Aviones

"Aprende a volar al estilo Tundra" con Prime Tundra PT1200. Esta es otra adición más a la extremadamente popular serie Tundra de aviones STOL (despegue y aterrizaje cortos) de Durafly, pero esta está dirigida principalmente, pero no exclusivamente, a los novatos. El PT1200 es el entrenador STOL perfecto para aquellos que quieren iniciarse en este estilo de vuelo, ya que hereda las excelentes características de vuelo STOL del linaje Tundra, ¡también es muy divertido para los fanáticos experimentados de Tundra!

Esta versión H-King de este impresionante F-18 Super Hornet está fabricada en espuma EPO y tiene un hermoso acabado en un esquema de color auténtico de la USAF con las calcomanías preaplicadas en la fábrica. El H-King F-18 tiene características de vuelo excepcionales por derecho propio, vuela como si estuviera sobre rieles, pero el giroscopio ORX de 6 ejes preinstalado lleva esto a otro nivel. Los pilotos de todos los niveles de experiencia se beneficiarán del uso de la configuración intermedia del giroscopio, esto realmente mejora la estabilidad y suaviza el vuelo, especialmente en condiciones de viento. Para pilotos principiantes y de horas bajas, el sistema de estabilización de vuelo hace que volar sea aún más fácil. Utiliza una MCU de 32 bits para una respuesta de control ultrarrápida y tiene 3 configuraciones, giroscopio desactivado, giroscopio activado y modo de entrenamiento. En el modo de entrenamiento, el giroscopio brinda total estabilidad y también limita la cantidad de balanceo y cabeceo que se puede usar. En el modo gyro-on, esto brinda una estabilidad ligeramente menor y no limita el balanceo o cabeceo que se puede usar, perfecto para acrobacias aéreas suaves y estilo jet. En el modo de giroscopio desactivado, es exactamente eso, sin giroscopio en absoluto.

El modelo está fabricado en espuma EPO fuerte, con los altos estándares habituales que espera de esta gama de aviones RC. Como con la mayoría de los otros modelos de Durafly, viene "Plug N Fly". Esto significa que se suministra con un fuselaje fácil de montar, un potente motor sin escobillas 3719-770KV preinstalado, Aerostar 40A ESC y 4 servos digitales 9g preinstalados. Se incluye una hoja de calcomanías de vinilo, estas deberán aplicarse durante el proceso de construcción, esto le da la opción de usar el acabado plateado como base para crear su propio esquema de color. Una vez ensamblado el modelo, todo lo que necesita es su elección de receptor de 4 canales o más y una batería LiPo de 2200mAh 4S (14,8V).

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

El diseño Ugly Stick ha sido un modelo deportivo nitro popular durante casi medio siglo y este icónico fuselaje es conocido en todo el mundo del radiocontrol por sus características de vuelo excepcionales y sus líneas encantadoras pero simples.

Con el Durafly Ugly Stick, usted también puede experimentar lo que hizo de este diseño un clásico, hace 20 ~ 30 años, habría llevado meses construir un Ugly Stick de balsa, pero no ahora. Entonces se necesitarían horas de magia vudú para hacer que el motor funcionara durante 10 minutos aceitosos y ruidosos. ¡Ya no! ¡Este avión de espuma de radiocontrol puede volar en una fracción del tiempo con una construcción mínima, sin sintonización, sin limpieza!

Are you looking for extreme speed right out of the box? If so, we've got you covered. There is plenty of rad in the Radjet 800! With its amazing price, EPO foam, and being Plug and Fly, this brilliant model has no trouble earning the Radjet name.

El Durafly Me-163B ha sido diseñado para pilotos con cierta experiencia, se beneficia de un rendimiento de vuelo increíble, una gran estabilidad en todo su rango de velocidad y, al igual que la realidad, es increíblemente rápido. Las acrobacias aéreas que incluyen bucles enormes, giros verticales fuera de la vista y pases bajos muy rápidos son fáciles de lograr, pero se ralentizan y son muy estables, sin indicios de pérdida. Con la batería LiPo 2200mah 30-65C 4S recomendada y el accesorio 6x4 suministrado, puede esperar tiempos de vuelo mucho más allá de los 5 minutos y una gran cantidad de energía. Si te encanta la velocidad y los modelos muy rápidos, entonces este es para ti, el Komet Me-163 es balístico, con velocidades cercanas a las 100mph.

El Durafly Night Tundra sigue los pasos de la popular y firmemente establecida serie Tundra. Ya no tienes que terminar de volar cuando se pone el sol, con el increíble sistema de luces superbrillantes del Night Tundra puedes continuar hasta el crepúsculo y más allá. La Night Tundra conserva las características de vuelo sin límites de la Tundra original. Ya sea que esté volando desde campos de arbustos ásperos, agua, nieve o arena, acrobacias aéreas, remolque de planeadores, lanzamiento de dulces (con parte opcional) o simplemente un buen vuelo lento super STOL a la antigua, Night Tundra lo toma todo. con facilidad. Su construcción de espuma EPO liviana pero resistente y bellamente terminada, su potente configuración sin escobillas y su diseño perfectamente armonizado le brindan instantáneamente una sensación de confianza en los palos tan rápido como le dibuja una sonrisa en la cara.

With this Micro SU-27, you get a lot of fun in a small package, great for indoor flying or outside on a calm or windy day. The SU-27 is packed full of features such as a DSM2 compatible receiver and ESC, super-sensitive 6 axis gyro with self-leveling function, attitude and voltage sensor, 2 x 2g micro servos, and an 1103 8200kv brushless motor with prop. The gyro has 3 mode settings available, self-leveling, stabilized, and off so that you can fly the SU-27 according to your abilities.

El Durafly SlowPoke es un modelo de espuma EPO de diseño clásico. Además del diseño de vuelo fácil del SlowPoke, Durafly ha agregado algunas ruedas más grandes para que sea aún más fácil despegar y aterrizar en una amplia variedad de campos. Un gran avión para su primer avión de cola de ala baja o para el piloto experimentado y exigente que desea un avión de gran apariencia y fácil vuelo.

El Bixler 1.1 es un avión RC eléctrico probado para principiantes hasta pilotos intermedios. Conocido por su estabilidad, durabilidad y precio asequible, el Bixler 1.1 es uno de los mejores aviones RC para principiantes del mercado. También es una excelente opción como plataforma FPV económica y perfecta para esas tardes perezosas de fin de semana.

El H-King MX2 Extreme 30E es perfecto para llevar a un piloto de vuelo deportivo general a vuelo acrobático en 3D con confianza. Es liviano, tiene una potente configuración de motor sin escobillas y presenta grandes superficies de control que lo hacen ideal para volteretas animadas y tipos de vuelo extremos y enérgicos. Cosas como el vuelo estacionario, las cascadas, los aguiluchos, el filo de la navaja, los círculos rodantes y otras acrobacias aéreas extremas en 3D se hacen mucho más fáciles cuando se vuela el MX2 Extreme.

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.

Welcome to the ultimate scale experience. The Avios Spitfire Mk5 has been built using super scale, a new modelling technique that allows for incredible detail. Featuring more artistry than the 1100mm Spitfire, the larger model has visible panel lines, exhaust, cannons, and scale split flaps with turn indicators for added realism.

This H-King version of the classic P-51D warbird is manufactured in a superbly finished EPO foam in an authentic blue and silver color scheme plus all the decals are factory applied. This is the updated V2 version of this popular model and it now comes with a built in 6 axis ORX flight stabilization system to make it even easier to fly. The stabilization system utilizes a 32bit MCU and a 6 axis digital gyro for ultra fast control response, it can also be switched from beginners mode to expert mode.

Esta versión H-King del clásico warbird F4U Corsair está fabricada en una espuma EPO con un acabado excelente en un auténtico esquema de color azul marino con las calcomanías preaplicadas. El Corsair es un volador muy estable por derecho propio, para la mayoría de los pilotos, el giroscopio no es necesario. Sin embargo, para los pilotos principiantes y de poca duración, se suministra un sistema de estabilización de vuelo ORX de 6 ejes que facilita aún más el vuelo. El sistema de estabilización utiliza una MCU de 32 bits y un giroscopio digital de 6 ejes para una respuesta de control ultrarrápida, se puede cambiar del modo principiante al modo experto a medida que crece su experiencia.

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to electric RC plane model for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this RC plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile plane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all round toughness.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.

Cuando Durafly lanzó el Auto-G original elevó el listón al ser el primer autogiro Plug-N-Fly del mercado, ese listón se ha elevado aún más con el Auto-G2 V2. Manteniendo la tradición Durafly, es rápido y sencillo de montar, vuela extremadamente bien, y tiene un aspecto increíble en vuelo. Las mejoras de la V2 incluyen la adición de una duradera placa de cabeza de nylon reforzado con fibra de 2mm, varillas de empuje reforzadas con fibra, un mástil principal totalmente encapsulado, un tren de aterrizaje más ancho y fuerte con grandes ruedas de espuma ligera tipo bush, y un motor con carenado, además de una electrónica interna más pequeña que da más espacio para la batería de vuelo.

Want a plane that can take on anything? Born from the same stable as our best-selling SkyMule, the AVIOS BushMule is the sturdy workhorse of the sky. Taking rough terrain, water, and snow in its stride, this Plug and Fly airplane uses twin motors for great sport flying and STOL capabilities.

The AVIOS BushMule V2 carries on the BushMule pedigree but with some improvements, these include:

• Upgraded servo connection for the steerable nose-wheel
• Re-positioned main landing gear, this has been moved further back
• Brass threads in the wing mounts
• Upgraded propellers and spinners as used on the popular Avios Albatross
• New, eye-catching color scheme

La Tundra se ha establecido firmemente en la comunidad de radiocontrol y ahora se ha convertido en el modelo de referencia para la mayoría de los pilotos de radiocontrol. Desde pilotos intermedios hasta el aviador más experimentado, este avión de radiocontrol eléctrico lo hará todo. El Tundra es un avión de radiocontrol extremadamente versátil que es muy divertido de volar y es muy entretenido para todos los pilotos con su excelente potencial acrobático, capacidad de vuelo STOL y resistencia general.

La Tundra se ha establecido firmemente en la comunidad de radiocontrol y ahora se ha convertido en el modelo de referencia para la mayoría de los pilotos de radiocontrol. Desde pilotos intermedios hasta el aviador más experimentado, este avión de radiocontrol eléctrico lo hará todo. El Tundra es un avión de radiocontrol extremadamente versátil que es muy divertido de volar y es muy entretenido para todos los pilotos con su excelente potencial acrobático, capacidad de vuelo STOL y resistencia general.

Esta versión del popular Piper J-3 Cub está en un nuevo y llamativo esquema de color suizo que es una necesidad para todos los pilotos de escala. Este esquema de color utiliza mucha menos pintura por lo que hay un poco de un ahorro en el peso que reduce aún más la carga del ala ya baja. La atención al detalle hace que sea un modelo extremadamente realista, y viene con un buen tamaño generoso de 1400 mm de envergadura. Como todos los Cubs, con su gran envergadura y sus características de vuelo estables, es muy fácil de volar, perfecto tanto para pilotos con pocas horas de vuelo como para expertos. El Swiss Cub también tiene un nuevo tren de aterrizaje totalmente metálico que es prácticamente indestructible, y que sobrevivirá a los aterrizajes más duros. Se ha conseguido un mayor ahorro de peso mediante la eliminación de los cables metálicos de la cola, que se han sustituido por cuerdas elásticas blancas de aspecto similar a la escala, fáciles de colocar.

El H-King P-51 "Galloping Ghost" es el primero de una nueva miniserie de H-King, los "Reno Aces", luchadores de la Segunda Guerra Mundial vestidos para impresionar en las carreras aéreas. El P-51 "Galloping Ghost" con el motor sin escobillas de serie 3108-1070KV incluido ofrece un modelo realmente rápido recién salido de la caja con velocidades que se acercan a las 100mph cuando se usa el LiPo 4S de 2200mah recomendado. Sin embargo, si usted es un experto y está buscando velocidades de más de 100mph, entonces existe el motor sin escobillas 3108-1170KV "Pro" de ajuste directo opcional. Esto le dará a su Reno Ace de gran apariencia un rendimiento realmente balístico en la misma hélice, ESC y batería 4S para aquellos que pueden manejar el par de rotación adicional en el lanzamiento.

El H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" es el tercero de la miniserie de H-King, los "Reno Aces", luchadores de la Segunda Guerra Mundial vestidos para impresionar en las carreras aéreas. El FG-1 Corsair "Lucky Gallon" con el motor sin escobillas 3108-1070KV de serie incluido ofrece un modelo realmente rápido desde el primer momento con velocidades cercanas a las 100mph cuando se usa el LiPo 4S de 2200mAh recomendado. Sin embargo, si tiene experiencia y está buscando velocidades de más de 100mph, entonces existe el motor sin escobillas 3108-1170KV 'Pro' de ajuste directo opcional. Esto le dará a su atractivo Reno Ace un rendimiento realmente balístico en la misma hélice, ESC y batería 4S para aquellos que pueden manejar el par de rotación adicional en el lanzamiento.

Esta versión del Yak-11 es el Red Reno Racer, este no es un esquema de color de escala total, pero se basa libremente en el Strega P-51 Reno Mustang. Como se mencionó anteriormente, al ser la versión de carreras, se suministra con un tren de fuerza que ha sido desarrollado para la velocidad pura. Usando un paquete 6S LiPo, el motor sin escobillas 5052-550KV con el 95A ESC y la hélice 16x6 suministrados le darán al Yak-11 un increíble giro de velocidad de hasta 125mph. Esto es rápido, y ver un modelo de este tamaño impresionante haciendo giros rápidos cerca del suelo es algo digno de contemplar. Las acrobacias aéreas también son un sueño para realizar con el Yak, los rollos son muy axiales y las maniobras de bucle son grandes debido a la abundancia de poder. Las únicas limitaciones de las acrobacias aéreas que realizará son sus habilidades de vuelo.

Esta versión del Yak-11 se basa en un tamaño completo que actualmente vuela en Alemania, el esquema de color honra a las unidades francesas que volaron para los rusos en la Segunda Guerra Mundial. Como se mencionó anteriormente, al ser la versión warbird, se suministra con un tren motriz que se ha desarrollado para obtener más torque. Usando un paquete 6S LiPo, el motor sin escobillas 5052-410KV con el 95A ESC y la hélice 17x10 suministrados aún le darán al Yak-11 un impresionante giro de velocidad de hasta 100mph, pero el rendimiento vertical debe ser visto para creerlo. Las maniobras de pájaro de guerra a gran escala son un sueño para volar con la cantidad de torque y potencia disponibles, y las maniobras de balanceo son muy axiales. Impresione a los espectadores con flypasts lentos en forma de escamas con los flaps y las ruedas hacia abajo, o carreras rápidas y bajas y tirando hacia arriba en un medio ocho cubano o una maniobra similar. El Yak-11 en este esquema de color conmemorativo se ve fantástico desde todos los ángulos cuando vuela o cuando está sentado en el suelo.

Esta versión H-King de este impresionante F-16 Fighting Falcon está fabricada en espuma EPO y tiene un hermoso acabado en un esquema de color auténtico de la USAF con las calcomanías preaplicadas en la fábrica. El H-King F-16 tiene características de vuelo excepcionales por derecho propio, vuela como si estuviera sobre rieles, pero el giroscopio ORX de 6 ejes preinstalado lleva esto a otro nivel. Los pilotos de todos los niveles de experiencia se beneficiarán del uso de la configuración intermedia del giroscopio, esto realmente mejora la estabilidad y suaviza el vuelo, especialmente en condiciones de viento. Para pilotos principiantes y de horas bajas, el sistema de estabilización de vuelo hace que volar sea aún más fácil. Utiliza una MCU de 32 bits para una respuesta de control ultrarrápida y tiene 3 configuraciones, giroscopio desactivado, giroscopio activado y modo de entrenamiento. En el modo de entrenamiento, el giroscopio brinda total estabilidad y también limita la cantidad de balanceo y cabeceo que se puede usar. En el modo gyro-on, esto brinda una estabilidad ligeramente menor y no limita el balanceo o cabeceo que se puede usar, perfecto para acrobacias aéreas suaves y estilo jet. En el modo de giroscopio desactivado, es exactamente eso, sin giroscopio en absoluto.

El increíble Frenzy es el todoterreno perfecto. Con lanzamientos de control reducidos, es un avión suave, estable y notablemente fácil de volar que es perfecto para principiantes o principiantes. Aumente esos lanzamientos, y con su alta relación potencia-peso en una configuración 3S, el Frenzy hace honor a su nombre. Es capaz de realizar una amplia gama de asombrosas maniobras acrobáticas y satisfará las demandas incluso del piloto acrobático más ambicioso.

The Hobbyking H-King Mini L-39 has been developed from an earlier version that had a 50mm fan unit. This latest rendition from RC L39 aircraft sports an uprated 64mm 8-blade EDF fan unit with a 2220-3300KV brushless outrunner motor, a 50A ESC, and uses a 4S LiPo battery instead of the original 3S setup. The full-size L-39 jet was designed in the Czech Republic as a high-performance jet trainer for performing basic to advanced pilot training. It was the first trainer aircraft in the world to be equipped with a turbofan.

Tras el éxito de la EFX Racer, se decidió producir una versión mini, como se suele decir, todo lo bueno también viene en frasco pequeño, así nació la MFX Racer. El MFX ha sido diseñado con los mismos estándares que sus hermanos mayores y sigue ofreciendo velocidad, fuerza, agilidad y la estabilidad que esperas de un modelo Durafly. Además, obtienes la simplicidad de montaje y la calidad que sólo un modelo EPO de Durafly puede ofrecer.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the Dassault/Dornier Alpha Jet, this version is in the color scheme of the famous Patrouille de France aerobatic team. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in the classic Patrouille de France color scheme.

The XFLY Sukhoi Su-27 Flanker 750mm EDF jet is an easy-to-fly, great-looking, and versatile scale EDF model that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S-compatible power system includes twin 12-bladed 50mm fan units that deliver an abundance of power for excellent thrust, loads of speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Sukhoi Su-27 Flanker is a long-range air defense jet fighter that was designed as a direct competitor to the McDonnell Douglas F-14. The swept-back wing configuration gives the Su-27 excellent slow-speed handling and short-field capabilities, but it also allows for high maneuverability at speed. These design attributes carry over extremely well to the XFLY model of the Sukhoi Su-27.

Este pequeño corredor de gran aspecto puede rastrear su linaje hasta el muy popular Rare Bear que vendimos hace unos años. Este fue un parkflyer muy rápido basado en los Reno Racers que fue increíblemente divertido de volar, fue muy difícil y se convirtió en un firme favorito extremadamente rápido.