Vliegtuigen

Een vervangende vleugelset voor de H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost". Omvat de servo-afdekkingen van het rolroer, duwstangen en in de fabriek aangebrachte emblemen

A replacement fuselage set for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost", includes factory-applied decals. Please note that the top decking, canopy, and cowl are not supplied with this fuselage set.

A replacement horizontal stabilizer with elevator for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

A replacement cowl with factory-applied decals and mounting screws for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

A replacement spinner with backplate for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

Een vervangend luikdeksel met een gouden luifel voor de H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

A replacement wing set with servo covers, and pushrods for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

Een vervangende 3108-1070KV borstelloze motor voor de H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost". Dit is de standaardmotor die bij het PNF-model wordt geleverd.

A replacement 8x6 propeller for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

A replacement set of nacelle protection skid plates for the series of H-King Avro Lancasters, these will fit versions 1, 2, and 3.

Deze versie van de Yak-11 is gebaseerd op een full-size die momenteel in Duitsland vliegt, het kleurenschema eert de Franse eenheden die in WW2 voor de Russen vlogen. Zoals hierboven vermeld, wordt hij als warbird-versie geleverd met een aandrijflijn die is ontwikkeld voor meer koppel. Met behulp van een 6S LiPo-pakket, zal de 5052-410KV borstelloze motor met de meegeleverde 95A ESC en 17x10 prop de Yak-11 nog steeds een indrukwekkende snelheid van maximaal 100mph geven, maar de verticale prestaties moeten worden gezien om het te geloven. Warbird-manoeuvres op grote schaal zijn een droom om te vliegen met de beschikbare hoeveelheid koppel en vermogen, en de rollende manoeuvres zijn erg axiaal. Maak indruk op de toeschouwers met langzame schaalachtige flypasts met flappen en de wielen naar beneden, of snelle, lage beschietingen en omhoog trekken in een halve Cubaanse acht of een vergelijkbare manoeuvre. De Yak-11 in dit herdenkingskleurenschema ziet er vanuit alle hoeken fantastisch uit tijdens het vliegen of zittend op de grond.

Wil je nog meer snelheid en kracht voor je H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost"? Upgrade dan naar deze optionele krachtige Pro 3108-1160KV brushless en verander hem in een ballistische raket met onbeperkte verticale prestaties. Het is niet nodig om de meegeleverde propeller of ESC te veranderen, beide zijn prima met deze upgrade.

Deze H-King-versie van deze zeer indrukwekkende F-16 Fighting Falcon is vervaardigd in EPO-schuim en is prachtig afgewerkt in een authentiek USAF-kleurenschema met de decals vooraf aangebracht in de fabriek. De H-King F-16 heeft op zichzelf uitstekende vliegeigenschappen, hij vliegt alsof hij op rails is, maar de vooraf geïnstalleerde ORX 6-assige gyro tilt dit naar een ander niveau. Piloten van alle ervaringsniveaus zullen profiteren van het gebruik van de tussenliggende gyro-instelling, dit verbetert echt de stabiliteit en versoepelt de vlucht, vooral bij winderige omstandigheden. Voor beginners en piloten met weinig uren maakt het vluchtstabilisatiesysteem het nog gemakkelijker om te vliegen. Het maakt gebruik van een 32-bits MCU voor ultrasnelle besturingsrespons en heeft 3 instellingen, gyro uit, gyro aan en trainingsmodus. In de trainingsmodus geeft de gyro volledige stabiliteit en beperkt ook de hoeveelheid rol en pitch die kan worden gebruikt. In gyro-on-modus geeft dit iets minder ondersteunde stabiliteit en beperkt het niet de rol of pitch die kan worden gebruikt, perfect voor soepele aerobatics in jet-stijl. In de gyro-uit-modus is het precies dat, helemaal geen gyro.

Deze H-King-versie van deze zeer indrukwekkende F-18 Super Hornet is vervaardigd in EPO-schuim en is prachtig afgewerkt in een authentiek USAF-kleurenschema met de decals vooraf in de fabriek aangebracht. De H-King F-18 heeft op zichzelf uitstekende vliegeigenschappen, hij vliegt alsof hij op rails is, maar de vooraf geïnstalleerde ORX 6-assige gyro tilt dit naar een ander niveau. Piloten van alle ervaringsniveaus zullen profiteren van het gebruik van de tussenliggende gyro-instelling, dit verbetert echt de stabiliteit en versoepelt de vlucht, vooral bij winderige omstandigheden. Voor beginners en piloten met weinig uren maakt het vluchtstabilisatiesysteem het nog gemakkelijker om te vliegen. Het maakt gebruik van een 32-bits MCU voor ultrasnelle besturingsrespons en heeft 3 instellingen, gyro uit, gyro aan en trainingsmodus. In de trainingsmodus geeft de gyro volledige stabiliteit en beperkt ook de hoeveelheid rol en pitch die kan worden gebruikt. In gyro-on-modus geeft dit iets minder ondersteunde stabiliteit en beperkt het niet de rol of pitch die kan worden gebruikt, perfect voor soepele aerobatics in jet-stijl. In de gyro-uit-modus is het precies dat, helemaal geen gyro.

De Durafly Me-163B is ontworpen voor piloten met enige ervaring, het profiteert van ongelooflijke vliegprestaties, grote stabiliteit over het hele snelheidsbereik, en net als het echte werk is het ongelooflijk snel. Aerobatics inclusief enorme lussen, verticale rollen uit het zicht en zeer snelle lage passes zijn gemakkelijk te bereiken, maar vertragen het en het is erg stabiel, zonder een spoor van een stall. Met behulp van de aanbevolen 2200mah 30-65C 4S LiPo-batterij en de meegeleverde 6x4 prop, kun je vliegtijden verwachten die ver boven de 5 minuten liggen en een overvloed aan vermogen. Als je van snelheid en zeer snelle modellen houdt, dan is deze iets voor jou, de Komet Me-163 is ballistisch, met snelheden van bijna 100mph.

A replacement pre-painted fuselage for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with tailwheel and factory-applied decals.

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted canopy/battery hatch for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with pilot, and factory-applied decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pair of pre-painted wing panels for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with elevons, and factory-applied decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted vertical stabilizer for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with rudder, and decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted cowl for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted take-off dolly with wheels for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement spinner for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement set of decals for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163.

A replacement aerial, and pitot head tube for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163.

A replacement accessory set for the Durafly Me-163B V2 "White 10". Includes, hex-wrench, pushrods, snap links, control horns, and control horn mounting screws.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163.

A replacement 2836-2200Kv brushless motor with prop adapter for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163.

This beautiful model of a North American T-28 Trojan USAF Military Trainer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

A replacement canopy/battery hatch for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement pair of wings for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement set of tailbooms for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement horizontal stabilizer with elevator for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

A replacement fuselage with nosewheel fairing for the Durafly D.H.100 Vampire V3 RAF Camo edition.

Please note: This replacement part will also fit earlier versions of the Durafly D.H.100 Vampire.

This third version of the Durafly DH 100 Vampire follows on from its predecessors to deliver a fantastic even better version of this popular EDF jet. We have added many more improvements so that the best has got even better. These new improvements include, additional carbon-fiber reinforcement, simplified and lighter landing gear struts, improved ducting and thrust pipe for increased performance, plastic nose for added protection, and plastic retract mount fairings.

This version of the Vampire DH100 is finished in a Royal Canadian Air Force (RCAF) color scheme, this scheme was selected for its history and its orientation when flying. The RCAF obtained their Vampires in late 1948, and being their Air Force's first-ever jet fighter, they were an instant hit with the RCAF aircrew and pilots. The Vampire had an outstanding performance and graceful lines, this Durafly version captures these attributes beautifully.

The Volantex RC 4-channel P-51D Mustang is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.

The Volantex RC 4-channel Messerschmitt Bf 109 is the perfect ready-to-fly small warbird that comes complete with a transmitter, receiver, integrated ESC, and built-in Xpilot stabilization system. This gyro system offers super stable flying and self-leveling which makes it perfect for early, and relatively inexperienced pilots. The gyro is switchable from the transmitter, 3 modes can be selected. The first is beginners mode which gives maximum stabilization and reduces the amount of control the pilot has, the second is intermediate, which reduces the stabilization and gives the pilot slightly more control. The final mode is no gyro stabilization and the pilot has full control authority. It also features a "One-Key" aerobatic system which makes performing aerobatics like loops and rolls a breeze, and a "One-Key" return system.