Área de Liquidação

A replacement pair of vertical stabilizers for the grey 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

A replacement pair of vertical stabilizers for the blue 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

A replacement battery hatch and cockpit with a pilot for the grey 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

Este pequeno kit leva cerca de 4 horas para construir e irá satisfazer o jocky acelerador em todos nós!

O Flycat vem com 56 milímetros EDF e você vai precisar de um 25A ESC & 4800kv inrunner.

Este plano é extremamente rápido, (mais de 100 mph!), No entanto, ainda estável em vôo lento.

Spec.
Envergadura: 640 milímetros
Comprimento: 800 milímetros
Peso: 290 g
BESC: 25A (não incluído)
Motor: 4800kv 20-30 tamanho Inrunner (não incluído)
Lipoly: 1300mAh 11.1v 20C (não incluído)

Requeridos.
Motor & ESC
3 x Servo 9g
5 ou 10 minutos de epóxi (Araldite)
1 x Servo Y chumbo
1 x Servo Extensão chumbo
12AWG Silicon fio (20 centímetros para o motor ESC)
1300mAh 11.1v 20C bateria lipo
O seu próprio receptor e transmissor

O nosso relatório vôo.

Kit se encaixa bem, leve lixamento de bordos anterior e posterior necessárias para remover a espuma extra. Optamos por não reforçar a ala com tubulação CF, que didnt provar ser um problema, mesmo em plena velocidade alta G voltas.

Optamos por montar o BESC sendo área da bateria, caso a bateria precisava ser movido para a frente para ajustar CofG, no entanto, isso não era necessário.

EDF foi montado na vara de montagem. Vara montagem foi encurtado, com o pedaço extra usado para elevar a EDF fora a vara para limpar a mortalha EDF. 2 parafusos realizada a unidade de ventilação para o pau, uma antes e outra depois das pás do ventilador.

Primeiro voo.

Mantivemos CofG 9,5 centímetros a partir do ápice das asas ponta. O Flycat era mão lançou a 3/4 do acelerador, acelerando rapidamente. Para nossa surpresa, foi necessário nenhum corte.

O Flycat é um kit extremamente rápido para voar, e exigiu uma série de elevador em turnos. Sugerimos colocar o elevador no máximo joga. Ele precisa de quantidades enormes de elevador durante as curvas!

Em geral um excelente plano que voa sem problemas, mesmo em dias de vento.

Nós sugerimos um bom pacote de lipo, como este pequeno hotty vai mastigar através de um 1500mAh em apenas 5 minutos. Utilizou-se o pacote de 3S1P ZIPPY-R 1800mAh 22C durante cerca de 8 voos minuto. Em comparação com o pacote ZIPPY-Q, que nos levou curto em cerca de 7 minutos.

A replacement fuselage with nosegear for the red and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

Nós estamos agora orgulhosos de oferecer nossa série Hobbyking YEP ESC. Com helicóptero específica opções de programação, tais como super suave arranque suave, o modo de RPM fixa (modo de governador) e ultra alta resolução, você não vai encontrar um melhor ESC helicóptero no mercado hoje!

Nós testamos estas unidades em nossos próprios helicópteros e encontrou-os para estar entre os melhores que já vi. O arranque suave super suave, juntamente com a sua resposta do acelerador alta resolução de ultra coloca esta ESC em uma classe de seu próprio!

Hobbyking YEP CES são construídos com componentes da mais alta qualidade para garantir fiel à classificação manipulação atual e operação de alta eficiência.

Todos os CES Hobbyking YEP pode ser programado através de cartão de programação opcional ou por entradas vara do transmissor.

Características:
• 5.7-7.4-8.0v Powerful / 12A selecionável BEC
• cartão de programação opcional para a instalação conveniente
• ESC tem a vantagem de programação separado built-in por isso não há necessidade de desligar a partir de RX
• resolução do acelerador Super fina fornece primeira linha e linearidade de alta precisão
• ajustável modo Super arranque suave
• Modo RPM Constant (modo de governador)
• freio F3A ajustável.
freio EMF normais • 3 passos ajustável
• Alta capacidade de anti-interferência
• proteção de corte de baixa tensão com ajuste automático de NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• opção de corte suave em baixa tensão, diminui RPM do motor gradual, em vez de corte rígido (LVC)
• baixa tensão de corte pode ser desativado
• Variável tensão de corte / célula
• circuito de roda livre-Active permite a capacidade ilimitada "carga parcial"
• LED de estado
• sincronismo do motor ajustável de 0 ° a 30 °
• proteção rotação Bloqueado (detecta um motor preso e pára a rotação do motor)
• Motor de inversão da ESC (não há necessidade de alterar fios / motor ESC)
• alarme de Proteção de temperatura e sobrecarga
• circuito Anti faíscas: reduz faíscas de conexão (para HV ESC)
• proteção contra perda de sinal do acelerador. Se o sinal é perdido por 3 segundos, o aparelho será automaticamente cut-off.
• power-on de segurança. (Motor não será iniciado até acelerador é devolvido à posição mais baixa)

*** Este ESC é compatível com os modelos de helicópteros e avião. ***

especificações:
Max Cont atual: 120A
Max Explosão atual: 135A durante 10 segundos
Tensão de entrada: 2-6 células li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd bateria
BEC: 5.7V - 7.4V - 8.0V / 12A selecionável BEC
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm para 2 poloneses Brushless
PCB Tamanho: 66 x 32,5 x 25,7 milímetros
Peso: 100 g (incluindo fios)