Aeronave

A replacement canopy/battery hatch for the H-King Viper 64 EDF Jet.

A replacement 64mm 12-blade EDF unit for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with a 2840-2300KV brushless motor.

A replacement set of CNC landing gear for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with springs, and wheels.

A replacement accessory pack for the H-King Viper 64 EDF Jet, includes, screws, bolts, pushrods, and ballinks, etc.

A replacement horizontal stabilizer with elevators for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement pair of vertical stabilizers for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement battery hatch and cockpit with pilot for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement nose, and main gear wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 linkage rods with ballinks for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 16 screws for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 control horns for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement landing gear set with nose, and main gear legs with wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

Replacement control arms (2pcs) for the H-King Paramotor V2, these are also suitable for the V1 version.

Replacement wire landing gear set for the H-King Paramotor V2, this set is also suitable for the V1 version.

Replacement LED light set for the H-King Paramotor V2. This light set is also suitable for the V1 version, but you will need to fit a suitable connector to your existing ESC to power the lights.

Replacement 50A ESC w/LED light bar JST connector for the H-King Paramotor V2, this ESC is also suitable for the V1 version.

Para aquellos que deseen volar un helicóptero RC que se parece a la cosa real, el EC145 de XK es sólo el billete. Este modelo a escala, que incluye un rotor de 4 palas de paso colectivo, se basa en el helicóptero utilitario ligero Eurocopter EC145. El hecho de ser a escala no frena al EC145, ya que con su potente motor sin escobillas es capaz de realizar acrobacias aéreas y maniobras 3D avanzadas. El XK K124 se estabiliza mediante un sistema giroscópico de última generación que tiene la capacidad de cambiar de un modo de 6 ejes para un vuelo súper estable a un modo de 3 ejes que permite el vuelo acrobático y salvaje en 3D. Una característica muy útil cuando se tiene el giroscopio de 6 ejes seleccionado es el «Modo Hover», con sólo pulsar un interruptor en el transmisor el K124 se sentará en un hover estable sin ningún tipo de entradas de usted en los palos de control.

En la caja se incluye todo lo necesario para empezar a volar, una emisora de 2.4Ghz 6ch con una gran pantalla LCD para programar diferentes ajustes, una batería LiPo de 3.7V 700mAh 25C, y un sistema de carga USB que es capaz de cargar 2 baterías simultáneamente. El transmisor tiene la capacidad de ser fácilmente conmutado para operar como Modo 1 o Modo 2, estos modos le dan la opción de qué funciones de control, están en qué palancas de control.

Para aquellos que deseen volar un helicóptero RC que se parece a la cosa real, el EC145 de XK es sólo el billete. Este modelo a escala, que incluye un rotor de 4 palas de paso colectivo, se basa en el helicóptero utilitario ligero Eurocopter EC145. El hecho de ser a escala no frena al EC145, ya que con su potente motor sin escobillas es capaz de realizar acrobacias aéreas y maniobras 3D avanzadas. El XK K124 se estabiliza mediante un sistema giroscópico de última generación que tiene la capacidad de cambiar de un modo de 6 ejes para un vuelo súper estable a un modo de 3 ejes que permite el vuelo acrobático y salvaje en 3D. Una característica muy útil cuando se tiene el giróscopo de 6 ejes seleccionado es el «Modo Hover», con sólo pulsar un interruptor en su propio transmisor el K124 se sentará en un hover estable sin ninguna entrada de usted en las palancas de control.

El XK EC145 se suministra como un BNF (Bind-N-Fly), está listo para unirse a un sistema Futaba S-FHSS, un transmisor multi-protocolo Radiomaster sería perfecto, o cualquier radio que soporte el protocolo S-FHSS. También se incluye una batería LiPo de 3.7V 700mAh 25C y un sistema de carga USB capaz de cargar 2 baterías simultáneamente. La potencia de los rotores principales es suministrada por un potente motor brushless 1106-11000KV, y la de la cola por un eficiente y fiable motor sin núcleo 8520. Esto, junto con el hecho de que el EC145 está fabricado con los más altos estándares, con componentes de la más alta calidad en cuanto a fuerza, fiabilidad y resistencia a los choques, lo convierte en un heli imprescindible para el piloto de RC de nivel intermedio a experimentado.

For those wishing to fly an RC helicopter that looks like the real thing, the AS350 from XK is just the ticket. This scale-looking model which includes a collective-pitch 3-blade rotor-head, is based on the Eurocopter AS350 Écureuil (or Squirrel) light utility helicopter. Being scale though does not hold the AS350 back, with its powerful brushless motor set up it is still very capable of flying aerobatics and advanced 3D maneuvers. The XK AS350 is stabilized using a state-of-the-art gyro system that has the ability to be switched from a 6-axis mode for super stable flight to a 3-axis mode which allows for aerobatic and wild 3D flying. A very handy feature when you have the 6-axis gyro selected is "Hover Mode", at the flick of a switch on the transmitter the AS350 will sit in a stable hover without any inputs from you on the control sticks.

The XK AS350 is supplied as a BNF (Bind-N-Fly), it is ready to bind to a Futaba S-FHSS system, a Radiomaster multi-protocol transmitter would be perfect, or any radio that supports the S-FHSS protocol. Also included is a 3.7V 500mAh 25C LiPo battery and a USB charging system that is capable of charging 2 batteries simultaneously. Power to the main rotors is supplied by a powerful 1106-11000KV brushless motor, and the tail by an efficient and reliable 8520 coreless motor. This coupled with the AS350 being manufactured to the highest of standards, with the highest quality components for strength, reliability, and crash resistance, makes this a must-have heli for the intermediate to experienced RC pilot.

Un muy bonito, listo para volar modelo a pequeña escala de este icónico helicóptero militar de tamaño completo que está lleno de características sobresalientes, estos hacen que el MD500 no sólo se ven muy bien, pero hace volar muy bien también. El MD500 fue desarrollado para los militares de la Hughes 500 helicóptero utilitario ligero y se hizo conocido como el MD500 Defender.

Un muy bonito, listo para volar modelo a pequeña escala de este icónico helicóptero militar de tamaño completo que está lleno de características sobresalientes, estos hacen que el MD500 no sólo se ven muy bien, pero hace volar muy bien también. El MD500 fue desarrollado para los militares de la Hughes 500 helicóptero utilitario ligero y se hizo conocido como el MD500 Defender.

Un muy bonito, listo para volar modelo a pequeña escala de este icónico tamaño completo MD500 US Coastguard helicóptero que está lleno de características sobresalientes, estos hacen que el MD500 no sólo se ven muy bien, pero hace que vuele muy bien también. El MD500 fue desarrollado originalmente por la Hughes Helicopter Co. como un helicóptero utilitario ligero para uso civil, pero cuando McDonnell Douglas se hizo cargo de la producción rápidamente se hizo popular entre los militares, guardacostas, y las fuerzas del orden.

This palm-sized RC Era C129 V2 takes all the latest in RC technology and packs it into a feature-filled, user-friendly, easy-to-fly micro helicopter. The flybarless system coupled with the 6-axis gyro stabilization unit gives it a stability not seen in many helicopters of this size before. The included 2.4GHz transmitter gives you full control of the helicopter, it allows you to climb or descend, fly backward and forwards, fly left and right, and rotate both ways around its axis. The new style V2 transmitter also includes a one-key 3D feature making for even more fun flying, and a 3-step flight mode button.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A replacement 7.4V 350mAh modular lithium battery for the RC ERA MBB BO-105 flybarless helicopter.

A replacement smart 7.4V 1200mAh modular lithium battery with an intelligent management system for the RC ERA MD500 range of flybarless helicopters.

A replacement fuselage with wiring harness for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

Please note: The nose cone is not supplied with the fuselage.

A replacement pair of main wings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of horizontal stabilizers with fixings for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement pair of vertical stabilizers for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement cockpit and battery hatch for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement nose cone for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.

A replacement linkage set with ballinks for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm (4pcs).

A replacement pair of control horns for the XFLY F-22 Raptor Twin 40mm EDF Jet 702mm.