Aviões

Durafly® ™ Tundra - Decal Set

Fuselagem substituição. Vem com ímãs e acessórios de plástico, mas não inclui capuz.

Substituição ala principal vem com chifres de controle instalados.

Stinger 64 MK2 4S EDF Desporto Jet - Set Cauda substituição

Durafly Hyperbipe 900 milímetros - Substituição Asa Struts

O HobbyKing® ™ morsa é um modelo muito capaz, divertido que agrada a ambos os novos e experientes pilotos da mesma forma, fácil de voar e fácil de construir, a morsa é grande valor para o dinheiro!

Feito de espuma EPO difícil, a morsa é simples de montar, os adesivos coloridos são pré-aplicado e o motor brushless outrunner, ESC e todos os servo de são pré-instalados, até mesmo o suporte dobrável e giratório ter sido montado na fábrica! Bem como sendo fácil de montar, a morsa é muito prático e apresenta uma dura, CF reforçou 2pc Plug-in-asa e uma grande área de copa que lhe permite atender a uma ampla gama de pacotes de LiPoly, é um pouco proporções obesos também fazer o Walrus super fácil de mão-lançamento. O grande esquema olhar é perfeito para orientação e é o tamanho atraente dá a morsa abundância de presença, bem como a capacidade de lidar com um pouco de vento.

Não há nenhuma dúvida a versatilidade deste planador soberbamente preço, é perfeito para alguns grab gentil n voar deslizando mas o Walrus, também é surpreendentemente capaz como um esporte flyer, tornando-o perfeito para os novos pilotos a progredir com como eles ficam mais confiantes. A velocidade da morsa em WOT é bastante surpreendente e com abas como equipamento de série, também é capaz de voar incrivelmente lento, esta combinação dá a morsa um envelope de vôo impressionante para um "preços razoáveis" planador espumoso! Não pode haver dúvida, independentemente da sua experiência de vôo ..... você não pode ir mal com uma morsa!

Características:
• Plug and Fly - Basta adicionar a sua própria bateria e rádio e voe!
• Construção EPO espuma super resistente
• fácil e rápido ao Monte
• Flaps equipado de série
• Ampla vôo Envelope
• 2pc Plug In Asa para transporte fácil
• Esquema é excelente para Orientação
• Asa Stiff com CF Joiner

inclui:
Todos Hardware
Hook & Loop fita
manual de foto
Y-Leads

especificações:
Envergadura: 1400 milímetros
Comprimento: 1036 milímetros
Área Wing: 22.30dm2
Voar Peso: 750g
Motor: 2212 Brushless Outrunner 1350kv
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 6

exige:
Sua própria 5-6 Canal Transmissor e Receptor
2200mAh 3s 20c Lipoly Bateria
carregador de bateria

Durafly® ™ DH vampiro 1100 milímetros - Substituição Retracção Set

Durafly® ™ Messerschmitt Bf.110 - Substituição Radiator Set (1pair)

ASW 28 Sailplane 2.540 milímetros - Fuselagem

Phoenix 2000 - Canopy

Phoenix 2000 - Spinner

Durafly Auto-G Gyrocopter 821 milímetros - Substituição portal da bateria

Pioneer 1.020 milímetros - Substituição Horizontal Estabilizador

1.180 milímetros La Belle Dame - Hélice Nuts

Dolphin Jet EPO 1.010 milímetros - Substituição Vertical e Horizontal Cauda

Fantasma FPV Flying Wing 1.550 milímetros - Substituição da tampa do motor

Introduzindo nosso EPP 3D MX2. Com um design fantástico e layout, isso tudo EPP 3D'er irá satisfazer os pilotos 3D mais ansiosos!

É fuselagem é resistente a torções muito rígida ainda leve com cargas de espaço debaixo da escotilha superior longa para o seu rádio e sistema de energia. A asa é um caso de uma peça com construção EPP, um aerofólio simétrico muito preciso com 2 mastros adicionais para minimizar flex e torcer. As superfícies de controle são outra coisa - o elevador, leme e ailerons apresentam uma construção de 3 camadas (Epp-Depron-PPE) para fazer superfícies rígidas e NÃO à flexão à extrema joga! Snap rolls 'Snap' e resposta de controle é instantânea.

A luz - ainda rígida - fuselagem acrescenta-se a um grande voando 3D 'espumoso'. Cachoeiras, harriers, giros planos, círculos de rolamento este modelo tem a precisão para executar estas e quaisquer outros movimentos que você pode pensar!

Montagem da célula em um processo rápido de 10-15 minutos com a ajuda de um pouco de forma CA. Os layouts de rádio e do sistema de potência são muito simples, a longo escotilha superior fazendo para fácil acesso.

Este é um grande modelo para o parque de vôo em geral e 3D incondicional. Você será duramente pressionado para quebrar este modelo, vai levar duros golpes e manter apenas saltar para trás todas as vezes!


Características:
• material de EPP resistente, leve e resistente acidente
• Superfícies de controle composto EPP / depron Stiff
• Design revolucionário aumenta a integridade estrutural e a rigidez da estrutura do avião
• Leve fornece carga de asa optimal
• Excelente desempenho acrobático e manobrabilidade 3D.
• O design simples permite fácil acesso e instalação dos equipamentos
• A se destacar esquema de cores grande para orientação


especificações:
Envergadura: 955 milímetros
Comprimento: 945 milímetros
Área Wing: 15.2dm2
Peso: 550g (sem bateria)




exige:
sistema de rádio 4 canais
2217 950-1100KV Brushless outrunner
30Amp ESC
3S 11.1V 1100-1300MAH Li-Po
10x4.7 / hélice 11x4.7
4 x servos 9g

Telemicro 520 milímetros - Substituição Spinner

Hobbyking Bixler 2 EPO 1.500 milímetros - Substituição Pushrod Set

HobbyKing Bixler 2 EPO 1.500 milímetros - Substituição Flap Dobradiças (6pcs / bag)

Funciona para ambos os modelos Bixler 2 e Bix3.

Hobbyking Bixler 2 EPO 1.500 milímetros - Substituição aileron Dobradiças (10pcs / saco)

O Wargo Signature Edge 540T 3D é mais um avião incrível da série inspirado no renomado piloto 3D Michael Wargo. O Edge 540T foi projetado especificamente para vôos 3D precisos e treinamento acrobático. Michael Wargo, nosso piloto de equipe e especialista em 3D, queria uma aeronave de espuma que fosse mais rígida e mais leve do que outras espumas. Isso foi conseguido pela combinação de uma estrutura de balsa leve e rígida coberta com espuma de EPP leve e resistente a choques.

This version of the popular Piper J-3 Cub is in a striking new Swiss color scheme which is a must for all scale pilots. This color scheme uses a lot less paint so there is a bit of a saving in weight which further reduces the already low wing loading. The attention to detail makes it an extremely realistic model, and it comes with a nice, generous size 1400mm wingspan. Like all Cub's with its large wingspan, and stable flying characteristics it is very easy to fly, perfect for low-hour pilots and experts alike. The Swiss Cub also has a new all-metal landing gear which is virtually indestructible, this will survive the hardest of landings. Further weight saving has been achieved by the removal of the metal tail bracing wires, these have been replaced with scale-looking, easy to fit, lightweight elasticated white shock chord.

The H-King P51 "Galloping Ghost" is the first in a new mini-series from H-King, the "Reno Aces", WW2 fighters dressed to impress at the air races. The P-51 "Galloping Ghost" with the included stock 3108-1070KV brushless motor offers a really quick model straight out of the box with speeds approaching 100mph when using the recommended 2200mah 4S lipo. However, if you are an experienced hand and are looking for 100+ mph speeds then there is the optional drop-in fit 3108-1170KV 'Pro' brushless motor. This will give your great-looking Reno Ace a really ballistic performance on the same prop, ESC, and 4S battery for those that can handle the extra rotational torque on launch.

O H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" é o terceiro da minissérie de H-King, os "Reno Aces", lutadores da Segunda Guerra Mundial vestidos para impressionar nas corridas aéreas. O FG-1 Corsair "Lucky Gallon" com o motor brushless 3108-1070KV incluído oferece um modelo realmente rápido direto da caixa com velocidades próximas a 160km/h ao usar o recomendado 2200mAh 4S LiPo. No entanto, se você é uma mão experiente e está procurando velocidades de mais de 100mph, existe o motor sem escova 3108-1170KV 'Pro' opcional. Isso dará ao seu Reno Ace um desempenho realmente balístico na mesma hélice, ESC e bateria 4S para aqueles que podem lidar com o torque rotacional extra no lançamento.

Esta versão do Yak-11 é o Red Reno Racer, este não é um esquema de cores em escala total, mas é vagamente baseado no Strega P-51 Reno Mustang. Como mencionado acima, por ser a versão racer é fornecido com um trem de força que foi desenvolvido para velocidade pura. Usando um pacote 6S LiPo, o motor sem escova 5052-550KV com o ESC 95A fornecido e hélice 16x6 dará ao Yak-11 uma incrível mudança de velocidade de até 125mph. Isso é rápido, e ver um modelo desse tamanho impressionante fazendo curvas rápidas do poste próximo ao solo é um espetáculo para ser visto. As acrobacias também são um sonho de se realizar com o iaque, as rolagens são muito axiais e as manobras em looping são grandes devido à abundância de potência. As únicas limitações para as acrobacias que executará são suas habilidades de vôo.

Esta versão do Yak-11 é baseada em um tamanho real que atualmente voa na Alemanha, o esquema de cores homenageia as unidades francesas que voaram para os russos na 2ª Guerra Mundial. Como mencionado acima, sendo a versão warbird é fornecido com um trem de força que foi desenvolvido para mais torque. Usando um pacote 6S LiPo, o motor brushless 5052-410KV com o ESC 95A e hélice 17x10 fornecidos ainda dará ao Yak-11 uma impressionante volta de velocidade de até 100mph, mas o desempenho vertical tem que ser visto para acreditar. Manobras de warbird em grande escala são um sonho de voar com a quantidade de torque e potência disponível, e as manobras de rolamento são muito axiais. Impressione os espectadores com flypasts lentos em forma de escala com flaps e as rodas para baixo, ou corridas de metralhamento rápidas e baixas e puxando para cima em um meio cubano oito ou uma manobra semelhante. O Yak-11 neste esquema de cores comemorativo parece fantástico de todos os ângulos ao voar ou ao sentar no chão.

O Avios Albatross HU-16 é um lindo barco voador bimotor com um grande monocasco e asas flutuantes, toda a parte inferior da parte frontal do casco é reforçada com plástico. Isso permite que ele aceite os golpes de usar um campo de aviação de grama para voar, mas, como mencionado antes, ele realmente se destaca ao operar em seu lago ou via navegável favorito. Taxiar e alinhar para a decolagem tornam-se muito mais fáceis com o leme hidráulico e os ESCs resistentes à água para frente / ré fornecidos do Aerostar. Os flaps integrados fornecem bastante sustentação e tornam os pousos e decolagens muito mais fáceis e extremamente semelhantes a escalas.

Forjada por reis em um reino distante, a lendária Excalibur provou ser uma força a ser reconhecida. Agora está disponível em uma versão atualizada que inclui um novo esquema de cores atraente e de alta visibilidade, montagem de hélice aprimorada, servos com engrenagens de metal e ainda mais reforço de fibra de carbono e vidro, o Excalibur V2 chegou! Seu design inovador apresenta coisas como uma asa varrida para frente em cantilever, superfícies de cauda em V, construção incrivelmente forte e linhas impressionantes.

"Aprenda a voar na Tundra Way" com o Prime Tundra PT1200. Esta é mais uma adição à extremamente popular série Tundra de aviões STOL (Short Take-Off and Landing) da Durafly, mas este é voltado principalmente, mas não exclusivamente, para o novato. O PT1200 é o treinador STOL perfeito para aqueles que querem entrar nesse estilo de voar, pois herda as excelentes características de voo STOL da linhagem Tundra, também é muito divertido para os fãs experientes da Tundra!

O incrível Avios C-130 está de volta com dois novos esquemas de cores de alta visibilidade, vibrantes e mais leves, além de uma série de outras melhorias. As melhorias no V2 visam principalmente reduzir o peso para melhorar as características de manuseio em vôo lento. Como a versão original, o C-130 V2 é completado com o mais alto nível de detalhes de escala, tem uma envergadura de 1600mm e mede mais de um metro de comprimento.

Este modelo esportivo/escala Avios KingTwin 1700 voador de ótima aparência e soberbo é baseado em um pequeno turboélice duplo e lembra muito o tipo usado pelas companhias aéreas charter militares ou civis em todo o mundo. Com tantos esquemas de cores fantásticos disponíveis para este tipo de avião, a Avios decidiu produzir uma versão branca lisa. Este acabamento branco liso fornece a tela em branco perfeita para você produzir um esquema de cores completamente exclusivo e sob medida de sua escolha.

Esta versão H-King deste impressionante F-16 Fighting Falcon é fabricada em espuma EPO e tem um belo acabamento em um esquema de cores autêntico da USAF com os decalques pré-aplicados na fábrica. O H-King F-16 possui excelentes características de voo por si só, voa como se estivesse sobre trilhos, mas o giroscópio ORX de 6 eixos pré-instalado leva isso a outro nível. Pilotos de todos os níveis de experiência se beneficiarão do uso da configuração intermediária do giroscópio, isso realmente melhora a estabilidade e suaviza o vôo, especialmente em condições de vento. Para iniciantes e pilotos de baixa jornada, o sistema de estabilização de voo facilita ainda mais o voo. Ele utiliza um MCU de 32 bits para resposta de controle ultrarrápida e possui 3 configurações, giroscópio desligado, giroscópio ligado e modo de treinamento. No modo de treinamento, o giroscópio oferece total estabilidade e também limita a quantidade de rolagem e inclinação que podem ser usadas. No modo giroscópio, isso proporciona uma estabilidade um pouco menos auxiliada e não limita a rotação ou inclinação que pode ser usada, perfeita para acrobacias suaves no estilo jato. No modo giroscópio desligado, é exatamente isso, sem giroscópio.

Esta versão H-King deste impressionante F-18 Super Hornet é fabricada em espuma EPO e tem um belo acabamento em um esquema de cores autêntico da USAF com os decalques pré-aplicados na fábrica. O H-King F-18 possui excelentes características de voo por si só, voa como se estivesse sobre trilhos, mas o giroscópio ORX de 6 eixos pré-instalado leva isso a outro nível. Pilotos de todos os níveis de experiência se beneficiarão do uso da configuração intermediária do giroscópio, isso realmente melhora a estabilidade e suaviza o vôo, especialmente em condições de vento. Para iniciantes e pilotos de baixa jornada, o sistema de estabilização de voo facilita ainda mais o voo. Ele utiliza um MCU de 32 bits para resposta de controle ultrarrápida e possui 3 configurações, giroscópio desligado, giroscópio ligado e modo de treinamento. No modo de treinamento, o giroscópio oferece total estabilidade e também limita a quantidade de rolagem e inclinação que podem ser usadas. No modo giroscópio, isso proporciona uma estabilidade um pouco menos auxiliada e não limita a rotação ou inclinação que pode ser usada, perfeita para acrobacias suaves no estilo jato. No modo giroscópio desligado, é exatamente isso, sem giroscópio.