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The Legend Reimagined: Bush Plane DNA Meets 3D Performance.The legend of the Tundra has been reimagined for a new generation of pilots. We have taken the bush-flying DNA of the world-famous Tundra series and fused it with the aggressive, lightweight performance of a 3D profile foamy.

Meet the Durafly Tundra TPX—a standout in Hobbyking’s RC plane lineup, built to turn your local flying site or indoor venue into a high-octane 3D flight playground. Whether you're a STOL enthusiast or a hardcore 3D pilot, the Durafly Tundra TPX delivers a flight envelope that is as wide as it is exciting.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.

The engineers at Durafly have come out with another easy to fly hand launcher, the Durafly Brewster F2A Buffalo. Prior to World War II the US Navy was looking for a monoplane to fly off their aircraft carriers and the Buffalo was the winner. The Durafly Buffalo comes in two stylish color schemes. The easy to see US Navy pre-war colors and the more “navelised”, early WWII US Navy colors.

You’ll slice through the sky with this brilliantly colored SkySword. The streamlined looks and elegant lines show that this plane is built for speed. It comes with a 70mm 12-blade EDF fan to provide that realistic jet sound.

Wenn Sie sich nach Geschwindigkeit sehnen, ist der EFXtra genau das Richtige für Sie. Die Out-of-the-Box-Leistung beträgt mehr als 100 Meilen pro Stunde. Durafly behielt den Geist des EFX Racer bei und konzentrierte sich darauf, zusätzliche Leistung wie die unglaublichen Roll- und Steiggeschwindigkeiten hinzuzufügen.

Der EFX Racer bietet zahlreiche leistungsstarke Funktionen und neue Funktionen. Der Durafly EFXtra verfügt über einen neuen abgeschnittenen Flügel (975 Millimeter) für extreme Rollraten. Ein verbesserter bürstenloser 3536-1780kV-Motor (mit japanischen Hochgeschwindigkeitslagern) mit einem 60A Aerostar ESC wurde hinzugefügt und für eine Leistung von bis zu 4S optimiert. Digitale 9g-Servos mit höherer Geschwindigkeit und höherem Drehmoment (Metallgetriebe an den Querrudern) bieten zusammen mit Kugelgelenkverbindern eine präzise Kontrolle aller Oberflächen, unabhängig von der Geschwindigkeit, mit der Sie unterwegs sind. Wir haben sogar eine FPV-Halterung für Adrenalin-Junkies in die Box aufgenommen, die es lieben, das Leben am Rande zu leben.

Mit diesem Micro SU-27 haben Sie viel Spaß in einem kleinen Paket, ideal für Indoor-Flüge oder draußen an einem ruhigen oder windigen Tag. Der SU-27 ist vollgepackt mit Funktionen wie einem DSM2-kompatiblen Empfänger und einem Regler, einem überempfindlichen 6-Achsen-Kreisel mit Niveauregulierungsfunktion, einem Lager- und Spannungssensor, 2 x 2 g Mikroservos und einem bürstenlosen 1103 8200 kV-Motor mit Propeller. Der Kreisel verfügt über 3 Moduseinstellungen: selbstnivellierend, stabilisiert und ausgeschaltet, sodass Sie die SU-27 entsprechend Ihren Fähigkeiten fliegen können.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

Die H-King FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ ist die dritte in der Miniserie von H-King, den „Reno Aces“, Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die gekleidet sind, um bei den Luftrennen zu beeindrucken. Der FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ mit dem mitgelieferten bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Verpackung mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde, wenn der empfohlene 2200-mAh-4S-LiPo verwendet wird. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und nach Geschwindigkeiten von über 160km/h suchen, dann gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV „Pro“-Drop-In-Motor. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit derselben Propeller-, ESC- und 4S-Batterie für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

After the success of the original H-King FLYCAT 70mm EDF jet, which was a basic aileron, elevator, and throttle-only model, we now have the FLYCAT V2. This new version has an upgraded power setup with a brushless inrunner motor and Aerostar RVS G2 ESC, twin rudders, a set of pre-installed electronic retracts, and a brand-new high-viz color scheme. It retains from the V1 its stunning streamlined looks, agility, performance, and impeccable flying characteristics.

With a new more powerful setup, the 2860-2100KV brushless inrunner motor and the 12-blade EDF unit make the Flycat V2 not only quite a bit faster, but it improves the verticals and it also sounds amazing, just like a real turbine, especially when doing fast, high-speed passes. Coupled with the motor and EDF unit is one of our Aerostar 80A RVS G2 speed controllers, this not only gives you solid reliability, it also offers you the choice of instant reverse. If you are flying from a hard runway this helps shorten the landing run quite considerably when selected after touchdown. Another feature of the FLYCAT V2 is the twin-rudders, these bring in another dimension when flying the V2. It is now able to perform even more jet-like maneuvers including falling leaves and knife-edge, etc, and they also help in the approach to landing and when flying at slower speeds. The new high-viz color scheme not only looks great, but it stands out well in the sky which helps orientation when flying big, fast aerobatic maneuvers. Last but not least on the V2 there is no need for hand-launching, it comes with a set of pre-installed grass-capable electronic retracts. These robust and reliable retracts enable smooth take-offs and landings on hard and grass runways

Nach dem Erfolg des EFX Racer wurde beschlossen, eine Mini-Version zu produzieren, wie man sagt, alle guten Dinge kommen auch in kleinen Paketen, so wurde der MFX Racer geboren. Der MFX wurde nach den gleichen anspruchsvollen Standards wie seine größeren Brüder entwickelt und bietet immer noch Geschwindigkeit, Stärke, Agilität und die Stabilität, die man von einem Durafly-Modell erwartet. Darüber hinaus erhalten Sie die Einfachheit der Montage und die Qualität, die nur ein EPO-Modell von Durafly bieten kann.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

Nach dem Erfolg des EFX Racer wurde beschlossen, eine Mini-Version zu produzieren, denn wie man so schön sagt: Aller guten Dinge sind auch in kleinen Paketen enthalten. So wurde der MFX Racer geboren. Der MFX wurde nach den gleichen anspruchsvollen Standards wie seine größeren Brüder entwickelt und bietet immer noch die Geschwindigkeit, Stärke, Wendigkeit und Stabilität, die Sie von einem Durafly-Modell erwarten. Darüber hinaus erhalten Sie die einfache Montage und die Qualität, die nur ein EPO-Modell von Durafly bieten kann.

Mit einer minimalen Anzahl an Teilen und einer minimalen Montagezeit lässt sich der MFX Racer einfach zusammenstecken und verschrauben – in kürzerer Zeit, als das Aufladen eines Akkus dauert. Der MFX Racer mit seinem 4S-Setup ist schnell, fühlt sich aber dennoch außergewöhnlich stabil an und gibt dem Piloten ein Gefühl der Sicherheit. Im Gegensatz zu den meisten Speed-Maschinen hat er jedoch auch ein außergewöhnlich gutes Handling bei langsamer Geschwindigkeit. Mit seiner 4-Kanal-Steuerung ist der MFX Racer auch sehr kunstflugtauglich, mit großen Loopings, schnellen Rollen, Messerflug, Schnappschüssen und Trudeln kann der MFX Racer sie alle und noch mehr, seine einzige Grenze sind Sie als Pilot! Der MFX hat 2 Flügelspitzenoptionen (beide sind im Lieferumfang enthalten), eine Standardoption mit 815 mm oder die Option mit 715 mm gekürzten Flügeln. Die Standard-Flügelkonfiguration bietet eine viel bessere Steigrate, während die Konfiguration mit gekürzten Flügeln die Rollrate drastisch erhöht.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

Diese H-King-Version dieser sehr beeindruckenden F-18 Super Hornet ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-18 hat hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

The Hobbyking H-King Mini L-39 has been developed from an earlier version that had a 50mm fan unit. This latest rendition from RC L39 aircraft sports an uprated 64mm 8-blade EDF fan unit with a 2220-3300KV brushless outrunner motor, a 50A ESC, and uses a 4S LiPo battery instead of the original 3S setup. The full-size L-39 jet was designed in the Czech Republic as a high-performance jet trainer for performing basic to advanced pilot training. It was the first trainer aircraft in the world to be equipped with a turbofan.

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.

Diese H-King-Version des klassischen P-51D Warbird wird aus einem hervorragend verarbeiteten EPO-Schaum in einem authentischen Blau- und Silberfarbschema hergestellt. Alle Abziehbilder sind werkseitig angebracht. Dies ist die aktualisierte V2-Version dieses beliebten Modells und verfügt jetzt über ein eingebautes 6-Achsen-ORX-Flugstabilisierungssystem, um das Fliegen noch einfacher zu machen. Das Stabilisierungssystem verwendet eine 32-Bit-MCU und einen 6-Achsen-Digitalkreisel für eine ultraschnelle Steuerreaktion. Es kann auch vom Anfängermodus in den Expertenmodus umgeschaltet werden.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

Diese H-King-Version des klassischen F4U Corsair Warbird wird aus einem hervorragend verarbeiteten EPO-Schaumstoff in einem authentischen Marinefarbschema mit vormontierten Abziehbildern hergestellt. Der Corsair ist ein sehr stabiler Flieger für sich, für die meisten Piloten ist der Kreisel nicht erforderlich. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten wird jedoch ein 6-Achsen-ORX-Flugstabilisierungssystem mitgeliefert, das das Fliegen noch einfacher macht. Das Stabilisierungssystem verwendet eine 32-Bit-MCU und einen 6-Achsen-Digitalkreisel für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion. Mit zunehmender Erfahrung kann es vom Anfänger- in den Expertenmodus umgeschaltet werden.

Der H-King P-51 "Galloping Ghost" ist der erste in einer neuen Mini-Serie von H-King, den "Reno Aces", Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die bei den Luftrennen beeindrucken. Der P-51 "Galloping Ghost" mit dem mitgelieferten serienmäßigen bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Box mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde bei Verwendung des empfohlenen 2200 mAh 4S LiPo. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und Geschwindigkeiten von mehr als 100km/h suchen, gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV "Pro"-Motor mit Drop-In-Passform. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit demselben Propeller, Regler und 4S-Akku für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

The Legend Reimagined: Bush Plane DNA Meets 3D Performance.The legend of the Tundra has been reimagined for a new generation of pilots. We have taken the bush-flying DNA of the world-famous Tundra series and fused it with the aggressive, lightweight performance of a 3D profile foamy.

Meet the Durafly Tundra TPX—a standout in Hobbyking’s RC plane lineup, built to turn your local flying site or indoor venue into a high-octane 3D flight playground. Whether you're a STOL enthusiast or a hardcore 3D pilot, the Durafly Tundra TPX delivers a flight envelope that is as wide as it is exciting.

The Return of the “Stubby” Legend – Rediscover the Pure Joy of Flight

What makes a classic RC warbird stay relevant? It’s the ability to deliver maximum fun with minimum effort. The Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm RC plane returns as the ultimate “grab-and-go” park-size warbird, combining authentic scale looks with modern Plug-N-Fly convenience.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Als Durafly den originalen Auto-G herausbrachte, setzte er neue Maßstäbe, da er der erste Plug-N-Fly-Autogyro auf dem Markt war. Diese Messlatte wurde mit dem Auto-G2 V2 noch höher gelegt. Ganz in der Tradition von Durafly ist er schnell und einfach zu montieren, fliegt extrem gut und sieht im Flug fantastisch aus. Die V2-Upgrades umfassen eine haltbare 2mm faserverstärkte Nylon-Kopfplatte, faserverstärkte Schubstangen, einen vollständig ummantelten Hauptmast, ein breiteres, stärkeres Fahrwerk mit großen, leichten Schaumstoffrädern und einen Motor mit Motorhaube, sowie eine kleinere interne Elektronik, die mehr Platz für den Flugakku bietet.

After listening to customer feedback the Durafly team has designed this, stunningly painted, Red Edition Me-163 Komet. It is based on the plane that EK16 commander, Wolfgang Spate, flew on the first operational mission. After this flight the plane was returned to it's more traditional color scheme. As well as this stunning color the Durafly team has incorporated a wider tracked 'dolly' to improve ground handling during take-off. The Durafly Me-163 is in itself a truly a ground breaking model. Not only does this Komet feature a fully working scale 'dolly' style undercarriage, blistering performance and a high-quality finish, but it is designed out of the box to accept a model rocket engine! In its Plug and Fly (PnF) form, Durafly's 950mm (37.5") span Me-163 comes with all electronics pre-installed and ready to hook up to your choice of 6ch receiver. A minimal part count allows assembly to be completed in just a few steps. The molded EPO has a highly detailed surface finish externally, carbon reinforcement internally and features a color matched hard plastic belly skid. It also has good access to all electronics via the battery/canopy hatch, excellent cooling through out and of course a very authentic looking scheme. Quality is definitely the name of the game.

The ZOHD Dart XL FPV flying wing airplane offers incredible lifting power, excellent handling, and portability, making it the ideal choice for long-range FPV flying. This "Enhanced Version" features a newly designed motor mount, a GPS bay with cover, built-in carbon fiber for strength, a new optimized airfoil, and a strengthened battery bay. The Dart XL incorporates Vortex generators and a swept forward wing for improved handling, lift efficiency, and yaw stability. It also has a computer-designed airflow pod that maximizes the cooling to all the onboard equipment to minimize overheating electronics and reduce the risk of failure. The vertical fins are detachable, making it much easier to transport to those out-of-the-way places for the best FPV experiences.

Der Goblin setzt all diese Eigenschaften fort, gepaart mit großartigem Aussehen und Liebe zum Detail. Es stehen 2 auffällige Farbschemata zur Auswahl, entweder gelb / schwarz / silber oder pink / blau / schwarz, sowie werkseitig angebrachte Abziehbilder. Es verfügt über schuppenartig aussehende gerippte Bedienoberflächen mit Dummy-Trimmklappen an Querrudern und Höhenruder, rassig aussehende Tropfenblasen an der Motorhaube und einen stromlinienförmig lackierten Baldachin. Ein riesiger Spinner, der in das Verkleidungsprofil fließt, rundet diesen stromlinienförmigen, rassigen Look ab. Der Goblin sieht auf dem Boden gut aus, aber in der Luft noch besser mit seinem sich verjüngenden Flügel und den abgerundeten Flügelspitzen und Schwanzfedern.

Wenn Sie sich nach Geschwindigkeit sehnen, ist der EFXtra genau das Richtige für Sie. Die Out-of-the-Box-Leistung beträgt mehr als 100 Meilen pro Stunde. Durafly behielt den Geist des EFX Racer bei und konzentrierte sich darauf, zusätzliche Leistung wie die unglaublichen Roll- und Steiggeschwindigkeiten hinzuzufügen.