Flugzeuge

A replacement pair of vertical stabilizers for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement battery hatch and cockpit with pilot for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement nose, and main gear wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 linkage rods with ballinks for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 16 screws for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 control horns for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement landing gear set with nose, and main gear legs with wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

Replacement control arms (2pcs) for the H-King Paramotor V2, these are also suitable for the V1 version.

Replacement wire landing gear set for the H-King Paramotor V2, this set is also suitable for the V1 version.

A replacement fuselage with wiring harness for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

Please note: The nose cone is not supplied with the fuselage.

A replacement pair of main wings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of horizontal stabilizers with fixings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of vertical stabilizers for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement cockpit and battery hatch for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose cone for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement linkage set with ballinks for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm (4pcs).

A replacement pair of control horns for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement set of landing gear with wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement set of horizontal stabilizer rotating shafts for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose, and main wheels for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

The engineers at Durafly have come out with another easy to fly hand launcher, the Durafly Brewster F2A Buffalo. Prior to World War II the US Navy was looking for a monoplane to fly off their aircraft carriers and the Buffalo was the winner. The Durafly Buffalo comes in two stylish color schemes. The easy to see US Navy pre-war colors and the more “navelised”, early WWII US Navy colors.

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.

Diese H-King-Version des klassischen P-51D Warbird wird aus einem hervorragend verarbeiteten EPO-Schaum in einem authentischen Blau- und Silberfarbschema hergestellt. Alle Abziehbilder sind werkseitig angebracht. Dies ist die aktualisierte V2-Version dieses beliebten Modells und verfügt jetzt über ein eingebautes 6-Achsen-ORX-Flugstabilisierungssystem, um das Fliegen noch einfacher zu machen. Das Stabilisierungssystem verwendet eine 32-Bit-MCU und einen 6-Achsen-Digitalkreisel für eine ultraschnelle Steuerreaktion. Es kann auch vom Anfängermodus in den Expertenmodus umgeschaltet werden.

Diese H-King-Version des klassischen F4U Corsair Warbird wird aus einem hervorragend verarbeiteten EPO-Schaumstoff in einem authentischen Marinefarbschema mit vormontierten Abziehbildern hergestellt. Der Corsair ist ein sehr stabiler Flieger für sich, für die meisten Piloten ist der Kreisel nicht erforderlich. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten wird jedoch ein 6-Achsen-ORX-Flugstabilisierungssystem mitgeliefert, das das Fliegen noch einfacher macht. Das Stabilisierungssystem verwendet eine 32-Bit-MCU und einen 6-Achsen-Digitalkreisel für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion. Mit zunehmender Erfahrung kann es vom Anfänger- in den Expertenmodus umgeschaltet werden.

Der H-King P-51 "Galloping Ghost" ist der erste in einer neuen Mini-Serie von H-King, den "Reno Aces", Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die bei den Luftrennen beeindrucken. Der P-51 "Galloping Ghost" mit dem mitgelieferten serienmäßigen bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Box mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde bei Verwendung des empfohlenen 2200 mAh 4S LiPo. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und Geschwindigkeiten von mehr als 100km/h suchen, gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV "Pro"-Motor mit Drop-In-Passform. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit demselben Propeller, Regler und 4S-Akku für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

Diese Version der Yak-11 basiert auf einer Originalgröße, die derzeit in Deutschland fliegt, die Farbgebung ehrt die französischen Einheiten, die im 2. Weltkrieg für die Russen geflogen sind. Wie bereits erwähnt, wird er als Warbird-Version mit einem auf mehr Drehmoment ausgelegten Antriebsstrang geliefert. Mit einem 6S LiPo-Akku verleiht der 5052-410KV bürstenlose Motor mit dem mitgelieferten 95A ESC und 17x10 Prop dem Yak-11 immer noch eine beeindruckende Geschwindigkeit von bis zu 100mph, aber die vertikale Leistung muss man einfach gesehen haben. Große Warbird-Manöver sind ein Traum, mit der verfügbaren Menge an Drehmoment und Leistung zu fliegen, und die Rollmanöver sind sehr axial. Beeindrucken Sie die Zuschauer mit langsamen, schuppenartigen Vorbeiflügen mit Klappen und heruntergefahrenen Rädern oder schnellen, niedrigen Straffläufen und dem Aufziehen in eine halbe kubanische Acht oder ein ähnliches Manöver. Die Yak-11 in dieser Erinnerungsfarbgebung sieht beim Fliegen oder auf dem Boden sitzend aus allen Blickwinkeln fantastisch aus.

Diese H-King-Version dieses sehr beeindruckenden F-16 Fighting Falcon ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-16 hat an sich hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

The Volantex 4-channel P-51D Mustang is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.

The Volantex 4-channel P-47 Thunderbolt is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.

The Volantex RC 4-channel Supermarine Spitfire is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.

The Volantex RC 4-channel Mitsubishi A6M Zero is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.

This beautiful model of a North American T-28 Trojan USAF Military Trainer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the Dassault/Dornier Alpha Jet, this version is in the color scheme of the famous Patrouille de France aerobatic team. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in the classic Patrouille de France color scheme.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.