Vliegtuig

Als je naar snelheid hunkert, is de EFXtra waar hij is, met kant-en-klare prestaties van meer dan 100 mijl per uur. Durafly behield de geest van de EFX Racer en concentreerde zich op het toevoegen van extra prestaties, zoals de ongelooflijke rol- en klimsnelheden.

Als je naar snelheid hunkert, is de EFXtra waar hij is, met kant-en-klare prestaties van meer dan 100 mijl per uur. Durafly behield de geest van de EFX Racer en concentreerde zich op het toevoegen van extra prestaties, zoals de ongelooflijke rol- en klimsnelheden.

The Voltigeur is a well-known performer and we've just taken it to the next level. Flying the Voltigeur is a dream, using the recommended 3S Lipo battery for aerobatics and sports flying it handles like a trainer, docile, and extremely predictable. Everything from rolling circles, waterfalls, inverted harriers, and blenders, nothing will stop the Voltigeur.

We all love to go out and fly our RC Planes on a nice day, and then have to stop when darkness comes. Now, with the Flybeam 2, you don't have to, you can carry on through dusk and into nightime with this amazing, fun to fly, but very stable EPO foam Night Flyer. The key feature of the Flybeam 2 is the pre-installed, multi-coloured RC plane LED light system, which also includes wing tip strobe lights. The new style LED lighting system on the Flybeam 2 has been redesigned from earlier versions of this model to be brighter, and much lighter in weight. They provide a distinct contrast between the upper and lower surfaces for easy orientation when flying in the dark and low light conditions.

You’ll slice through the sky with this brilliantly colored SkySword. The streamlined looks and elegant lines show that this plane is built for speed. It comes with a 70mm 12-blade EDF fan to provide that realistic jet sound.

De Durafly EFX Racer is van de grond af ontworpen om de snelheid (meer dan 100 mijl per uur) en kracht te bieden die normaal alleen voor high-end volledig composietmodellen zijn gereserveerd, maar met de handling en tevredenheid die alleen een Durafly-model kan bieden.

De Durafly EFX Racer is van de grond af ontworpen om de snelheid (meer dan 100 mijl per uur) en kracht te bieden die normaal alleen voor high-end volledig composietmodellen zijn gereserveerd, maar met de handling en tevredenheid die alleen een Durafly-model kan bieden.

Durafly SlowPoke De Durafly SlowPoke is een EPO-schuimmodel van het klassieke ontwerp. Als toevoeging aan het gemakkelijk vliegende ontwerp van de SlowPoke, heeft Durafly een aantal grotere wielen toegevoegd om het opstijgen en landen op een groot aantal verschillende velden nog gemakkelijker te maken. Een geweldig vliegtuig voor je eerste low-wing taildragger of voor de veeleisende ervaren piloot die een fantastisch uitziend, gemakkelijk vliegend vliegtuig wil.

Deze geweldige kleine racer kan zijn afstamming herleiden tot de zeer populaire Rare Bear die we een paar jaar geleden hebben verkocht. Dit was een zeer snelle parkvlieger gebaseerd op de Reno Racers die geweldig leuk was om te vliegen, erg zwaar was en het werd razendsnel een favoriet.

After the success of the original H-King FLYCAT 70mm EDF jet, which was a basic aileron, elevator, and throttle-only model, we now have the FLYCAT V2. This new version has an upgraded power setup with a brushless inrunner motor and Aerostar RVS G2 ESC, twin rudders, a set of pre-installed electronic retracts, and a brand-new high-viz color scheme. It retains from the V1 its stunning streamlined looks, agility, performance, and impeccable flying characteristics.

With a new more powerful setup, the 2860-2100KV brushless inrunner motor and the 12-blade EDF unit make the Flycat V2 not only quite a bit faster, but it improves the verticals and it also sounds amazing, just like a real turbine, especially when doing fast, high-speed passes. Coupled with the motor and EDF unit is one of our Aerostar 80A RVS G2 speed controllers, this not only gives you solid reliability, it also offers you the choice of instant reverse. If you are flying from a hard runway this helps shorten the landing run quite considerably when selected after touchdown. Another feature of the FLYCAT V2 is the twin-rudders, these bring in another dimension when flying the V2. It is now able to perform even more jet-like maneuvers including falling leaves and knife-edge, etc, and they also help in the approach to landing and when flying at slower speeds. The new high-viz color scheme not only looks great, but it stands out well in the sky which helps orientation when flying big, fast aerobatic maneuvers. Last but not least on the V2 there is no need for hand-launching, it comes with a set of pre-installed grass-capable electronic retracts. These robust and reliable retracts enable smooth take-offs and landings on hard and grass runways

De H-King P-51 "Galloping Ghost" is de eerste in een nieuwe mini-serie van H-King, de "Reno Aces", WO2-jagers gekleed om indruk te maken tijdens de luchtraces. De P-51 "Galloping Ghost" met de meegeleverde standaard 3108-1070KV borstelloze motor biedt een echt snel model direct uit de doos met snelheden van bijna 100mph bij gebruik van de aanbevolen 2200 mAh 4S LiPo. Als u echter een ervaren hand bent en op zoek bent naar snelheden van 100+ mph, dan is er de optionele drop-in fit 3108-1170KV "Pro" borstelloze motor. Dit geeft je fantastisch uitziende Reno Ace echt ballistische prestaties op dezelfde prop, ESC en 4S-batterij voor degenen die het extra rotatiekoppel bij de lancering aankunnen.

De H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" is de derde in de mini-serie van H-King, de "Reno Aces", WO2-jagers gekleed om indruk te maken tijdens de luchtraces. De FG-1 Corsair "Lucky Gallon" met de meegeleverde standaard 3108-1070KV borstelloze motor biedt een echt snel model direct uit de doos met snelheden van bijna 100mph bij gebruik van de aanbevolen 2200mAh 4S LiPo. Als u echter een ervaren hand bent en op zoek bent naar snelheden van meer dan 100mph, dan is er de optionele drop-in fit 3108-1170KV 'Pro' borstelloze motor. Dit geeft je fantastisch uitziende Reno Ace echt ballistische prestaties op dezelfde prop, ESC en 4S-batterij voor degenen die het extra rotatiekoppel bij de lancering aankunnen.

Na het succes van de EFX Racer werd besloten om een mini versie te produceren, zoals ze zeggen, alle goede dingen komen ook in kleine verpakkingen, dus de MFX Racer was geboren. De MFX is ontworpen volgens dezelfde veeleisende normen als zijn grotere broers en biedt nog steeds snelheid, kracht, wendbaarheid en de stabiliteit die je gewend bent van een Durafly model. Bovendien krijg je de eenvoud van montage en de kwaliteit die alleen een EPO-model van Durafly kan bieden.

"Leer op de toendra vliegen" met de Prime Tundra PT1200. Dit is weer een aanvulling op de razend populaire Tundra-serie van STOL (Short Take-Off and Landing) vliegtuigen van Durafly, maar deze is vooral, maar niet uitsluitend, op de beginner gericht. De PT1200 is de perfecte STOL-trainer voor diegenen die deze stijl van vliegen willen leren kennen, omdat hij de uitstekende STOL-vliegeigenschappen van de toendra-lijn heeft geërfd, het is ook erg leuk voor doorgewinterde toendra-fans!

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

The XFLY Eagle Twin is an innovative racing model with twin EDF motors on each wing tip, this is a radical configuration and allows for a large area in the middle of the fuselage for batteries, and other equipment. The included power system gives a power-to-weight ratio of over 1:15 which allows for easy hand-launching and an incredible performance. Top speeds of over 110mph are achievable and a special EDF mixing configuration makes the Eagle capable of performing differential maneuvers including flat spins, inverted flat spins, and other challenging aerobatic maneuvers.

The XFLY Eagle Twin is an innovative racing model with twin EDF motors on each wing tip, this is a radical configuration and allows for a large area in the middle of the fuselage for batteries, and other equipment. The included power system gives a power-to-weight ratio of over 1:15 which allows for easy hand-launching and an incredible performance. Top speeds of over 110mph are achievable and a special EDF mixing configuration makes the Eagle capable of performing differential maneuvers including flat spins, inverted flat spins, and other challenging aerobatic maneuvers.

De H-King Viper 64 is betaalbaar, zeer stabiel en heeft voorspelbare handling kwaliteiten, waardoor het de ideale keuze is voor je eerste vlucht met EDF jets. Hij ziet er prachtig uit en de prestaties op zijn 6S set-up geven hem een fantastische snelheid en de mogelijkheid om grote, jet-achtige manoeuvres uit te voeren, dit maakt het ook de perfecte sportjet voor de meer ervaren RC-piloot. De H-King Viper 64 is gebaseerd op een klein tweezits zelfgebouwd straalvliegtuig, ontworpen door de Viper Aircraft Corporation in de Verenigde Staten aan het eind van de jaren 1990.

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

Na het succes van de EFX Racer werd besloten om een mini versie te produceren, zoals ze zeggen, alle goede dingen komen ook in kleine verpakkingen, dus de MFX Racer was geboren. De MFX is ontworpen volgens dezelfde veeleisende normen als zijn grotere broers en biedt nog steeds snelheid, kracht, wendbaarheid en de stabiliteit die je gewend bent van een Durafly model. Bovendien krijg je de eenvoud van montage en de kwaliteit die alleen een EPO-model van Durafly kan bieden.

Het aantal onderdelen en de montagetijd zijn minimaal, de MFX Racer klemt en schroeft gewoon in elkaar in minder tijd dan het kost om een batterij op te laden. De MFX Racer met zijn 4S setup is snel, maar voelt toch uitzonderlijk stabiel aan en geeft de piloot dat locked-in gevoel. Maar in tegenstelling tot de meeste snelheidsmachines heeft hij ook een uitzonderlijk goede langzame besturing. Met zijn 4-kanaals besturing is de MFX Racer ook zeer aerobatisch, met grote loopings, snelle rollen, knife edge, snaps en spins, de MFX Racer kan het allemaal en nog veel meer, zijn enige limiet ben jij de piloot! De MFX heeft 2 vleugelopties (beide worden meegeleverd in de doos), een standaard 815mm optie, of de 715mm clipped wing optie. De standaard vleugelopstelling geeft een veel betere klimsnelheid, terwijl de geknipte vleugelopstelling de rolsnelheid drastisch verhoogt.

Unleash the power and prestige of the limited edition Black Viper 64. This exclusive 6S EDF jet combines stunning looks with explosive speed and beginner-friendly stability.

Strike with style! The H-King Viper 64 EDF Jet has been reborn in a sinister new scheme for a limited edition release. Dressed in a sleek silver and black paint job with a menacing Snake Head logo, this jet is as fast as it looks. Powered by a robust 6S setup, it delivers a breathtaking turn of speed and a realistic turbine-like sound that guarantees to command attention at your flying field.

The Durafly™ Ugly Stick V2 not only looks as good as the original but flies just as well too, perfectly capturing those excellent flight qualities of which the Ugly Stick was renown. Being the well mannered RC sports model it is, the Ugly Stick is suitable for both novice and experienced flyers alike. At the lower end of the speed range, it exhibits no bad stall tendencies and can be flown comfortably at half throttle if desired. However, when you wish to experience its true flying capabilities, open the throttle wide and the Ugly Stick will oblige, performing a full range of sport aerobatic maneuvers with the ease that made the original so popular. Due to the low current draw of the Ugly Stick V2 power system, you can also enjoy longer than average flying times with mixed power use.

De Durafly Me-163B is ontworpen voor piloten met enige ervaring, het profiteert van ongelooflijke vliegprestaties, grote stabiliteit over het hele snelheidsbereik, en net als het echte werk is het ongelooflijk snel. Aerobatics inclusief enorme lussen, verticale rollen uit het zicht en zeer snelle lage passes zijn gemakkelijk te bereiken, maar vertragen het en het is erg stabiel, zonder een spoor van een stall. Met behulp van de aanbevolen 2200mah 30-65C 4S LiPo-batterij en de meegeleverde 6x4 prop, kun je vliegtijden verwachten die ver boven de 5 minuten liggen en een overvloed aan vermogen. Als je van snelheid en zeer snelle modellen houdt, dan is deze iets voor jou, de Komet Me-163 is ballistisch, met snelheden van bijna 100mph.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Toen Durafly de originele Auto-G uitbracht, legde het de lat hoger door de eerste Plug-N-Fly autogyro op de markt te zijn. Met de Auto-G2 V2 is die lat nog hoger gelegd. Volgens de Durafly traditie is hij snel en eenvoudig in elkaar te zetten, vliegt hij extreem goed en ziet hij er fantastisch uit tijdens de vlucht. De V2-upgrades omvatten de toevoeging van een duurzame 2mm met vezels versterkte nylon hoofdplaat, met vezels versterkte stoterstangen, een volledig ingekapselde hoofdmast, een breder, sterker landingsgestel met grote lichtgewicht bush-stijl schuimrubber wielen, een ingeschoven motor, plus kleinere interne elektronica waardoor er meer ruimte is voor de vluchtaccu.