Aeronave

This optional EDF nacelle unit will convert your XFLY Swift 2100 into an EDF-powered sport glider. The unit includes the XFLY Galaxy 64mm 12-blade fan, and the powerful XFLY 2840-3200KV brushless motor to give your Swift on a 4S battery an incredible performance. Installation is very straightforward, once installed you will only need to remove the prop and fit the supplied nose cone.

Specs:
Type: XFLY Swift 2100 Sport Glider Optional EDF Unit
Fan: 64mm 12-blade
Motor: 2840-3200KV brushless
Thrust: 1250g
Recommended Battery: 14.8V (4S) 2200~3300mAh LiPo (not supplied)

A replacement fuselage with nosegear for the red and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement fuselage with nosegear for the blue and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement wing set with ailerons for the red and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement wing set with ailerons for the blue and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin

A replacement horizontal stabilizer for the red and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement horizontal stabilizer for the blue and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement battery hatch for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement spinner set for the red and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement spinner set for the blue and white XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement set of left and right 4.5x4 3-blade propellers for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement set of 3 wheels for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement main landing gear set with wheels for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement set of 4 linkages for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement set of 7 screws for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement set of 4 control horns for the XFLY 850mm Partenavia P68 Twin.

A replacement wing set with elevons, motor pods, and battery tray for the red/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement wing set with elevons, motor pods, and battery tray for the green/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement pair of winglets for the red/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement pair of winglets for the green/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement battery hatch for the red/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement battery hatch for the green/white XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement set of 3 wing protectors for the XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement set of 2 pushrod linkages for the XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement set of 2 control horns for the XFLY Eagle Twin 40mm EDF Flying Wing Racing Jet.

A replacement fuselage for the grey 750mm XFLY Sukhoi Su-27 Flanker.

Este pequeño kit de toma alrededor de 4 horas para construir y satisfará el jocky del acelerador en todos nosotros!

El Flycat 56mm viene con EDF y se necesita un ESC 25A y 4800kv Inrunner.

Este plano es extremadamente rápido, (más de 100 mph!), Sin embargo sigue siendo estable en vuelo lento.

Especulación.
Envergadura: 640mm
Longitud: 800 mm
Peso: 290 g
BESC: 25A (no incluido)
Motor: 20-30 4800kv tamaño Inrunner (no incluido)
Lipo: 1300mAh 11.1v 20C (no incluido)

Necesario.
Motor & ESC
3 x Servo 9g
5 o 10 minutos epoxi (Araldite)
1 x Servo Y plomo
plomo 1 x Servo Extensión
12 AWG alambre de silicio (20cm por el motor para ESC)
la batería lipo 1300mah 11.1v 20C
Su propio receptor y el transmisor

Nuestro informe de vuelo.

Kit encaja bien, ligero lijado de bordes anterior y posterior requeridos para eliminar la espuma adicional. Elegimos para no reforzar el ala con tubos CF, que didnt llegar a ser un problema, incluso a plena velocidad alta G gira.

Nos decidimos a montar el BESC siendo el área de la batería, en caso de que la batería necesaria para mover hacia adelante para ajustar CofG, sin embargo, esto no era necesario.

EDF se montó en el palo monte. montaje palo se acorta, con la pieza extra que se usa para elevar el FED de la palanca para desactivar el FED mortaja. 2 pernos a cabo la unidad de ventilación al palo, una antes y otra después de las aspas del ventilador.

Primer vuelo.

Hemos mantenido CofG 9,5 cm desde el ápice de las alas de borde de ataque. El Flycat se puso en marcha mano a 3/4 de gas, acelere rápidamente. Para nuestra sorpresa, no era necesario recorte.

El Flycat es un kit muy rápido para volar, y requiere una gran cantidad de ascensor en los giros. Se aconseja poner el ascensor en lanza máximo. Se necesita una inmensa cantidad de ascensor durante los giros!

En general un excelente plano que vuela sin problemas, incluso en días de viento.

Sugerimos un buen paquete de lipo, como este hotty masticar a través de un 1500mAh en sólo 5 minutos. Se utilizó el paquete de 3S1P ZIPPY-R 1800mAh 22C por alrededor de 8 vuelos minuto. En comparación con el paquete ZIPPY-Q que nos trajo corta en unos 7 minutos.

P-51D Shangri - Sustitución estabilizador horizontal

Los puntales utilizados para B-17 Memphis Belle 1875mm, 2 x rotación Std, 2 x rotación RH.

9x7x3 prop adecuado para muchos modelos (CW CCW)

Prop 6x4 Me-163

Pala de la hélice conjunto de reemplazo para Durafly Curtiss P-40N Warhawk.

Durafly® ™ Serie Micro - Reemplazo de montaje del motor

Súper Kinetic - Sustitución del ala horizontal (con las piezas de plástico y la etiqueta engomada)

Súper Kinetic - Hélice plegable Set

Súper Kinetic - Reemplazo plegable Prop Blades (1 par)