Vliegtuig

Deze versie van de Yak-11 is de Red Reno Racer, dit is geen totaal kleurenschema, maar is losjes gebaseerd op de Strega P-51 Reno Mustang. Zoals hierboven vermeld, wordt hij als racerversie geleverd met een aandrijflijn die is ontwikkeld voor pure snelheid. Met behulp van een 6S LiPo-pakket, geeft de 5052-550KV borstelloze motor met de meegeleverde 95A ESC en 16x6 prop de Yak-11 een ongelooflijke snelheid van maximaal 200mph. Dit is snel, en het is een lust voor het oog om een ​​model van deze indrukwekkende grootte te zien die snelle pyloondraaiingen dicht bij de grond maakt. Aerobatics zijn ook een droom om met de Yak uit te voeren, de rollen zijn erg axiaal en de looping-manoeuvres zijn groot vanwege de overvloed aan kracht. De enige beperkingen voor de aerobatics die het zal uitvoeren, zijn je vliegvaardigheden.

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.