Aeronave

The Avios Extra NG (Next Generation) from Hobbyking is a premium semi-scale Aerobatic RC Plane modeled after the latest Extra series aircraft. The full size offers improved aerodynamics, an even higher degree of manoeuvrability, and precise handling. The Avios version of this incredible airplane inherits all these features to make it a great-looking, highly aerobatic, 3D-capable machine.

This high-performance aerobatic airplane features a potent 6S power system and includes a SK3 5055-500KV motor, Aerostar 80A RVS G2 ESC, and a 16x6 propeller. This setup gives you an incredible high power-to-weight ratio. High-torque, high-voltage, metal-geared 30g Turnigy 30/7-DHV digital servos are used throughout. These have excellent resolution and centering so that your exact transmitter inputs are conveyed directly to the control surfaces for precise control in all types of extreme manoeuvres. Also included are a pair of bolt-on "Side Force Generators" for increased side area, which makes for enhanced and stable knife-edge flying - a hallmark of the Extra NG design.

After the success of the original H-King FLYCAT 70mm EDF jet, which was a basic aileron, elevator, and throttle-only model, we now have the FLYCAT V2. This new version has an upgraded power setup with a brushless inrunner motor and Aerostar RVS G2 ESC, twin rudders, a set of pre-installed electronic retracts, and a brand-new high-viz color scheme. It retains from the V1 its stunning streamlined looks, agility, performance, and impeccable flying characteristics.

With a new more powerful setup, the 2860-2100KV brushless inrunner motor and the 12-blade EDF unit make the Flycat V2 not only quite a bit faster, but it improves the verticals and it also sounds amazing, just like a real turbine, especially when doing fast, high-speed passes. Coupled with the motor and EDF unit is one of our Aerostar 80A RVS G2 speed controllers, this not only gives you solid reliability, it also offers you the choice of instant reverse. If you are flying from a hard runway this helps shorten the landing run quite considerably when selected after touchdown. Another feature of the FLYCAT V2 is the twin-rudders, these bring in another dimension when flying the V2. It is now able to perform even more jet-like maneuvers including falling leaves and knife-edge, etc, and they also help in the approach to landing and when flying at slower speeds. The new high-viz color scheme not only looks great, but it stands out well in the sky which helps orientation when flying big, fast aerobatic maneuvers. Last but not least on the V2 there is no need for hand-launching, it comes with a set of pre-installed grass-capable electronic retracts. These robust and reliable retracts enable smooth take-offs and landings on hard and grass runways

Esta terceira versão do Durafly DH 100 Vampire segue o exemplo dos seus antecessores para oferecer uma versão fantástica e ainda melhor deste popular jato EDF. Adicionámos muitos mais melhoramentos para que o melhor se torne ainda melhor. Estes novos melhoramentos incluem: reforço adicional em fibra de carbono, suportes do trem de aterragem simplificados e mais leves, condutas e tubos de impulsão melhorados para aumentar o desempenho, nariz de plástico para maior proteção e carenagens de plástico para montagem do retractor.

"Aprenda a voar na Tundra Way" com o Prime Tundra PT1200. Esta é mais uma adição à extremamente popular série Tundra de aviões STOL (Short Take-Off and Landing) da Durafly, mas este é voltado principalmente, mas não exclusivamente, para o novato. O PT1200 é o treinador STOL perfeito para aqueles que querem entrar nesse estilo de voar, pois herda as excelentes características de voo STOL da linhagem Tundra, também é muito divertido para os fãs experientes da Tundra!

Forjada por reis em um reino distante, a lendária Excalibur provou ser uma força a ser reconhecida. Agora está disponível em uma versão atualizada que inclui um novo esquema de cores atraente e de alta visibilidade, montagem de hélice aprimorada, servos com engrenagens de metal e ainda mais reforço de fibra de carbono e vidro, o Excalibur V2 chegou! Seu design inovador apresenta coisas como uma asa varrida para frente em cantilever, superfícies de cauda em V, construção incrivelmente forte e linhas impressionantes.

O modelo é fabricado em espuma EPO forte, com os altos padrões usuais que você espera desta linha de aviões RC. Tal como acontece com a maioria dos outros modelos Durafly, vem "Plug N Fly". Isso significa que é fornecido com uma estrutura fácil de montar, poderoso motor brushless 3719-770KV pré-instalado, Aerostar 40A ESC e 4 servos digitais de 9g pré-instalados. Uma folha de decalque de vinil está incluída, ela precisará ser aplicada durante o processo de construção, isso lhe dá a opção de usar o acabamento prateado como base para criar seu próprio esquema de cores. Uma vez que o modelo é montado, tudo que você precisa é a sua escolha de 4 canais ou mais receptor e uma bateria LiPo de 2200mAh 4S (14,8V).

O Avios Albatross HU-16 é um lindo barco voador bimotor com um grande monocasco e asas flutuantes, toda a parte inferior da parte frontal do casco é reforçada com plástico. Isso permite que ele aceite os golpes de usar um campo de aviação de grama para voar, mas, como mencionado antes, ele realmente se destaca ao operar em seu lago ou via navegável favorito. Taxiar e alinhar para a decolagem tornam-se muito mais fáceis com o leme hidráulico e os ESCs resistentes à água para frente / ré fornecidos do Aerostar. Os flaps integrados fornecem bastante sustentação e tornam os pousos e decolagens muito mais fáceis e extremamente semelhantes a escalas.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.

Se você deseja velocidade, o EFXtra está onde está, com desempenho out-of-the-box superior a 160 quilômetros por hora. Durafly manteve o espírito do EFX Racer e se concentrou em adicionar desempenho extra, como as incríveis taxas de rolagem e subida.

Se você deseja velocidade, o EFXtra está onde está, com desempenho out-of-the-box superior a 160 quilômetros por hora. Durafly manteve o espírito do EFX Racer e se concentrou em adicionar desempenho extra, como as incríveis taxas de rolagem e subida.

O H-King MX2 Extreme 30E é perfeito para levar um piloto do esporte geral para acrobacias 3D com confiança. É leve, possui uma poderosa configuração de motor sem escovas e possui grandes superfícies de controle que o tornam ótimo para quedas animadas e tipos de vôo extremos e espirituosos. Coisas como pairar, cachoeiras, harriers, facas, círculos rolantes e outras acrobacias 3D extremas são muito mais fáceis ao pilotar o MX2 Extreme.

Este pequeno piloto de ótima aparência pode rastrear sua linhagem até o muito popular Urso Raro que vendemos alguns anos atrás. Este foi um parkflyer muito rápido, baseado nos Reno Racers, que foi incrivelmente divertido de pilotar, foi muito difícil e se tornou um favorito firme rapidamente.

O Tundra se estabeleceu firmemente na comunidade RC e agora se tornou o modelo de avião elétrico RC para a maioria dos pilotos RC. De pilotos intermediários ao piloto mais experiente, este avião RC fará tudo. O Tundra é um avião extremamente versátil, muito divertido de voar e altamente divertido para todos os pilotos, com seu excelente potencial acrobático, habilidade de vôo STOL e robustez geral.

Durafly Tundra V2 (PNF) - Laranja / Cinza- 1300mm (51") Modelo Esportivo com abasO Tundra se estabeleceu firmemente na comunidade RC e agora se tornou o modelo de avião elétrico RC para a maioria dos pilotos RC. De pilotos intermediários ao piloto mais experiente, este avião RC fará tudo. O Tundra é um avião extremamente versátil, muito divertido de voar e altamente divertido para todos os pilotos, com seu excelente potencial acrobático, habilidade de vôo STOL e robustez geral.

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to electric RC plane for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this quality-built RC foam plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile plane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all-round toughness.

The Tundra has had a massive cult following over the years within the RC community as it's easily one of the best flying electric RC planes on the market with an impressive flight envelope. This was followed sometime later with the launch of the Grand Tundra which encompassed all your favorite features but on a larger scale. The Grand Tundra Plus keeps 99% of the features of the original version, the one change that has been made is to the wing servo connectors, these have a new design to give a stronger and more reliable connection.

O H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" é o terceiro da minissérie de H-King, os "Reno Aces", lutadores da Segunda Guerra Mundial vestidos para impressionar nas corridas aéreas. O FG-1 Corsair "Lucky Gallon" com o motor brushless 3108-1070KV incluído oferece um modelo realmente rápido direto da caixa com velocidades próximas a 160km/h ao usar o recomendado 2200mAh 4S LiPo. No entanto, se você é uma mão experiente e está procurando velocidades de mais de 100mph, existe o motor sem escova 3108-1170KV 'Pro' opcional. Isso dará ao seu Reno Ace um desempenho realmente balístico na mesma hélice, ESC e bateria 4S para aqueles que podem lidar com o torque rotacional extra no lançamento.

Esta versão do Yak-11 é o Red Reno Racer, este não é um esquema de cores em escala total, mas é vagamente baseado no Strega P-51 Reno Mustang. Como mencionado acima, por ser a versão racer é fornecido com um trem de força que foi desenvolvido para velocidade pura. Usando um pacote 6S LiPo, o motor sem escova 5052-550KV com o ESC 95A fornecido e hélice 16x6 dará ao Yak-11 uma incrível mudança de velocidade de até 125mph. Isso é rápido, e ver um modelo desse tamanho impressionante fazendo curvas rápidas do poste próximo ao solo é um espetáculo para ser visto. As acrobacias também são um sonho de se realizar com o iaque, as rolagens são muito axiais e as manobras em looping são grandes devido à abundância de potência. As únicas limitações para as acrobacias que executará são suas habilidades de vôo.

O B-17 Flying Fortress continua a ser um dos mais famosos bombardeiros aliados de WW2. Embora servido em todos os teatros da guerra, foi no teatro de operações europeu (ETO) com o renomado 8ª Força Aérea em particular, que este bombardeiro pesado resistente e bem armados voaram seu caminho para os livros de história.

Com base no sucesso do nosso modelo original Hobbyking "Memphis Belle" temos redesenhado esta enorme 1.875 milímetros warbird envergadura e agora trazer para você o melhor vôo e mais bonita versão deste icónico bombardeiro pesado disponível em qualquer lugar deste tamanho.

Nosso modelo fantástico é simples e rápido para montar a direita fora da caixa com todo o servo de e ESC do pré-instalado. Ele é feito de espuma EPO, por isso é tão difícil como seria de esperar e, como a asa de uma peça é removível, é também muito prático para o transporte.

As rodas escala elétrica pré-embutidos retrair a frente como a aeronave real e são grandes o suficiente para lidar com praticamente qualquer superfície. Há também uma abundância de poder na torneira dos quatro motores brushless 900KV atualizados. adereços de rotação de contador fazer conjugado nulo, lisas decolar de, a ordem do dia e com retalhos de divisão pré-montados, os desembarques são também livre de estresse.

Mas é a atenção aos detalhes sobre esta versão, que é impressionante. linhas de painel foram reduzidos e dois novos esquemas de cores de escala precisa já estão disponíveis. Olive monótono / cinza e prata em geral. Estes dois regimes representam a grande maioria dos B17 do que entraram em acção e como um recurso adicional Também incluímos uma escolha de dois conjuntos 8ª decalque da Força Aérea para cada esquema de cores, bem como uma torre de queixo opcional de modo que você pode criar tanto uma precoce "F" ou posterior variante de "L".

Como Fortaleza Voadora nosso modelo também se irrita com armas, com altos e bola torres, bem como a cauda, ​​nariz e posições arma da cintura. motores manequim Pratt & Whitney são terminou com adereços escala de três contra-lâmina rotativa, centros e, finalmente, trabalhando navegação e luzes de aterragem adicionar ao nível de realismo geral deste modelo impressionante.

Abaixo da superfície nossa B17 foi reforçada com órtese asa adicional e é claro que ela tem sido testado em vôo extensivamente e é no ar que este modelo realmente entrar em seu próprio país.

Você vai ficar impressionado com o quão fácil é voar, quase como um planador motorizado, por vezes, e mesmo que é mais do que capaz de realizar acrobacias de fora da escala, incluindo loops e rolls, é a velocidades mais baixas que parece cada bit do bombardeiro pesado .

Com sua envergadura impressionante, baixos passes traduzir em uma presença real no ar e o som desses quatro suportes conduzi-lo para a frente apenas contribuem para a experiência.

Nossa B17 é o modelo o sonho de um piloto de escala. É um grande avião que parece ótimo, voa lindamente e definitivamente tem o factor "uau" que vai ter cabeças girando onde e quando você voar.

Características:
• esboço Scale
• esquema de cores Authentic
• Escolha de decalques
• turret queixo opcional para a variante "G"
• retrai Servoless
• Flaps
• Luzes de navegação operacional e aterragem
• Motores 900KV poderosas
• adereços contra-rotação

especificações:
Envergadura: 1875 milímetros
Comprimento: 1350 milímetros
Voar Peso: 2750g
Motores: 4 x 900KV Brushless Outrunner Motor
ESC: 4 x 20A ESC
Servos: 6 x 9g Servo
Retrai: Elétrico Servoless retrai

Necessário: (não incluído)
6 Canal Tx e Rx
2 x Baterias 3S 11.1V 2200mAh ~ 3000mAh LiPoly

O incrível Frenzy é o polivalente perfeito. Com alcances de controle reduzidos, é um avião suave, estável e extremamente fácil de pilotar, perfeito para iniciantes ou iniciantes. Aumente esses arremessos e, com sua alta relação potência-peso em uma configuração 3S, o Frenzy faz jus ao seu nome. É capaz de uma ampla gama de manobras acrobáticas incríveis e atenderá às demandas até mesmo do piloto acrobático mais ambicioso.

A Durafly Night Tundra segue os passos da popular e firmemente estabelecida série Tundra. Você não precisa mais terminar de voar quando o sol se põe, com o incrível sistema de luz super brilhante na Tundra Noturna, você pode simplesmente continuar no crepúsculo e além. A Night Tundra mantém as características de vôo sem limites da Tundra original. Seja voando de campos de arbustos ásperos, água, neve ou areia, acrobacias, reboque de planador, queda de doces (com parte opcional) ou apenas o bom e velho vôo lento super STOL, o Night Tundra leva tudo em com facilidade. Sua construção de espuma EPO leve, porém robusta e lindamente acabada, configuração sem escova poderosa e design perfeitamente harmonizado dão a você instantaneamente uma sensação de confiança nos bastões tão rapidamente quanto coloca um sorriso em seu rosto.

Após o sucesso do EFX Racer, foi decidido produzir uma versão mini, como se costuma dizer, todas as coisas boas vêm em embalagens pequenas, assim nasceu o MFX Racer. O MFX foi concebido com os mesmos padrões de exigência que os seus irmãos maiores e continua a oferecer velocidade, força, agilidade e a estabilidade que se espera de um modelo Durafly. Para além disso, obtém a simplicidade de montagem e a qualidade que só um modelo EPO da Durafly pode oferecer.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

Após o sucesso do EFX Racer, foi decidido produzir uma versão mini, como se costuma dizer, todas as coisas boas vêm em embalagens pequenas, assim nasceu o MFX Racer. O MFX foi concebido com os mesmos padrões de exigência que os seus irmãos maiores e continua a oferecer velocidade, força, agilidade e a estabilidade que se espera de um modelo Durafly. Para além disso, obtém a simplicidade de montagem e a qualidade que só um modelo EPO da Durafly pode oferecer.

Com um número mínimo de peças e de tempo de montagem, o MFX Racer é simplesmente encaixado e aparafusado em menos tempo do que é necessário para carregar uma bateria. O MFX Racer com a sua configuração de 4S é rápido, mas continua a ser excecionalmente estável e dá ao piloto aquela sensação de estar preso. No entanto, ao contrário da maioria das máquinas de velocidade, também tem um comportamento excecionalmente bom a baixa velocidade. Com o seu controlo de 4 canais, o MFX Racer é também muito acrobático, com grandes loops, rolos rápidos, knife edge, snaps, e spins, o MFX Racer pode fazer tudo e muito mais, o seu único limite é você o piloto! O MFX tem 2 opções de ponta de asa (ambas são fornecidas na caixa), uma opção standard de 815mm, ou a opção de asa cortada de 715mm. A configuração de asa standard dá uma taxa de subida muito melhor, enquanto que a configuração de asa cortada aumenta drasticamente a taxa de rolagem.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

Quando a Durafly lançou o Auto-G original, elevou a fasquia ao ser o primeiro autogiro Plug-N-Fly no mercado, essa fasquia foi elevada ainda mais com o Auto-G2 V2. Mantendo a tradição Durafly, é rápido e simples de montar, voa extremamente bem e tem um aspeto espetacular em voo. As actualizações do V2 incluem a adição de uma placa de cabeça de nylon reforçada com fibra de 2mm, pushrods reforçados com fibra, um mastro principal totalmente encapsulado, trem de aterragem mais largo e mais forte com grandes rodas de espuma leve tipo arbusto e um motor encapuzado, além de uma eletrónica interna mais pequena, dando mais espaço para a bateria de voo.

Quer um avião que pode levar qualquer coisa? Nascido do mesmo estábulo de nosso SkyMule mais vendido, o Avios BushMule é o cavalo de batalha robusto do céu. Levando em terreno acidentado, água e neve em seu caminho, este avião Plug and Fly (PNF) usa dois motores para voar em grande esporte e capacidades STOL.

O Avios BushMule V2 segue o pedigree BushMule, mas com algumas melhorias, que incluem:

• Conexão servo atualizada para a roda do nariz direcionável
• Trem de pouso principal reposicionado, foi movido para trás
• Roscas de latão nas montagens das asas
• Hélices e spinners atualizados, conforme usados no popular Avios Albatross
• Novo esquema de cores atraente

Este modelo esportivo / em escala do Avios KingTwin 1700 de excelente aparência e voador é baseado em um pequeno turboélice duplo e lembra muito o tipo usado pelas companhias aéreas fretadas militares ou civis em todo o mundo. O esquema de cores simplista, mas impressionante, descreve o tipo de pintura comumente usada em hélices civis.

O KingTwin 1700 está repleto de recursos interessantes, incluindo luzes LED, retrai e abas divididas. O trem de força de 2 aerostar 3748-820KV sem escovas com ESCs Aerostar 40A foi escolhido pela equipe Avios após testes cuidadosos. Esta combinação de motores, ESCs, adereços contra-rotativos e uma bateria 4S LiPo provou ser a configuração ideal para potência e duração.

Este modelo esportivo/escala Avios KingTwin 1700 voador de ótima aparência e soberbo é baseado em um pequeno turboélice duplo e lembra muito o tipo usado pelas companhias aéreas charter militares ou civis em todo o mundo. Com tantos esquemas de cores fantásticos disponíveis para este tipo de avião, a Avios decidiu produzir uma versão branca lisa. Este acabamento branco liso fornece a tela em branco perfeita para você produzir um esquema de cores completamente exclusivo e sob medida de sua escolha.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Avios continues to bring you great flying, and high-quality RC models of interesting subjects, this theme continues with the Avios Twin Otter STOL (Short Takeoff and Landing) twin-engine plane. The Avios model captures the looks and great flying characteristics of the full-size inspired Twin Otter. The impressive power-to-weight ratio and light wing loading makes for exceptional low-speed handling and STOL flight characteristics.

The Avios Twin Otter is also crammed full of outstanding features, these include a set of large barn door style flaps, counter-rotating props for improved handling, scale outline with detailed surface finish, and scale plastic parts. Other features include a fully sprung, all metal CNC nose strut with servo saver, low bounce soft foam oversized bush wheels, and day bright LED lights throughout.

The list of outstanding features goes on with a set of floats included, these are easily fitted in place of the tricycle landing gear so that you can have even more fun flying from lakes and rivers. The included Aerostar RVS speed controllers make flying from water on the floats so much easier, they allow you to maneuver and taxi even in the more challenging conditions and situations that can be found on inland waters. To further help when flying with the floats fitted are a pair of optional tail fins, these increase the yaw stability caused by the extra drag of the floats. Avios have also included two magnetically held interchangeable nose sections, one short to emulate the "Series 100" Twin Otter, and one long so that you can quickly change the look of your Twin Otter to a "Series 200".

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.