Aeronave

Forjada por reis em um reino distante, a lendária Excalibur provou ser uma força a ser reconhecida. Agora está disponível em uma versão atualizada que inclui um novo esquema de cores atraente e de alta visibilidade, montagem de hélice aprimorada, servos com engrenagens de metal e ainda mais reforço de fibra de carbono e vidro, o Excalibur V2 chegou! Seu design inovador apresenta coisas como uma asa varrida para frente em cantilever, superfícies de cauda em V, construção incrivelmente forte e linhas impressionantes.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The Durafly™ Ugly Stick V2 not only looks as good as the original but flies just as well too, perfectly capturing those excellent flight qualities of which the Ugly Stick was renown. Being the well mannered RC sports model it is, the Ugly Stick is suitable for both novice and experienced flyers alike. At the lower end of the speed range, it exhibits no bad stall tendencies and can be flown comfortably at half throttle if desired. However, when you wish to experience its true flying capabilities, open the throttle wide and the Ugly Stick will oblige, performing a full range of sport aerobatic maneuvers with the ease that made the original so popular. Due to the low current draw of the Ugly Stick V2 power system, you can also enjoy longer than average flying times with mixed power use.

Welcome to the ultimate scale experience. The Avios Spitfire Mk5 has been built using super scale, a new modelling technique that allows for incredible detail. Featuring more artistry than the 1100mm Spitfire, the larger model has visible panel lines, exhaust, cannons, and scale split flaps with turn indicators for added realism.

Esta versão do Yak-11 é baseada em um tamanho real que atualmente voa na Alemanha, o esquema de cores homenageia as unidades francesas que voaram para os russos na 2ª Guerra Mundial. Como mencionado acima, sendo a versão warbird é fornecido com um trem de força que foi desenvolvido para mais torque. Usando um pacote 6S LiPo, o motor brushless 5052-410KV com o ESC 95A e hélice 17x10 fornecidos ainda dará ao Yak-11 uma impressionante volta de velocidade de até 100mph, mas o desempenho vertical tem que ser visto para acreditar. Manobras de warbird em grande escala são um sonho de voar com a quantidade de torque e potência disponível, e as manobras de rolamento são muito axiais. Impressione os espectadores com flypasts lentos em forma de escala com flaps e as rodas para baixo, ou corridas de metralhamento rápidas e baixas e puxando para cima em um meio cubano oito ou uma manobra semelhante. O Yak-11 neste esquema de cores comemorativo parece fantástico de todos os ângulos ao voar ou ao sentar no chão.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.

Se você deseja velocidade, o EFXtra está onde está, com desempenho out-of-the-box superior a 160 quilômetros por hora. Durafly manteve o espírito do EFX Racer e se concentrou em adicionar desempenho extra, como as incríveis taxas de rolagem e subida.

Se você deseja velocidade, o EFXtra está onde está, com desempenho out-of-the-box superior a 160 quilômetros por hora. Durafly manteve o espírito do EFX Racer e se concentrou em adicionar desempenho extra, como as incríveis taxas de rolagem e subida.

With this Micro SU-27, you get a lot of fun in a small package, great for indoor flying or outside on a calm or windy day. The SU-27 is packed full of features such as a DSM2 compatible receiver and ESC, super-sensitive 6 axis gyro with self-leveling function, attitude and voltage sensor, 2 x 2g micro servos, and an 1103 8200kv brushless motor with prop. The gyro has 3 mode settings available, self-leveling, stabilized, and off so that you can fly the SU-27 according to your abilities.

O H-King MX2 Extreme 30E é perfeito para levar um piloto do esporte geral para acrobacias 3D com confiança. É leve, possui uma poderosa configuração de motor sem escovas e possui grandes superfícies de controle que o tornam ótimo para quedas animadas e tipos de vôo extremos e espirituosos. Coisas como pairar, cachoeiras, harriers, facas, círculos rolantes e outras acrobacias 3D extremas são muito mais fáceis ao pilotar o MX2 Extreme.

Este pequeno piloto de ótima aparência pode rastrear sua linhagem até o muito popular Urso Raro que vendemos alguns anos atrás. Este foi um parkflyer muito rápido, baseado nos Reno Racers, que foi incrivelmente divertido de pilotar, foi muito difícil e se tornou um favorito firme rapidamente.

O Tundra se estabeleceu firmemente na comunidade RC e agora se tornou o modelo de avião elétrico RC para a maioria dos pilotos RC. De pilotos intermediários ao piloto mais experiente, este avião RC fará tudo. O Tundra é um avião extremamente versátil, muito divertido de voar e altamente divertido para todos os pilotos, com seu excelente potencial acrobático, habilidade de vôo STOL e robustez geral.

Durafly Tundra V2 (PNF) - Laranja / Cinza- 1300mm (51") Modelo Esportivo com abasO Tundra se estabeleceu firmemente na comunidade RC e agora se tornou o modelo de avião elétrico RC para a maioria dos pilotos RC. De pilotos intermediários ao piloto mais experiente, este avião RC fará tudo. O Tundra é um avião extremamente versátil, muito divertido de voar e altamente divertido para todos os pilotos, com seu excelente potencial acrobático, habilidade de vôo STOL e robustez geral.

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to electric RC plane for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this quality-built RC foam plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile plane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all-round toughness.

The Tundra has had a massive cult following over the years within the RC community as it's easily one of the best flying electric RC planes on the market with an impressive flight envelope. This was followed sometime later with the launch of the Grand Tundra which encompassed all your favorite features but on a larger scale. The Grand Tundra Plus keeps 99% of the features of the original version, the one change that has been made is to the wing servo connectors, these have a new design to give a stronger and more reliable connection.

A Durafly Night Tundra segue os passos da popular e firmemente estabelecida série Tundra. Você não precisa mais terminar de voar quando o sol se põe, com o incrível sistema de luz super brilhante na Tundra Noturna, você pode simplesmente continuar no crepúsculo e além. A Night Tundra mantém as características de vôo sem limites da Tundra original. Seja voando de campos de arbustos ásperos, água, neve ou areia, acrobacias, reboque de planador, queda de doces (com parte opcional) ou apenas o bom e velho vôo lento super STOL, o Night Tundra leva tudo em com facilidade. Sua construção de espuma EPO leve, porém robusta e lindamente acabada, configuração sem escova poderosa e design perfeitamente harmonizado dão a você instantaneamente uma sensação de confiança nos bastões tão rapidamente quanto coloca um sorriso em seu rosto.

O H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" é o terceiro da minissérie de H-King, os "Reno Aces", lutadores da Segunda Guerra Mundial vestidos para impressionar nas corridas aéreas. O FG-1 Corsair "Lucky Gallon" com o motor brushless 3108-1070KV incluído oferece um modelo realmente rápido direto da caixa com velocidades próximas a 160km/h ao usar o recomendado 2200mAh 4S LiPo. No entanto, se você é uma mão experiente e está procurando velocidades de mais de 100mph, existe o motor sem escova 3108-1170KV 'Pro' opcional. Isso dará ao seu Reno Ace um desempenho realmente balístico na mesma hélice, ESC e bateria 4S para aqueles que podem lidar com o torque rotacional extra no lançamento.

Esta versão do Yak-11 é o Red Reno Racer, este não é um esquema de cores em escala total, mas é vagamente baseado no Strega P-51 Reno Mustang. Como mencionado acima, por ser a versão racer é fornecido com um trem de força que foi desenvolvido para velocidade pura. Usando um pacote 6S LiPo, o motor sem escova 5052-550KV com o ESC 95A fornecido e hélice 16x6 dará ao Yak-11 uma incrível mudança de velocidade de até 125mph. Isso é rápido, e ver um modelo desse tamanho impressionante fazendo curvas rápidas do poste próximo ao solo é um espetáculo para ser visto. As acrobacias também são um sonho de se realizar com o iaque, as rolagens são muito axiais e as manobras em looping são grandes devido à abundância de potência. As únicas limitações para as acrobacias que executará são suas habilidades de vôo.

O incrível Frenzy é o polivalente perfeito. Com alcances de controle reduzidos, é um avião suave, estável e extremamente fácil de pilotar, perfeito para iniciantes ou iniciantes. Aumente esses arremessos e, com sua alta relação potência-peso em uma configuração 3S, o Frenzy faz jus ao seu nome. É capaz de uma ampla gama de manobras acrobáticas incríveis e atenderá às demandas até mesmo do piloto acrobático mais ambicioso.

Após o sucesso do EFX Racer, foi decidido produzir uma versão mini, como se costuma dizer, todas as coisas boas vêm em embalagens pequenas, assim nasceu o MFX Racer. O MFX foi concebido com os mesmos padrões de exigência que os seus irmãos maiores e continua a oferecer velocidade, força, agilidade e a estabilidade que se espera de um modelo Durafly. Para além disso, obtém a simplicidade de montagem e a qualidade que só um modelo EPO da Durafly pode oferecer.

A Baby AR Wing PRO da SonicModell é uma asa voadora dinâmica, resistente e compacta que proporciona um desempenho impressionante. O Baby AR possui asas amovíveis, pelo que não é necessária cola na montagem e as asas podem ser facilmente removidas para transporte. Outras características são um grande compartimento para a bateria, um compartimento para a câmara de nariz para voos FPV e um sistema de dobradiças "FlexiLock" exclusivo que proporciona uma superfície de controlo sem fricção.

A SonicModell AR Wing PRO "White Falcon" é uma versão especial, totalmente branca, da popular AR Wing PRO standard. Continua a ser uma asa voadora resistente, dinâmica, eficiente e de corpo elevatório que proporciona um desempenho impressionante com estilo. O White Falcon possui asas amovíveis, pelo que não é necessária cola, e as ligações dos servos dos elevons são feitas automaticamente, o que significa que as asas podem ser facilmente removidas para transporte. Outras características são um grande compartimento para a bateria/controlador de voo, um compartimento para a câmara de nariz para voos FPV que se adapta a câmaras DJI e outras, e vários compartimentos para a emissora FPV (muito espaço para sistemas de longo alcance) e o seu recetor RC, etc. Estes compartimentos têm sistemas de arrefecimento de ar NACA aerodinamicamente concebidos para manter tudo, incluindo o seu equipamento FPV, agradável e fresco.

Quando a Durafly lançou o Auto-G original, elevou a fasquia ao ser o primeiro autogiro Plug-N-Fly no mercado, essa fasquia foi elevada ainda mais com o Auto-G2 V2. Mantendo a tradição Durafly, é rápido e simples de montar, voa extremamente bem e tem um aspeto espetacular em voo. As actualizações do V2 incluem a adição de uma placa de cabeça de nylon reforçada com fibra de 2mm, pushrods reforçados com fibra, um mastro principal totalmente encapsulado, trem de aterragem mais largo e mais forte com grandes rodas de espuma leve tipo arbusto e um motor encapuzado, além de uma eletrónica interna mais pequena, dando mais espaço para a bateria de voo.

Quer um avião que pode levar qualquer coisa? Nascido do mesmo estábulo de nosso SkyMule mais vendido, o Avios BushMule é o cavalo de batalha robusto do céu. Levando em terreno acidentado, água e neve em seu caminho, este avião Plug and Fly (PNF) usa dois motores para voar em grande esporte e capacidades STOL.

O Avios BushMule V2 segue o pedigree BushMule, mas com algumas melhorias, que incluem:

• Conexão servo atualizada para a roda do nariz direcionável
• Trem de pouso principal reposicionado, foi movido para trás
• Roscas de latão nas montagens das asas
• Hélices e spinners atualizados, conforme usados no popular Avios Albatross
• Novo esquema de cores atraente

O SonicModell AR Wing Classic oferece um desempenho incrível com versatilidade. Possui asas amovíveis e pontas de asa que permitem a sua fácil remoção para transporte. Tem também um compartimento de equipamento espaçoso, mais um par de compartimentos mais pequenos, por isso há muito espaço para as suas baterias, equipamento de rádio e uma variedade de equipamento FPV.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

Após o sucesso do EFX Racer, foi decidido produzir uma versão mini, como se costuma dizer, todas as coisas boas vêm em embalagens pequenas, assim nasceu o MFX Racer. O MFX foi concebido com os mesmos padrões de exigência que os seus irmãos maiores e continua a oferecer velocidade, força, agilidade e a estabilidade que se espera de um modelo Durafly. Para além disso, obtém a simplicidade de montagem e a qualidade que só um modelo EPO da Durafly pode oferecer.

Com um número mínimo de peças e de tempo de montagem, o MFX Racer é simplesmente encaixado e aparafusado em menos tempo do que é necessário para carregar uma bateria. O MFX Racer com a sua configuração de 4S é rápido, mas continua a ser excecionalmente estável e dá ao piloto aquela sensação de estar preso. No entanto, ao contrário da maioria das máquinas de velocidade, também tem um comportamento excecionalmente bom a baixa velocidade. Com o seu controlo de 4 canais, o MFX Racer é também muito acrobático, com grandes loops, rolos rápidos, knife edge, snaps, e spins, o MFX Racer pode fazer tudo e muito mais, o seu único limite é você o piloto! O MFX tem 2 opções de ponta de asa (ambas são fornecidas na caixa), uma opção standard de 815mm, ou a opção de asa cortada de 715mm. A configuração de asa standard dá uma taxa de subida muito melhor, enquanto que a configuração de asa cortada aumenta drasticamente a taxa de rolagem.

The HobbyKing™ Paramotor is extremely easy to fly due to its very gentle and stable flight characteristics yet once you are used to it, it will perform loops and rolls with ease. Due to the design, the huge high-performance 2250mm sail opens quickly for easy launching and it will retain its shape even in turbulence. The single skin durable sail is made from 100% ripstop fabric and comes pre-rigged with tough nylon chords that are ready to attach to the durable aluminum gondola.

The XFLY Swift 2100 is a versatile electric-powered glider that is quite happy flying fast and doing aerobatics or is equally at home flying slowly and just floating around. To achieve this versatility the XFLY engineers have used CFD (Computer Fluid Dynamics), which has enabled the Swift 2100 to achieve a high lift-to-drag ratio and excellent aerodynamic characteristics. The factory-installed power system includes an efficient 3136-1000KV brushless motor with 40A brushless ESC and drives a 10x6 2-blade folding propeller with metal spinner. This system can be powered by either a 3S, or a 4S LiPo battery to deliver plenty of thrust for fast climbs to soaring altitudes, aerobatics, and general sport flying.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

Este modelo esportivo / em escala do Avios KingTwin 1700 de excelente aparência e voador é baseado em um pequeno turboélice duplo e lembra muito o tipo usado pelas companhias aéreas fretadas militares ou civis em todo o mundo. O esquema de cores simplista, mas impressionante, descreve o tipo de pintura comumente usada em hélices civis.

O KingTwin 1700 está repleto de recursos interessantes, incluindo luzes LED, retrai e abas divididas. O trem de força de 2 aerostar 3748-820KV sem escovas com ESCs Aerostar 40A foi escolhido pela equipe Avios após testes cuidadosos. Esta combinação de motores, ESCs, adereços contra-rotativos e uma bateria 4S LiPo provou ser a configuração ideal para potência e duração.

Este modelo esportivo/escala Avios KingTwin 1700 voador de ótima aparência e soberbo é baseado em um pequeno turboélice duplo e lembra muito o tipo usado pelas companhias aéreas charter militares ou civis em todo o mundo. Com tantos esquemas de cores fantásticos disponíveis para este tipo de avião, a Avios decidiu produzir uma versão branca lisa. Este acabamento branco liso fornece a tela em branco perfeita para você produzir um esquema de cores completamente exclusivo e sob medida de sua escolha.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.