Vliegtuigen

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.

Wil je een vliegtuig dat alles aankan? Geboren uit dezelfde stal als onze best verkochte SkyMule, is de Avios BushMule het stevige werkpaard van de lucht. Dit PNF-vliegtuig (Plug and Fly) neemt ruw terrein, water en sneeuw op en maakt gebruik van dubbele motoren voor geweldige sportvlieg- en STOL-mogelijkheden.

De Avios BushMule V2 zet de BushMule-stamboom voort, maar met enkele verbeteringen, waaronder:

• Verbeterde servoverbinding voor het bestuurbare neuswiel
• Herpositionering hoofdlandingsgestel, dit is verder naar achteren verplaatst
• Messing schroefdraad in de vleugelsteunen
• Verbeterde propellers en spinners zoals gebruikt op de populaire Avios Albatross
• Nieuw, opvallend kleurenschema

Deze versie van de populaire Piper J-3 Cub is in een opvallend nieuw Zwitsers kleurenschema dat een must is voor alle schaalvliegers. Dit kleurenschema gebruikt veel minder verf dus er is een beetje bespaard op het gewicht wat de toch al lage vleugelbelasting nog verder vermindert. De aandacht voor detail maakt het een zeer realistisch model, en het komt met een mooie, royale 1400mm spanwijdte. Zoals alle Cub's met zijn grote spanwijdte, en stabiele vliegeigenschappen is hij zeer gemakkelijk te vliegen, perfect voor piloten die weinig uren maken en experts zowel. De Swiss Cub heeft ook een nieuw volledig metalen landingsgestel dat praktisch onverwoestbaar is, dit zal de hardste landingen overleven. Verdere gewichtsbesparing is bereikt door het verwijderen van de metalen staart versteviging draden, deze zijn vervangen door schaal-ogende, eenvoudig te monteren, lichtgewicht elastische witte shock chords.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

The Avios Tundra series of STOL sports planes has enjoyed a massive following over the years, and rightfully so, as it has been one of the best flying RC foam planes ever designed. They have an impressive flight envelope with an amazing STOL performance, and all this is coupled with a great-looking plane. The original 1300mm Tundra was followed sometime later with the launch of the 1700mm Grand Tundra, which encompassed all your favorite features but on a larger scale. This was then followed by the Grand Tundra Plus version, which kept all the original features but had improved wing servo connectors to give a stronger and more reliable connection.

We now take yet another leap forward to the 1700mm Grand Tundra 2. Like all things that evolve, there are areas that, over time, could do with a slight improvement. So, after listening to our customers and pilots, and from our own experiences, the GT2 was born, and it is better than ever. It is now a 6S setup as standard, the tail wheel has been redesigned and strengthened, the main tundra wheels have pneumatic rubber tires, it has a removable plywood battery tray with spring-loaded latch (for quick battery changes), hex-head screws all round, and a new profile, more efficient glass-filled nylon 15x8 propeller. The look of the GT2 has also changed; it has a new, striking design in the popular green and silver color scheme.

"Leer op de toendra vliegen" met de Prime Tundra PT1200. Dit is weer een aanvulling op de razend populaire Tundra-serie van STOL (Short Take-Off and Landing) vliegtuigen van Durafly, maar deze is vooral, maar niet uitsluitend, op de beginner gericht. De PT1200 is de perfecte STOL-trainer voor diegenen die deze stijl van vliegen willen leren kennen, omdat hij de uitstekende STOL-vliegeigenschappen van de toendra-lijn heeft geërfd, het is ook erg leuk voor doorgewinterde toendra-fans!

De ongelooflijke Avios C-130 is terug met twee nieuwe hi-vis, levendige en lichtere kleurenschema's, plus tal van andere verbeteringen. De verbeteringen aan de V2 zijn vooral gericht op het verminderen van het gewicht om de rijeigenschappen bij langzame vluchten te verbeteren. Net als de originele versie is de C-130 V2 tot in detail afgewerkt, heeft hij een spanwijdte van 1600mm en is hij meer dan een meter lang.

Dit fantastisch uitziende en fantastisch vliegende Avios KingTwin 1700 sport/schaalmodel is gebaseerd op een kleine twin-turboprop en doet sterk denken aan het type dat wordt gebruikt door de militaire of civiele chartermaatschappijen over de hele wereld. Met zoveel fantastische kleurenschema's die beschikbaar zijn voor dit type vliegtuig, heeft Avios besloten om een ​​effen witte versie te produceren. Deze effen witte afwerking biedt het perfecte blanco canvas om een ​​volledig uniek en op maat gemaakt kleurenschema naar keuze te produceren.

De Durafly Night Tundra treedt in de voetsporen van de populaire en gevestigde Tundra-serie. Je hoeft niet langer te stoppen met vliegen als de zon ondergaat, met het ongelooflijke, superheldere lichtsysteem op de Night Tundra kun je gewoon doorgaan tot in de schemering en verder. De Night Tundra behoudt de onbeperkte vliegeigenschappen van de originele Tundra. Of het nu gaat om ruige bushvelden, water, sneeuw of zand, aerobatics, zweefvliegen, snoep laten vallen (met optioneel onderdeel), of gewoon ouderwets super STOL langzaam vliegen, de Night Tundra neemt het allemaal op zich. met gemak. De lichtgewicht maar robuuste en mooi afgewerkte EPO-schuimconstructie, krachtige borstelloze set-up en perfect geharmoniseerd ontwerp geven je onmiddellijk een gevoel van vertrouwen op de sticks, net zo snel als een glimlach op je gezicht.

De ongelooflijke Frenzy is de perfecte allrounder. Met minder controle worpen is het een soepel, stabiel en opmerkelijk gemakkelijk te vliegen vliegtuig dat perfect is voor de beginner of beginner. Verhoog die worpen en met zijn hoge vermogen-gewichtsverhouding op een 3S-opstelling doet de Frenzy zijn naam eer aan. Het is in staat tot een breed scala aan verbazingwekkende aerobatic manoeuvres en zal voldoen aan de eisen van zelfs de meest ambitieuze aerobatic piloot.

Na het ongelooflijke succes van de eerste H-King Paramotor komt deze V2. Deze versie heeft een nieuwe, veel efficiëntere, stabiele parapluvleugel in een levendig kleurenschema. Hierdoor is hij veel gemakkelijker te lanceren en te vliegen en heeft hij veel meer stabiliteit tijdens het vliegen dan de vorige versie. Hij kan zelfs opstijgen vanaf de grond met hulp van een helper en lange, lange touch-and-go's worden met gemak uitgevoerd. Een andere verbetering zijn de lijnen waarmee de gondola aan de parafoil is bevestigd. Deze zijn sterker en veel soepeler, zodat ze minder snel aan elkaar vast komen te zitten tijdens het lanceren. De volgende nieuwigheid op de lijst zijn heldere servo-armen voor extra realisme, een superheldere LED-lichtbalk en een witte prop. Deze lichtbalk verlicht de onderkant van het zeil en weerkaatst door de witte prop waardoor je nog meer plezier kunt hebben met je paramotor doordat je tot in de schemerzone kunt blijven vliegen.

Dit prachtige kleine vliegtuigje weerspiegelt het gouden tijdperk van de luchtvaart dat werd gekenmerkt door vooruitstrevende veranderingen in zowel civiele als militaire vliegtuigen. De Beechcraft D17S Staggerwing is een snelle Amerikaanse tweedekker, dankzij de grote maar lichte stermotor, en het was ook een van de eerste vliegtuigen met een comfortabele, gesloten executive-stijl cabine.

Dit prachtige kleine vliegtuigje weerspiegelt het gouden tijdperk van de luchtvaart dat werd gekenmerkt door vooruitstrevende veranderingen in zowel civiele als militaire vliegtuigen. De Beechcraft D17S Staggerwing is een snelle Amerikaanse tweedekker, dankzij de grote maar lichte stermotor, en het was ook een van de eerste vliegtuigen met een comfortabele, gesloten executive-stijl cabine.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

While Avios are known the world over for their fantastic semi-scale models of powered airplanes, particularly waterplanes, their experience and dedication to designing and producing great flying models means they are perfectly placed to produce other types as well. The Avios Kobuz is a large, aerobatic, sport-scale model with outstanding flight characteristics of the SZD-21 Kobuz single-seat aerobatic glider, designed and built in Poland.

This flapped, 2200mm wingspan model features clean and aesthetic lines, it will fly fast or slow, has an incredible climb rate, and is very aerobatic with good speed retention in the glide. All these things are wrapped up in one big, beautiful package, which is then finished in a stunning hi-viz Swiss color scheme. The color scheme design is quite different top and bottom for great orientation when flying high or at a distance. One feature of the Kobuz is the very large canopy with instrument panel detail, which offers easy access to the battery and RC compartment. There is also plenty of room in the canopy if you wish to convert the Kobuz to FPV.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

We have all had to start learning to fly an RC model at some point, and a stable, high-wing trainer that is very forgiving is what is required. The Dancing Wings Hobby Vogee-16 Trainer is the perfect choice for the rookie pilot. It has a large, flat-bottomed wing with dihedral which enables it to fly very slowly, and it has the stability to sort itself out if you get in a muddle. The Vogee's flying characteristics are very benign, beginners tend to over-control, and the Vogee is very gentle in its handling, especially if you install one of the readily available 3-axis gyros that are available on the market these days. It also has a tricycle landing gear with a steerable nosewheel which really helps with the take-offs and landings. This version of the Vogee is supplied with a powerful 2817-900KV brushless motor, a 60A brushless ESC, an 11" prop, 2 x 37g servos, and 2 x 17g 

The Dancing Wings Hobby Cute Girl laser cut balsa kit captures the type of vintage model airplane that was used in the early days of RC with radio assist. It has that classic retro look, lots of wing dihedral, band on wings, a large cabin, classic shapes to the wings and empennage, and tail dragger landing gear, all the features required for a retro classic look.

The controls are just basic 3 channels, rudder, elevator, and motor control, this keeps things nice and simple. We recommend that you power the Cute Girl with a brushless motor set-up. However, a nitro or a diesel engine can be used for that even more authentic vintage look and classic soundtrack.

The Dancing Wings Hobby Savage Bobber is a small, lightweight foam model that is quick and simple to build. The full-size Savage Bobber was devised by the Zlin Aviation Company. The Bobber as in the motorcycle world means that it is a stripped-down, customized version of an original. The Savage Bobber is a stripped-down, customized version of its older brother the Savage Classic. It is lighter, more maneuverable, and has a slightly narrower fuselage, and the absence of covering to the rear of the fuselage greatly improves the crosswind handling.

The model is reasonably straightforward to assemble, it is manufactured in pre-painted high-quality EPP foam sheet for the majority of the construction, tough plastic for the open framework rear fuselage, and lightweight balsa for the internal structure. Carbon strips are also included to reinforce and improve the stiffness of the structure. It builds up quickly into a good-looking, fun-to-fly lightweight (only 98g) sports plane that is perfect for indoor or park flying. This ARF kit is supplied with a powerful 1108-4000KV brushless motor, 5A brushless ESC, 5" propeller, and 4 x 2g servos.

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to electric RC plane model for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this RC plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile plane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all round toughness.

De Tundra heeft zich stevig gevestigd in de RC-gemeenschap en is nu het favoriete elektrische RC-vliegtuigmodel geworden voor de meeste RC-piloten. Van gemiddelde piloten tot de meer ervaren vlieger, dit RC-vliegtuig kan het allemaal. De Tundra is een uiterst veelzijdig vliegtuig dat erg leuk is om te vliegen en zeer vermakelijk is voor alle piloten met zijn uitstekende aerobatische potentieel, STOL-vliegvermogen en allround taaiheid.

De Tundra heeft zich stevig gevestigd in de RC-gemeenschap en is nu het favoriete elektrische RC-vliegtuigmodel geworden voor de meeste RC-piloten. Van gemiddelde piloten tot de meer ervaren vlieger, dit RC-vliegtuig kan het allemaal. De Tundra is een uiterst veelzijdig vliegtuig dat erg leuk is om te vliegen en zeer vermakelijk is voor alle piloten met zijn uitstekende aerobatische potentieel, STOL-vliegvermogen en allround taaiheid.

The Tundra has had a massive cult following over the years within the RC community as it's easily one of the best flying electric RC planes on the market with an impressive flight envelope. This was followed sometime later with the launch of the Grand Tundra which encompassed all your favorite features but on a larger scale. The Grand Tundra Plus keeps 99% of the features of the original version, the one change that has been made is to the wing servo connectors, these have a new design to give a stronger and more reliable connection.

Dit fantastisch uitziende en fantastisch vliegende Avios KingTwin 1700 sport/schaalmodel is gebaseerd op een kleine twin-turboprop en doet sterk denken aan het type dat wordt gebruikt door de militaire of civiele chartermaatschappijen over de hele wereld. Het simplistische, maar opvallende kleurenschema geeft het type verf weer dat gewoonlijk wordt gebruikt op civiele propliners.

De KingTwin 1700 zit boordevol coole functies, waaronder LED-verlichting, intrekbare en gesplitste flappen. De aandrijflijn van 2 x Aerostar 3748-820KV borstelloze outrunners met Aerostar 40A ESC's werd na zorgvuldig testen door het Avios-team gekozen. Deze combinatie van motoren, ESC's, contra-roterende rekwisieten en een 4S LiPo-batterij bleek de optimale opstelling te zijn voor kracht en duur.

This beautiful model of a North American T-28 Trojan USAF Military Trainer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

This beautiful model of a Grumman F8F Rare Bear Reno Racer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

Looking for the perfect trainer? Or an in-expensive FPV platform? Maybe you are a club pilot looking for something you can just pull out of the car and fly on one of those lazy Sunday afternoons? The Hobbyking® ™ Bixler® ™ 2 ticks all of these boxes and more! The Bixler® ™ 2 has had some improvements to make it even better such as a bigger air inlet for better motor cooling.