Aeronave

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The Avios Tundra series of STOL sports planes has enjoyed a massive following over the years, and rightfully so, as it has been one of the best flying RC foam planes ever designed. They have an impressive flight envelope with an amazing STOL performance, and all this is coupled with a great-looking plane. The original 1300mm Tundra was followed sometime later with the launch of the 1700mm Grand Tundra, which encompassed all your favorite features but on a larger scale. This was then followed by the Grand Tundra Plus version, which kept all the original features but had improved wing servo connectors to give a stronger and more reliable connection.

We now take yet another leap forward to the 1700mm Grand Tundra 2. Like all things that evolve, there are areas that, over time, could do with a slight improvement. So, after listening to our customers and pilots, and from our own experiences, the GT2 was born, and it is better than ever. It is now a 6S setup as standard, the tail wheel has been redesigned and strengthened, the main tundra wheels have pneumatic rubber tires, it has a removable plywood battery tray with spring-loaded latch (for quick battery changes), hex-head screws all round, and a new profile, more efficient glass-filled nylon 15x8 propeller. The look of the GT2 has also changed; it has a new, striking design in the popular green and silver color scheme.

Tras el increíble éxito del primer Paramotor H-King, llega este V2. Esta versión cuenta con un nuevo, mucho más eficiente, estable, parafoil ala en un esquema de color vibrante. Esto hace que sea mucho más fácil de despegar y volar y añade mucha más estabilidad al volar que la versión anterior. Incluso realizará despegues desde el suelo con la ayuda de un auxiliar, y los toques y despegues largos se realizan con facilidad. Otra mejora son las líneas que unen la góndola al parapente, que son más resistentes y mucho más suaves, por lo que es menos probable que se atasquen entre sí al despegar. Las siguientes novedades son los brazos de servo transparentes para mayor realismo, una barra de luces LED superbrillante y un puntal blanco. Esta barra de luz ilumina la parte inferior de la vela y se refleja en la hélice blanca, lo que te permite divertirte aún más con tu paramotor al permitirte seguir volando en la zona crepuscular.

We all love to go out and fly our RC Planes on a nice day, and then have to stop when darkness comes. Now, with the Flybeam 2, you don't have to, you can carry on through dusk and into nightime with this amazing, fun to fly, but very stable EPO foam Night Flyer. The key feature of the Flybeam 2 is the pre-installed, multi-coloured RC plane LED light system, which also includes wing tip strobe lights. The new style LED lighting system on the Flybeam 2 has been redesigned from earlier versions of this model to be brighter, and much lighter in weight. They provide a distinct contrast between the upper and lower surfaces for easy orientation when flying in the dark and low light conditions.

Tras el éxito de la EFX Racer, se decidió producir una versión mini, como se suele decir, todo lo bueno también viene en frasco pequeño, así nació la MFX Racer. El MFX ha sido diseñado con los mismos estándares que sus hermanos mayores y sigue ofreciendo velocidad, fuerza, agilidad y la estabilidad que esperas de un modelo Durafly. Además, obtienes la simplicidad de montaje y la calidad que sólo un modelo EPO de Durafly puede ofrecer.

Con un número mínimo de piezas y tiempo de montaje, el MFX Racer simplemente se sujeta y atornilla en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería. El MFX Racer en su configuración de 4S es rápido, pero aún así se siente excepcionalmente estable y da al piloto esa sensación de bloqueo. Sin embargo, a diferencia de la mayoría de las máquinas de velocidad, también tiene un manejo excepcionalmente bueno a baja velocidad. Con su control de 4 canales, el MFX Racer es también muy acrobático, con grandes bucles, rollos rápidos, filo de cuchillo, snaps, y giros, el MFX Racer puede hacer todo y más, ¡su único límite eres tú, el piloto! El MFX tiene 2 opciones de punta de ala (ambas se suministran en la caja), una opción estándar de 815mm, o la opción de ala recortada de 715mm. La configuración de ala estándar da una tasa de ascenso mucho mejor, mientras que la configuración de ala recortada aumenta dramáticamente la tasa de alabeo.

La morsa HobbyKing® ™ es un modelo muy capaz, divertido que le guste a los nuevos y experimentados pilotos por igual, fácil de volar y fácil de construir, la morsa es un gran valor para el dinero!

Hecho de espuma dura de EPO, la morsa es fácil de montar, las etiquetas de colores son pre-aplicada y el motor sin escobillas outrunner, ESC y todos los del servo están preinstalados, incluso el puntal plegado y spinner haber sido instalado en fábrica! Además de ser fácil de montar, la morsa es muy práctico y cuenta con una rígida, CF reforzado 2pc Plug-in-ala y una gran área de copa que le permite adaptarse a una amplia gama de paquetes de Lipoly, es algo proporciones corpulentos también hacen que el morsa super fácil de mano de lanzamiento. El gran esquema buscando es perfecto para la orientación y su tamaño atractivo da la morsa un montón de presencia, así como la capacidad de manejar un poco de viento.

No hay duda de la versatilidad de este planeador precio magníficamente, es perfecto para algunos de agarre suave deslizamiento n vuela pero la morsa es también sorprendentemente capaz como un volante deportivo, por lo que es perfecto para los nuevos pilotos para avanzar con a medida que más confianza. La velocidad de la morsa en WOT es bastante sorprendente y con las aletas montadas de serie, también es capaz de volar increíblemente lenta, esta combinación da la morsa una impresionante envolvente de vuelo para un "precio razonable" planeador espumosa! No puede haber ninguna duda, independientemente de su experiencia de vuelo ..... no se puede ir mal con una morsa!

caracteristicas:
• Plug and Fly - Apenas añada su propia batería y la radio y la mosca!
• Super resistente construcción de espuma EPO
• Fácil y rápida de armar
• Las aletas montadas de serie
• amplio tramo de sobres
• Enchufe de 2 piezas en el ala para facilitar el transporte
• Esquema es excelente para la Orientación
• Ala rígido con FQ Joiner

incluye:
Todo Hardware
Hook & Loop cinta
Manual de la foto
Y-Leads

Especificaciones:
Envergadura: 1400mm
Longitud: 1036mm
Área de ala: 22.30dm2
Volar Peso: 750 g
Motor: 2212 sin escobillas Outrunner 1350kv
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 6

Se requiere:
Su Propia 5-6 Transmisor y Receptor Canal
2200mAh 3S 20C Lipo batería
Cargador de batería

Durafly Auto-G Girocóptero 821mm - Batería de repuesto Hatch

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

Pioneer 1020mm - Sustitución del estabilizador horizontal

After the success of the original H-King FLYCAT 70mm EDF jet, which was a basic aileron, elevator, and throttle-only model, we now have the FLYCAT V2. This new version has an upgraded power setup with a brushless inrunner motor and Aerostar RVS G2 ESC, twin rudders, a set of pre-installed electronic retracts, and a brand-new high-viz color scheme. It retains from the V1 its stunning streamlined looks, agility, performance, and impeccable flying characteristics.

With a new more powerful setup, the 2860-2100KV brushless inrunner motor and the 12-blade EDF unit make the Flycat V2 not only quite a bit faster, but it improves the verticals and it also sounds amazing, just like a real turbine, especially when doing fast, high-speed passes. Coupled with the motor and EDF unit is one of our Aerostar 80A RVS G2 speed controllers, this not only gives you solid reliability, it also offers you the choice of instant reverse. If you are flying from a hard runway this helps shorten the landing run quite considerably when selected after touchdown. Another feature of the FLYCAT V2 is the twin-rudders, these bring in another dimension when flying the V2. It is now able to perform even more jet-like maneuvers including falling leaves and knife-edge, etc, and they also help in the approach to landing and when flying at slower speeds. The new high-viz color scheme not only looks great, but it stands out well in the sky which helps orientation when flying big, fast aerobatic maneuvers. Last but not least on the V2 there is no need for hand-launching, it comes with a set of pre-installed grass-capable electronic retracts. These robust and reliable retracts enable smooth take-offs and landings on hard and grass runways

La Belle Dame 1180mm - Propulsor Tuercas

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

The Bixler 1.1 is a proven platform for beginners right through to intermediate pilots. Well known for stability, the Bixler is also an excellent choice for an inexpensive FPV platform and perfect for those lazy Sunday afternoons.

This version of the Bixler 1.1 is not supplied with a motor, ESC, servos, or RC equipment, it allows you to choose yourself the components you wish to use. Whatever you are looking for, the Bixler 1.1 has it covered.

"Aprende a volar al estilo Tundra" con Prime Tundra PT1200. Esta es otra adición más a la extremadamente popular serie Tundra de aviones STOL (despegue y aterrizaje cortos) de Durafly, pero esta está dirigida principalmente, pero no exclusivamente, a los novatos. El PT1200 es el entrenador STOL perfecto para aquellos que quieren iniciarse en este estilo de vuelo, ya que hereda las excelentes características de vuelo STOL del linaje Tundra, ¡también es muy divertido para los fanáticos experimentados de Tundra!

While Avios are known the world over for their fantastic semi-scale models of powered airplanes, particularly waterplanes, their experience and dedication to designing and producing great flying models means they are perfectly placed to produce other types as well. The Avios Kobuz is a large, aerobatic, sport-scale model with outstanding flight characteristics of the SZD-21 Kobuz single-seat aerobatic glider, designed and built in Poland.

This flapped, 2200mm wingspan model features clean and aesthetic lines, it will fly fast or slow, has an incredible climb rate, and is very aerobatic with good speed retention in the glide. All these things are wrapped up in one big, beautiful package, which is then finished in a stunning hi-viz Swiss color scheme. The color scheme design is quite different top and bottom for great orientation when flying high or at a distance. One feature of the Kobuz is the very large canopy with instrument panel detail, which offers easy access to the battery and RC compartment. There is also plenty of room in the canopy if you wish to convert the Kobuz to FPV.

Esta versión H-King de este impresionante F-18 Super Hornet está fabricada en espuma EPO y tiene un hermoso acabado en un esquema de color auténtico de la USAF con las calcomanías preaplicadas en la fábrica. El H-King F-18 tiene características de vuelo excepcionales por derecho propio, vuela como si estuviera sobre rieles, pero el giroscopio ORX de 6 ejes preinstalado lleva esto a otro nivel. Los pilotos de todos los niveles de experiencia se beneficiarán del uso de la configuración intermedia del giroscopio, esto realmente mejora la estabilidad y suaviza el vuelo, especialmente en condiciones de viento. Para pilotos principiantes y de horas bajas, el sistema de estabilización de vuelo hace que volar sea aún más fácil. Utiliza una MCU de 32 bits para una respuesta de control ultrarrápida y tiene 3 configuraciones, giroscopio desactivado, giroscopio activado y modo de entrenamiento. En el modo de entrenamiento, el giroscopio brinda total estabilidad y también limita la cantidad de balanceo y cabeceo que se puede usar. En el modo gyro-on, esto brinda una estabilidad ligeramente menor y no limita el balanceo o cabeceo que se puede usar, perfecto para acrobacias aéreas suaves y estilo jet. En el modo de giroscopio desactivado, es exactamente eso, sin giroscopio en absoluto.

Forjada por reyes en un reino lejano, la legendaria Excalibur ha demostrado ser una fuerza a tener en cuenta. Ahora está disponible en una versión actualizada que incluye un nuevo y llamativo esquema de color de alta visibilidad, ensamblaje de hélice mejorado, servos con engranajes metálicos y aún más refuerzo de fibra de vidrio y carbono, ¡el Excalibur V2 ha llegado! Su diseño innovador presenta cosas como un ala en voladizo barrido hacia adelante, superficies de cola en V, una construcción increíblemente fuerte y líneas impresionantes.

Dolphin Jet OEP 1010 mm - Sustitución vertical y horizontal de la cola

Phantom FPV ala de vuelo 1550mm - Sustitución de la cubierta del motor

Telemicro 520mm - Sustitución Spinner

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

El diseño Ugly Stick ha sido un modelo deportivo nitro popular durante casi medio siglo y este icónico fuselaje es conocido en todo el mundo del radiocontrol por sus características de vuelo excepcionales y sus líneas encantadoras pero simples.

Con el Durafly Ugly Stick, usted también puede experimentar lo que hizo de este diseño un clásico, hace 20 ~ 30 años, habría llevado meses construir un Ugly Stick de balsa, pero no ahora. Entonces se necesitarían horas de magia vudú para hacer que el motor funcionara durante 10 minutos aceitosos y ruidosos. ¡Ya no! ¡Este avión de espuma de radiocontrol puede volar en una fracción del tiempo con una construcción mínima, sin sintonización, sin limpieza!

Are you looking for extreme speed right out of the box? If so, we've got you covered. There is plenty of rad in the Radjet 800! With its amazing price, EPO foam, and being Plug and Fly, this brilliant model has no trouble earning the Radjet name.

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.

El Durafly Me-163B ha sido diseñado para pilotos con cierta experiencia, se beneficia de un rendimiento de vuelo increíble, una gran estabilidad en todo su rango de velocidad y, al igual que la realidad, es increíblemente rápido. Las acrobacias aéreas que incluyen bucles enormes, giros verticales fuera de la vista y pases bajos muy rápidos son fáciles de lograr, pero se ralentizan y son muy estables, sin indicios de pérdida. Con la batería LiPo 2200mah 30-65C 4S recomendada y el accesorio 6x4 suministrado, puede esperar tiempos de vuelo mucho más allá de los 5 minutos y una gran cantidad de energía. Si te encanta la velocidad y los modelos muy rápidos, entonces este es para ti, el Komet Me-163 es balístico, con velocidades cercanas a las 100mph.

A complete set of floats including a water rudder for the Durafly Prime Tundra PT1200 STOL Trainer-Sports Model. Take your flying to the next level and have loads of fun flying from your favorite lake or waterway. This set includes everything that is necessary to convert your Prime Tundra to a floatplane.

Features:
• The perfect addition for your Prime Tundra
• Made of tough EPO foam
• Includes a water rudder for improved steering whilst taxying
• Includes mounting hardware and decal set
• Very quick and easy to fit

Included:
1 x Pair of EPO floats
1 x Front mounting strut
1 x Rear mounting strut
2 x Cross braces
1 x Water rudder
1 x Decal set

El increíble Avios C-130 está de regreso con dos nuevos esquemas de color de alta visibilidad, vibrantes y más livianos, además de una serie de otras mejoras. Las mejoras en el V2 están dirigidas principalmente a reducir el peso para mejorar las características de manejo en vuelo lento. Al igual que la versión original, el C-130 V2 se completa con el más alto nivel de detalle a escala, tiene una envergadura de 1600mm y mide más de un metro de largo.

This great-looking EDF sports jet is the one you have all been waiting for, and it has one of the lowest all-up weights in its class, it is a good 500g lighter than comparable models that are available on the market today. It is a sport scale design and is based on the iconic BAE Hawk trainer as used by military air forces all over the world. This easy-to-assemble model has been termed as an almost ready-to-fly-plus, it is completely built out of the box, the wings, all-flying horizontal stabilizers, and vertical stabilizer just bolt-on, and pre-installed are a set of all-metal electronic retracts with doors, sequencer control box, and lightweight wheels, 11 high-torque, metal-geared digital servos, and a set of pre-installed, day-bright LED lights. The Sports Hawk comes pre-painted in a Formula One-inspired paint scheme and includes a set of HobbyKing brand decals that you can apply if you wish. The pre-painted Sport Hawk color scheme lends itself nicely to having other sponsorship decals being applied, or you could even repaint it in a custom color scheme, the choice is yours. A nice touch is the removable base to the cockpit area which makes it very easy to add a pilot and more cockpit detail if you wish.

El Durafly Night Tundra sigue los pasos de la popular y firmemente establecida serie Tundra. Ya no tienes que terminar de volar cuando se pone el sol, con el increíble sistema de luces superbrillantes del Night Tundra puedes continuar hasta el crepúsculo y más allá. La Night Tundra conserva las características de vuelo sin límites de la Tundra original. Ya sea que esté volando desde campos de arbustos ásperos, agua, nieve o arena, acrobacias aéreas, remolque de planeadores, lanzamiento de dulces (con parte opcional) o simplemente un buen vuelo lento super STOL a la antigua, Night Tundra lo toma todo. con facilidad. Su construcción de espuma EPO liviana pero resistente y bellamente terminada, su potente configuración sin escobillas y su diseño perfectamente armonizado le brindan instantáneamente una sensación de confianza en los palos tan rápido como le dibuja una sonrisa en la cara.

El Walrus es un volador excepcionalmente estable y muy divertido de volar, pero por brillante que sea la morsa, la diversión terminó cuando el atardecer del día. Bueno, ya no porque iluminarás el cielo con el Night Walrus.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Cuando Durafly lanzó el Auto-G original elevó el listón al ser el primer autogiro Plug-N-Fly del mercado, ese listón se ha elevado aún más con el Auto-G2 V2. Manteniendo la tradición Durafly, es rápido y sencillo de montar, vuela extremadamente bien, y tiene un aspecto increíble en vuelo. Las mejoras de la V2 incluyen la adición de una duradera placa de cabeza de nylon reforzado con fibra de 2mm, varillas de empuje reforzadas con fibra, un mástil principal totalmente encapsulado, un tren de aterrizaje más ancho y fuerte con grandes ruedas de espuma ligera tipo bush, y un motor con carenado, además de una electrónica interna más pequeña que da más espacio para la batería de vuelo.

Want a plane that can take on anything? Born from the same stable as our best-selling SkyMule, the AVIOS BushMule is the sturdy workhorse of the sky. Taking rough terrain, water, and snow in its stride, this Plug and Fly airplane uses twin motors for great sport flying and STOL capabilities.

The AVIOS BushMule V2 carries on the BushMule pedigree but with some improvements, these include:

• Upgraded servo connection for the steerable nose-wheel
• Re-positioned main landing gear, this has been moved further back
• Brass threads in the wing mounts
• Upgraded propellers and spinners as used on the popular Avios Albatross
• New, eye-catching color scheme

Este pequeño avión de gran aspecto captura la época dorada de la aviación que se caracterizó por los cambios progresivos en los aviones civiles y militares. El Beechcraft D17S Staggerwing es un rápido biplano americano, cortesía de su grande pero ligero motor radial y también fue uno de los primeros en tener una cómoda cabina cerrada de estilo ejecutivo.