa su un piccolo biturboelica e ricorda molto il tipo utilizzato dalle compagnie aeree charter militari o civili di tutto il mondo. Con così tante fantastiche combinazioni di colori disponibili per questo tipo di aeroplano, Avios ha deciso di produrre una semplice versione bianca. Questa semplice finitura bianca fornisce la tela bianca perfetta per produrre una combinazione di colori completamente unica e su misura di tua scelta.

Avios continues to bring you great flying, and high-quality RC models of interesting subjects, this theme continues with the Avios Twin Otter STOL (Short Takeoff and Landing) twin-engine plane. The Avios model captures the looks and great flying characteristics of the full-size inspired Twin Otter. The impressive power-to-weight ratio and light wing loading makes for exceptional low-speed handling and STOL flight characteristics.

The Avios Twin Otter is also crammed full of outstanding features, these include a set of large barn door style flaps, counter-rotating props for improved handling, scale outline with detailed surface finish, and scale plastic parts. Other features include a fully sprung, all metal CNC nose strut with servo saver, low bounce soft foam oversized bush wheels, and day bright LED lights throughout.

The list of outstanding features goes on with a set of floats included, these are easily fitted in place of the tricycle landing gear so that you can have even more fun flying from lakes and rivers. The included Aerostar RVS speed controllers make flying from water on the floats so much easier, they allow you to maneuver and taxi even in the more challenging conditions and situations that can be found on inland waters. To further help when flying with the floats fitted are a pair of optional tail fins, these increase the yaw stability caused by the extra drag of the floats. Avios have also included two magnetically held interchangeable nose sections, one short to emulate the "Series 100" Twin Otter, and one long so that you can quickly change the look of your Twin Otter to a "Series 200".

L'Avios Albatross HU-16 è un bellissimo idrovolante bimotore con un grande monoscafo, e galleggianti alari, l'intera parte inferiore della parte anteriore dello scafo è rinforzata con plastica. Ciò gli consente di sopportare felicemente i colpi e gli scoppi dell'uso di un aeroporto in erba da cui volare, ma come accennato in precedenza, si dà davvero il meglio quando si opera dal tuo lago o corso d'acqua preferito. Il rullaggio e l'allineamento per il decollo sono resi molto più facili con il timone dell'acqua e gli ESC resistenti all'acqua di andata/retromarcia Aerostar in dotazione. I flap integrati forniscono un sacco di sollevamento e rendono gli atterraggi e i decolli molto più facili ed estremamente simili a una scala.

Questa versione del popolare Piper J-3 Cub è in un impressionante nuovo schema di colori svizzero che è un must per tutti i piloti in scala. Questo schema di colori usa molta meno vernice, quindi c'è un po' di risparmio nel peso che riduce ulteriormente il già basso carico alare. L'attenzione ai dettagli lo rende un modello estremamente realistico, ed è dotato di una bella e generosa apertura alare di 1400mm. Come tutti i Cub, con la sua grande apertura alare, e le sue caratteristiche di volo stabile, è molto facile da volare, perfetto per i piloti con poche ore di volo e per gli esperti. Lo Swiss Cub ha anche un nuovo carrello di atterraggio interamente in metallo che è virtualmente indistruttibile, questo sopravviverà agli atterraggi più duri. Un ulteriore risparmio di peso è stato ottenuto con la rimozione dei fili metallici di rinforzo della coda, questi sono stati sostituiti con delle leggere corde elastiche bianche in scala, facili da montare.

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.

L'incredibile Avios C-130 è tornato con due nuove combinazioni di colori ad alta visibilità, vivaci e più leggere, oltre a una serie di altri miglioramenti. I miglioramenti sul V2 sono principalmente volti a ridurre il peso per migliorare le caratteristiche di manovrabilità del volo lento. Come la versione originale, il C-130 V2 è completato al più alto livello di dettaglio della scala, ha un'apertura alare di 1600mm e misura oltre un metro di lunghezza.