Vliegtuig

Het model is vervaardigd in sterk EPO-schuim, volgens de gebruikelijke hoge normen die u mag verwachten van deze reeks RC-vliegtuigen. Zoals bij de meeste andere Durafly-modellen, wordt deze geleverd met "Plug N Fly". Dit betekent dat hij wordt geleverd met een eenvoudig te monteren casco, krachtige vooraf geïnstalleerde 3719-770KV borstelloze motor, Aerostar 40A ESC en 4 vooraf geïnstalleerde 9g digitale servo's. Er wordt een vinyl decalvel bijgeleverd, deze dienen tijdens het bouwproces aangebracht te worden, hierdoor heb je de keuze om de zilveren afwerking als basis te gebruiken voor het creëren van je eigen kleurenschema. Zodra het model is gemonteerd, hoeft u alleen nog maar een 4-kanaals of meer ontvanger en een 2200mAh 4S (14,8V) LiPo-batterij te kiezen.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

Als je naar snelheid hunkert, is de EFXtra waar hij is, met kant-en-klare prestaties van meer dan 100 mijl per uur. Durafly behield de geest van de EFX Racer en concentreerde zich op het toevoegen van extra prestaties, zoals de ongelooflijke rol- en klimsnelheden.

Als je naar snelheid hunkert, is de EFXtra waar hij is, met kant-en-klare prestaties van meer dan 100 mijl per uur. Durafly behield de geest van de EFX Racer en concentreerde zich op het toevoegen van extra prestaties, zoals de ongelooflijke rol- en klimsnelheden.

With this Micro SU-27, you get a lot of fun in a small package, great for indoor flying or outside on a calm or windy day. The SU-27 is packed full of features such as a DSM2 compatible receiver and ESC, super-sensitive 6 axis gyro with self-leveling function, attitude and voltage sensor, 2 x 2g micro servos, and an 1103 8200kv brushless motor with prop. The gyro has 3 mode settings available, self-leveling, stabilized, and off so that you can fly the SU-27 according to your abilities.

De H-King MX2 Extreme 30E is perfect om een ​​piloot mee te nemen van algemene sportvliegen tot zelfverzekerd vliegende 3D-acrobatiek. Hij is licht van gewicht, heeft een krachtige borstelloze motoropstelling en beschikt over grote bedieningsoppervlakken die hem geweldig maken voor levendig tuimelen en extreme, pittige vormen van vliegen. Dingen zoals zweven, watervallen, kiekendieven, messcherpte, rollende cirkels en andere extreme 3D-acrobatiek worden veel gemakkelijker gemaakt tijdens het vliegen met de MX2 Extreme.

Deze geweldige kleine racer kan zijn afstamming herleiden tot de zeer populaire Rare Bear die we een paar jaar geleden hebben verkocht. Dit was een zeer snelle parkvlieger gebaseerd op de Reno Racers die geweldig leuk was om te vliegen, erg zwaar was en het werd razendsnel een favoriet.

The Tundra has firmly established itself in the RC community and has now become the go-to electric RC plane model for most RC pilots. From intermediate pilots to the more experienced flier this RC plane will do it all. The Tundra is an extremely versatile plane that is great fun to fly and is highly entertaining for all pilots with its excellent aerobatic potential, STOL flying ability, and all round toughness.

De Tundra heeft zich stevig gevestigd in de RC-gemeenschap en is nu het favoriete elektrische RC-vliegtuigmodel geworden voor de meeste RC-piloten. Van gemiddelde piloten tot de meer ervaren vlieger, dit RC-vliegtuig kan het allemaal. De Tundra is een uiterst veelzijdig vliegtuig dat erg leuk is om te vliegen en zeer vermakelijk is voor alle piloten met zijn uitstekende aerobatische potentieel, STOL-vliegvermogen en allround taaiheid.

De Tundra heeft zich stevig gevestigd in de RC-gemeenschap en is nu het favoriete elektrische RC-vliegtuigmodel geworden voor de meeste RC-piloten. Van gemiddelde piloten tot de meer ervaren vlieger, dit RC-vliegtuig kan het allemaal. De Tundra is een uiterst veelzijdig vliegtuig dat erg leuk is om te vliegen en zeer vermakelijk is voor alle piloten met zijn uitstekende aerobatische potentieel, STOL-vliegvermogen en allround taaiheid.

De H-King FG-1 Corsair "Lucky Gallon" is de derde in de mini-serie van H-King, de "Reno Aces", WO2-jagers gekleed om indruk te maken tijdens de luchtraces. De FG-1 Corsair "Lucky Gallon" met de meegeleverde standaard 3108-1070KV borstelloze motor biedt een echt snel model direct uit de doos met snelheden van bijna 100mph bij gebruik van de aanbevolen 2200mAh 4S LiPo. Als u echter een ervaren hand bent en op zoek bent naar snelheden van meer dan 100mph, dan is er de optionele drop-in fit 3108-1170KV 'Pro' borstelloze motor. Dit geeft je fantastisch uitziende Reno Ace echt ballistische prestaties op dezelfde prop, ESC en 4S-batterij voor degenen die het extra rotatiekoppel bij de lancering aankunnen.

Deze versie van de Yak-11 is de Red Reno Racer, dit is geen totaal kleurenschema, maar is losjes gebaseerd op de Strega P-51 Reno Mustang. Zoals hierboven vermeld, wordt hij als racerversie geleverd met een aandrijflijn die is ontwikkeld voor pure snelheid. Met behulp van een 6S LiPo-pakket, geeft de 5052-550KV borstelloze motor met de meegeleverde 95A ESC en 16x6 prop de Yak-11 een ongelooflijke snelheid van maximaal 200mph. Dit is snel, en het is een lust voor het oog om een ​​model van deze indrukwekkende grootte te zien die snelle pyloondraaiingen dicht bij de grond maakt. Aerobatics zijn ook een droom om met de Yak uit te voeren, de rollen zijn erg axiaal en de looping-manoeuvres zijn groot vanwege de overvloed aan kracht. De enige beperkingen voor de aerobatics die het zal uitvoeren, zijn je vliegvaardigheden.

De ongelooflijke Frenzy is de perfecte allrounder. Met minder controle worpen is het een soepel, stabiel en opmerkelijk gemakkelijk te vliegen vliegtuig dat perfect is voor de beginner of beginner. Verhoog die worpen en met zijn hoge vermogen-gewichtsverhouding op een 3S-opstelling doet de Frenzy zijn naam eer aan. Het is in staat tot een breed scala aan verbazingwekkende aerobatic manoeuvres en zal voldoen aan de eisen van zelfs de meest ambitieuze aerobatic piloot.

Na het succes van de EFX Racer werd besloten om een mini versie te produceren, zoals ze zeggen, alle goede dingen komen ook in kleine verpakkingen, dus de MFX Racer was geboren. De MFX is ontworpen volgens dezelfde veeleisende normen als zijn grotere broers en biedt nog steeds snelheid, kracht, wendbaarheid en de stabiliteit die je gewend bent van een Durafly model. Bovendien krijg je de eenvoud van montage en de kwaliteit die alleen een EPO-model van Durafly kan bieden.

De Durafly Night Tundra treedt in de voetsporen van de populaire en gevestigde Tundra-serie. Je hoeft niet langer te stoppen met vliegen als de zon ondergaat, met het ongelooflijke, superheldere lichtsysteem op de Night Tundra kun je gewoon doorgaan tot in de schemering en verder. De Night Tundra behoudt de onbeperkte vliegeigenschappen van de originele Tundra. Of het nu gaat om ruige bushvelden, water, sneeuw of zand, aerobatics, zweefvliegen, snoep laten vallen (met optioneel onderdeel), of gewoon ouderwets super STOL langzaam vliegen, de Night Tundra neemt het allemaal op zich. met gemak. De lichtgewicht maar robuuste en mooi afgewerkte EPO-schuimconstructie, krachtige borstelloze set-up en perfect geharmoniseerd ontwerp geven je onmiddellijk een gevoel van vertrouwen op de sticks, net zo snel als een glimlach op je gezicht.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

Na het succes van de EFX Racer werd besloten om een mini versie te produceren, zoals ze zeggen, alle goede dingen komen ook in kleine verpakkingen, dus de MFX Racer was geboren. De MFX is ontworpen volgens dezelfde veeleisende normen als zijn grotere broers en biedt nog steeds snelheid, kracht, wendbaarheid en de stabiliteit die je gewend bent van een Durafly model. Bovendien krijg je de eenvoud van montage en de kwaliteit die alleen een EPO-model van Durafly kan bieden.

Het aantal onderdelen en de montagetijd zijn minimaal, de MFX Racer klemt en schroeft gewoon in elkaar in minder tijd dan het kost om een batterij op te laden. De MFX Racer met zijn 4S setup is snel, maar voelt toch uitzonderlijk stabiel aan en geeft de piloot dat locked-in gevoel. Maar in tegenstelling tot de meeste snelheidsmachines heeft hij ook een uitzonderlijk goede langzame besturing. Met zijn 4-kanaals besturing is de MFX Racer ook zeer aerobatisch, met grote loopings, snelle rollen, knife edge, snaps en spins, de MFX Racer kan het allemaal en nog veel meer, zijn enige limiet ben jij de piloot! De MFX heeft 2 vleugelopties (beide worden meegeleverd in de doos), een standaard 815mm optie, of de 715mm clipped wing optie. De standaard vleugelopstelling geeft een veel betere klimsnelheid, terwijl de geknipte vleugelopstelling de rolsnelheid drastisch verhoogt.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

The H-King A-1 Skyraider PNF is a realistic flying model of the original plane. It is made of strong EPO foam and is electric-powered which makes it ideal as a park flier. There is a built-in Gyro (or Flight Stabilizer) to make flying this plane even easier.

Toen Durafly de originele Auto-G uitbracht, legde het de lat hoger door de eerste Plug-N-Fly autogyro op de markt te zijn. Met de Auto-G2 V2 is die lat nog hoger gelegd. Volgens de Durafly traditie is hij snel en eenvoudig in elkaar te zetten, vliegt hij extreem goed en ziet hij er fantastisch uit tijdens de vlucht. De V2-upgrades omvatten de toevoeging van een duurzame 2mm met vezels versterkte nylon hoofdplaat, met vezels versterkte stoterstangen, een volledig ingekapselde hoofdmast, een breder, sterker landingsgestel met grote lichtgewicht bush-stijl schuimrubber wielen, een ingeschoven motor, plus kleinere interne elektronica waardoor er meer ruimte is voor de vluchtaccu.

Wil je een vliegtuig dat alles aankan? Geboren uit dezelfde stal als onze best verkochte SkyMule, is de Avios BushMule het stevige werkpaard van de lucht. Dit PNF-vliegtuig (Plug and Fly) neemt ruw terrein, water en sneeuw op en maakt gebruik van dubbele motoren voor geweldige sportvlieg- en STOL-mogelijkheden.

De Avios BushMule V2 zet de BushMule-stamboom voort, maar met enkele verbeteringen, waaronder:

• Verbeterde servoverbinding voor het bestuurbare neuswiel
• Herpositionering hoofdlandingsgestel, dit is verder naar achteren verplaatst
• Messing schroefdraad in de vleugelsteunen
• Verbeterde propellers en spinners zoals gebruikt op de populaire Avios Albatross
• Nieuw, opvallend kleurenschema

This H-King version of the classic P-51D warbird is manufactured in a superbly finished EPO foam in an authentic blue and silver color scheme with all the decals pre-applied. This is the updated V2 version of this popular model and it now comes with a built-in 6 axis ORX flight stabilization system to make it even easier to fly. The stabilization system utilizes a 32bit MCU and a 6 axis digital gyro for ultra-fast control response, it can also be switched from beginner mode to expert mode.

Deze H-King-versie van de klassieke F4U Corsair-oorlogsvogel is vervaardigd in een prachtig afgewerkt EPO-schuim in een authentiek marinekleurenschema met alle emblemen vooraf aangebracht. De Corsair is op zichzelf al een zeer stabiele vlieger, voor de meeste piloten is de gyro niet nodig. Voor beginners en low-hours piloten wordt echter een 6-assig ORX-vluchtstabilisatiesysteem meegeleverd waardoor het nog gemakkelijker wordt om te vliegen. Het stabilisatiesysteem maakt gebruik van een 32-bits MCU en een 6-assige digitale gyro voor ultrasnelle bedieningsrespons, het kan worden omgeschakeld van beginners- naar expertmodus naarmate uw ervaring groeit.

De H-King P-51 "Galloping Ghost" is de eerste in een nieuwe mini-serie van H-King, de "Reno Aces", WO2-jagers gekleed om indruk te maken tijdens de luchtraces. De P-51 "Galloping Ghost" met de meegeleverde standaard 3108-1070KV borstelloze motor biedt een echt snel model direct uit de doos met snelheden van bijna 100mph bij gebruik van de aanbevolen 2200 mAh 4S LiPo. Als u echter een ervaren hand bent en op zoek bent naar snelheden van 100+ mph, dan is er de optionele drop-in fit 3108-1170KV "Pro" borstelloze motor. Dit geeft je fantastisch uitziende Reno Ace echt ballistische prestaties op dezelfde prop, ESC en 4S-batterij voor degenen die het extra rotatiekoppel bij de lancering aankunnen.

Deze H-King-versie van deze zeer indrukwekkende F-16 Fighting Falcon is vervaardigd in EPO-schuim en is prachtig afgewerkt in een authentiek USAF-kleurenschema met de decals vooraf aangebracht in de fabriek. De H-King F-16 heeft op zichzelf uitstekende vliegeigenschappen, hij vliegt alsof hij op rails is, maar de vooraf geïnstalleerde ORX 6-assige gyro tilt dit naar een ander niveau. Piloten van alle ervaringsniveaus zullen profiteren van het gebruik van de tussenliggende gyro-instelling, dit verbetert echt de stabiliteit en versoepelt de vlucht, vooral bij winderige omstandigheden. Voor beginners en piloten met weinig uren maakt het vluchtstabilisatiesysteem het nog gemakkelijker om te vliegen. Het maakt gebruik van een 32-bits MCU voor ultrasnelle besturingsrespons en heeft 3 instellingen, gyro uit, gyro aan en trainingsmodus. In de trainingsmodus geeft de gyro volledige stabiliteit en beperkt ook de hoeveelheid rol en pitch die kan worden gebruikt. In gyro-on-modus geeft dit iets minder ondersteunde stabiliteit en beperkt het niet de rol of pitch die kan worden gebruikt, perfect voor soepele aerobatics in jet-stijl. In de gyro-uit-modus is het precies dat, helemaal geen gyro.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the Dassault/Dornier Alpha Jet, this version is in the color scheme of the famous Patrouille de France aerobatic team. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in the classic Patrouille de France color scheme.

The XFLY Sukhoi Su-27 Flanker 750mm EDF jet is an easy-to-fly, great-looking, and versatile scale EDF model that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S-compatible power system includes twin 12-bladed 50mm fan units that deliver an abundance of power for excellent thrust, loads of speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Sukhoi Su-27 Flanker is a long-range air defense jet fighter that was designed as a direct competitor to the McDonnell Douglas F-14. The swept-back wing configuration gives the Su-27 excellent slow-speed handling and short-field capabilities, but it also allows for high maneuverability at speed. These design attributes carry over extremely well to the XFLY model of the Sukhoi Su-27.

The XFLY Sukhoi Su-27 Flanker 750mm EDF jet is an easy-to-fly, great-looking, and versatile scale EDF model that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S-compatible power system includes twin 12-bladed 50mm fan units that deliver an abundance of power for excellent thrust, loads of speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Sukhoi Su-27 Flanker is a long-range air defense jet fighter that was designed as a direct competitor to the McDonnell Douglas F-14. The swept-back wing configuration gives the Su-27 excellent slow-speed handling and short-field capabilities, but it also allows for high maneuverability at speed. These design attributes carry over extremely well to the XFLY model of the Sukhoi Su-27.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of a US Airforce T-7A Red Hawk advanced trainer. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, simulated antenna, pitot tube, a crystal clear canopy with cockpit detail, missiles, drop tanks, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, full-flying horizontal stabs, and operational flaps.

The XFLY Eagle Twin is an innovative racing model with twin EDF motors on each wing tip, this is a radical configuration and allows for a large area in the middle of the fuselage for batteries, and other equipment. The included power system gives a power-to-weight ratio of over 1:15 which allows for easy hand-launching and an incredible performance. Top speeds of over 110mph are achievable and a special EDF mixing configuration makes the Eagle capable of performing differential maneuvers including flat spins, inverted flat spins, and other challenging aerobatic maneuvers.

The XFLY Eagle Twin is an innovative racing model with twin EDF motors on each wing tip, this is a radical configuration and allows for a large area in the middle of the fuselage for batteries, and other equipment. The included power system gives a power-to-weight ratio of over 1:15 which allows for easy hand-launching and an incredible performance. Top speeds of over 110mph are achievable and a special EDF mixing configuration makes the Eagle capable of performing differential maneuvers including flat spins, inverted flat spins, and other challenging aerobatic maneuvers.