Vliegtuigen

Telemicro 520mm - Vervanging Spinner

Deze kleine kit duurt ongeveer 4 uur op te bouwen en zal voldoen aan de gashendel jocky in ieder van ons!

De flycat wordt geleverd met 56mm EDF en je zal een 25A ESC & 4800kv inrunner nodig.

Dit vliegtuig is extreem snel, (meer dan 100 mph!), Maar nog steeds stabiel op langzame vlucht.

Spec.
Spanwijdte: 640mm
Lengte: 800mm
Gewicht: 290g
BESC: 25A (niet inbegrepen)
Motor: 4800kv 20-30 size Inrunner (niet inbegrepen)
LiPoly: 1300mAh 11.1V 20C (niet inbegrepen)

Vereist.
Motor & ESC
3 x 9g Servo
5 of 10 min epoxy (Araldite)
1 x Servo Y lood
1 x Servo Extention lood
12AWG Silicon draad (20cm Voor motor ESC)
1300mAh 11.1V 20C lipo batterij
Uw eigen ontvanger en zender

Onze vlucht rapport.

Kit past goed samen, licht schuren van de voorste en achterste randen die nodig is om extra schuim te verwijderen. We kozen ervoor om niet het versterken van de vleugel met CF slangen, die niet hielpen blijken te zijn een probleem, zelfs op volle snelheid hoge G draait.

We kozen voor de BESC monteren waarbij de batterij gebied, in het geval dat de batterij nodig naar voren te worden verplaatst naar CofG aan te passen, maar dit was niet nodig.

EDF werd gemonteerd op de stick mount. Stick mount werd verkort, met de extra stuk gebruikt om het EOF te verhogen van de stick om het EOF lijkwade te wissen. 2 bouten hield de ventilator aan de stok, een voor en een na de ventilatorbladen.

Eerste vlucht.

We hielden CofG 9,5 cm van de top van de vleugels leading edge. De flycat werd met de hand gelanceerd op 3/4 gasklep, snel accelereren. Tot onze verbazing, was er geen trimmen nodig.

De flycat is een uiterst snelle kit om te vliegen, en vergde veel van de lift in de bochten. Wij stellen voor de invoering van de lift op maximale gooit. Het vergt enorme hoeveelheden lift tijdens de bochten!

Kortom een ​​uitstekende vlak dat soepel flys, zelfs op winderige dagen.

Wij stellen voor een goede lipo pack, zoals deze kleine hotty zal kauwen door een 1500mAh in slechts 5 minuten. We gebruikten de ZIPPY-R 1800mAh 22C 3s1p pack voor ongeveer 8 minute vluchten. Vergeleken met de ZIPPY Q-pakket met ons korte ongeveer 7 minuten gebracht.

Durafly® ™ Micro Series - Vervanging Motor Mount

Ben je klaar om de Red Baron van uw plaatselijke park zijn? Goed met de fantastische Von Stik kun je een vliegende ace in minuten.

Een groot trage stok ontwerp, is de Von Stik gedaan om een ​​super licht, model vliegen overal, met een krachtige motorreductor draaien vanaf een 1S 3.7V 400mAh LiPoly batterij.

Wordt geleverd met een eigen 2.4Ghz radio voor storingsvrije vliegen, eenvoudig te monteren en afgewerkt in een opvallende Red Baron afwerking, met de Von Stik je zal het maken van duiken aanvallen en beschietingen runs in no time at all.

Het is gemakkelijk om te vliegen met zijn basisgegevens roer en de lift controlesysteem en is erg vergevingsgezind voor de beginnende piloot. In feite is de Von Stik zorgt voor een perfecte eerste model voor een jongere of zelfs voor de ervaren piloot die op zoek is naar een totaal fun-fly vliegtuig dat in een lokaal park kan worden geworpen zonder gedoe.

Kenmerken:
• 2.4Gh radiosysteem
• Lichtgewicht
• Eenvoudig te monteren
• Rudder / Elevator model
• Perfect voor beginners
• Beautiful bold "Red Baron" afwerking

specs:
Spanwijdte: 52cm
Lengte: 38cm
RC System: 2.4Ghz
Propeller: 6050 (slowfly)
Gewicht: 75g
Batterij nodig: 1S 3.7V 350-400mAh LiPoly
Controle Afstand: 150m
Mode: 2

Deze H-King-versie van deze zeer indrukwekkende F-16 Fighting Falcon is vervaardigd in EPO-schuim en is prachtig afgewerkt in een authentiek USAF-kleurenschema met de decals vooraf aangebracht in de fabriek. De H-King F-16 heeft op zichzelf uitstekende vliegeigenschappen, hij vliegt alsof hij op rails is, maar de vooraf geïnstalleerde ORX 6-assige gyro tilt dit naar een ander niveau. Piloten van alle ervaringsniveaus zullen profiteren van het gebruik van de tussenliggende gyro-instelling, dit verbetert echt de stabiliteit en versoepelt de vlucht, vooral bij winderige omstandigheden. Voor beginners en piloten met weinig uren maakt het vluchtstabilisatiesysteem het nog gemakkelijker om te vliegen. Het maakt gebruik van een 32-bits MCU voor ultrasnelle besturingsrespons en heeft 3 instellingen, gyro uit, gyro aan en trainingsmodus. In de trainingsmodus geeft de gyro volledige stabiliteit en beperkt ook de hoeveelheid rol en pitch die kan worden gebruikt. In gyro-on-modus geeft dit iets minder ondersteunde stabiliteit en beperkt het niet de rol of pitch die kan worden gebruikt, perfect voor soepele aerobatics in jet-stijl. In de gyro-uit-modus is het precies dat, helemaal geen gyro.

This beautiful model of a North American T-28 Trojan USAF Military Trainer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

This beautiful model of a Grumman F8F Rare Bear Reno Racer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

The Dancing Wings Hobby Savage Bobber is a small, lightweight foam model that is quick and simple to build. The full-size Savage Bobber was devised by the Zlin Aviation Company. The Bobber as in the motorcycle world means that it is a stripped-down, customized version of an original. The Savage Bobber is a stripped-down, customized version of its older brother the Savage Classic. It is lighter, more maneuverable, and has a slightly narrower fuselage, and the absence of covering to the rear of the fuselage greatly improves the crosswind handling.

The model is reasonably straightforward to assemble, it is manufactured in pre-painted high-quality EPP foam sheet for the majority of the construction, tough plastic for the open framework rear fuselage, and lightweight balsa for the internal structure. Carbon strips are also included to reinforce and improve the stiffness of the structure. It builds up quickly into a good-looking, fun-to-fly lightweight (only 98g) sports plane that is perfect for indoor or park flying. This ARF kit is supplied with a powerful 1108-4000KV brushless motor, 5A brushless ESC, 5" propeller, and 4 x 2g servos.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

Deze H-King-versie van deze zeer indrukwekkende F-18 Super Hornet is vervaardigd in EPO-schuim en is prachtig afgewerkt in een authentiek USAF-kleurenschema met de decals vooraf in de fabriek aangebracht. De H-King F-18 heeft op zichzelf uitstekende vliegeigenschappen, hij vliegt alsof hij op rails is, maar de vooraf geïnstalleerde ORX 6-assige gyro tilt dit naar een ander niveau. Piloten van alle ervaringsniveaus zullen profiteren van het gebruik van de tussenliggende gyro-instelling, dit verbetert echt de stabiliteit en versoepelt de vlucht, vooral bij winderige omstandigheden. Voor beginners en piloten met weinig uren maakt het vluchtstabilisatiesysteem het nog gemakkelijker om te vliegen. Het maakt gebruik van een 32-bits MCU voor ultrasnelle besturingsrespons en heeft 3 instellingen, gyro uit, gyro aan en trainingsmodus. In de trainingsmodus geeft de gyro volledige stabiliteit en beperkt ook de hoeveelheid rol en pitch die kan worden gebruikt. In gyro-on-modus geeft dit iets minder ondersteunde stabiliteit en beperkt het niet de rol of pitch die kan worden gebruikt, perfect voor soepele aerobatics in jet-stijl. In de gyro-uit-modus is het precies dat, helemaal geen gyro.

Dit prachtige kleine vliegtuigje weerspiegelt het gouden tijdperk van de luchtvaart dat werd gekenmerkt door vooruitstrevende veranderingen in zowel civiele als militaire vliegtuigen. De Beechcraft D17S Staggerwing is een snelle Amerikaanse tweedekker, dankzij de grote maar lichte stermotor, en het was ook een van de eerste vliegtuigen met een comfortabele, gesloten executive-stijl cabine.

Dit prachtige kleine vliegtuigje weerspiegelt het gouden tijdperk van de luchtvaart dat werd gekenmerkt door vooruitstrevende veranderingen in zowel civiele als militaire vliegtuigen. De Beechcraft D17S Staggerwing is een snelle Amerikaanse tweedekker, dankzij de grote maar lichte stermotor, en het was ook een van de eerste vliegtuigen met een comfortabele, gesloten executive-stijl cabine.