H-King Fieseler Fi 156 Storch Balsaholz RC Lasergeschnittenes Flugzeug-Kit 1600mm (für elektrische oder interne Verbrennung)

Schaummodellflugzeuge sind großartig, wenn Sie schnell fliegen möchten, aber nach einer Weile neigen alle dazu, auf die gleiche Weise zu fliegen und zusammenzubauen, und man könnte sagen, dass es an einem gewissen Erfolgserlebnis mangelt. Erleben Sie also den Nervenkitzel und die Zufriedenheit, Ihr eigenes Modell aus einem Teilesatz zusammenzustellen, es in Ihrem eigenen Farbschema abzudecken und es zum ersten Mal erfolgreich fliegen zu sehen.

H-King hat Ihnen dies mit seiner Auswahl an lasergeschnittenen Kits erheblich erleichtert. Zur Erleichterung der Konstruktion sind alle Holzteile wunderschön lasergeschnitten, sodass Sie das perfekte Modell bauen können. Das Laserschneiden ist so genau, dass die Teile sehr gut zusammenpassen, sodass sie an Ort und Stelle bleiben, während Sie einen guten CA-Kleber um die Fugen laufen lassen.

Gegenstand dieses Bausatzes ist das im Zweiten Weltkrieg gebaute deutsche Verbindungsflugzeug Fieseler Fi 156 Storch. Der Storch (deutsch für "Storch") ist berühmt für seine STOL-Fähigkeiten (Short Take-Off and Landing) und hatte eine unglaublich niedrige Stallgeschwindigkeit von nur 31 Meilen pro Stunde (Meilen pro Stunde). Es wurde hauptsächlich während des Zweiten Weltkriegs zur Aufklärung, zum Aufspüren der Armee und für Vorwärtsoperationen sowie zur medizinischen Evakuierung eingesetzt. Das Design umfasste Klapplamellen über die gesamte Länge der Flügelvorderkante und einen klappbaren und geschlitzten Satz von Steuerflächen entlang jeder Hinterkante. Diese wurden gleichmäßig aufgeteilt, um Außenborder-Querruder und Innenbordklappen zu bilden. Praktisch nichts an der Storch ist stromlinienförmig, und überall ragen Teile heraus, einschließlich der Seitenfenster. Das lange, herunterhängende Fahrwerk verleiht ihm einen einzigartigen langbeinigen Vogel-Look, weshalb er den Namen "Storch" erhielt.

Dieses Kit ist eine aktualisierte Version einer früheren Version. Die Verbesserungen gegenüber dem Original sind verbesserte Fahrwerks- und Federbeinbefestigungen, ein verbessertes Schubstangensystem, eine dreilagige Leitwerkskonstruktion für zusätzliche Festigkeit und verbesserte Skalendetails. Dieses Modell fängt die Essenz des Fieseler Fi 156 Storch mit seiner soliden und dennoch leichten Gerüststruktur wie das Flugzeug in voller Größe ein, besteht jedoch aus Balsa und Hartholz und umfasst eine geformte Kunststoffhaube und eine Heckscheibe. Ebenfalls geliefert werden ein Paar maßstabsgetreue Flugzeugräder, Carbonrohr-Flügelholme und Tischler sowie ein umfassendes Hardware-Paket, das Muttern, Schrauben, Steuerhörner, Stangen und Verbinder usw. enthält.

Der Fieseler Storch wurde für die Verwendung eines bürstenlosen 28-mm-Outrunner-Motors mit einer Leistung von 300 bis 400 Watt entwickelt oder kann für einen gleichwertigen Nitro-Motor modifiziert werden. Die Slatten können zur einfacheren Einrichtung befestigt oder mit Servos bearbeitet werden. Die Klappen könnten für eine einfachere Einrichtung statisch sein, aber dieses Modell kommt mit funktionierenden Klappen. Wenn Sie also Slatten und Klappen sowie Querruder haben, benötigen Sie 6 x 9 ~ 10 g Mikroservos für die Tragflächen, dann 2 x 9 ~ 10 g oder ähnliches für das Seitenruder und den Höhenruder.

Insgesamt ist dies ein fantastischer Bausatz und aufgrund seiner einfachen Konstruktion perfekt für erfahrene Bauherren oder solche mit begrenzter Bauerfahrung. Sobald dieser maßstabsgetreue Fieseler Storch in einem authentischen Farbschema und mit zusätzlichem Waagenzubehör wie einem Piloten und einer Instrumententafel fertig ist, sieht er das Teil aus und dreht Kopfen, wenn niedrige, langsame Pässe und STOL-Starts und Landungen durchgeführt werden Ihr lokales Flugfeld.

Eigenschaften:
• Lasergeschnittene Teile für Genauigkeit und einfache Konstruktion
• Carbonholme und Flügelrohre
• Geformte Kunststoffhaube und Heckscheibe
• Skaliertes und funktionales Fahrwerk
• Authentische Arbeitslatten und Klappen
• Umfassendes Hardwarepaket

Technische Daten:
Spannweite: 1600 mm
Rumpflänge: 1000 mm
Fluggewicht: ca. 1,6 ~ 1,8 kg (hängt vom gewählten Antriebsstrang ab)
Motor: 2836 ~ 2840 (300 ~ 400 Watt) bürstenloser Outrunner-Motor oder Nitro-Äquivalent
ESC: 30 ~ 50A geeignet für bis zu 4S LiPo-Akkus
Propeller: 10 "oder größer je nach gewähltem Antriebsstrang
Batterie: 2200 ~ 2800mah 3 ~ 4S LiPo-Akkus

Erforderlich (elektrische Version):
2836 ~ 2840 (300 ~ 400 Watt) bürstenloser Outrunner-Motor oder Nitro-Äquivalent
30 ~ 50A 4S ESC mit BEC
10 "Propeller oder größer
2200 ~ 2800mah 3 ~ 4S LiPo-Akkus

Erforderlich (Verbrennungsversion):
25 ~ 30 2-Takt-Glühkerzentyp
30 ~ 40 4-Takt-Glühkerzentyp
Geeigneter Propeller
Kraftstofftank und Rohrleitungen
Empfängerbatterie mit Ein / Aus-Schalter

Erforderlich (beide Versionen):
Abdeckmaterial
Verschiedene Klebstoffe
Verschiedene Handwerkzeuge
8 x 9 ~ 10 g Mikroservos (9 erforderlich, wenn ein Nitro-Motor verwendet wird)
Mindestens 6-Kanal-Sender und -Empfänger

Hinweis: Auf der Registerkarte "Dateien" befindet sich eine Kopie der Bauanleitung.