Werkbank

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 130 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 130 mm
Höhe: 150 mm
Radspur: 355mm
Gewicht: 68 g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 150 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 150 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 355mm
Gewicht: 115g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für große Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere große Modelle mit einer Rumpfbreite von 150 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 150 mm
Höhe: 205 mm
Radspur: 475mm
Gewicht: 165g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für große Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere große Modelle mit einer Rumpfbreite von 190 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 190 mm
Höhe: 255 mm
Radspur: 560mm
Gewicht: 305 g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für große Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere große Modelle mit einer Rumpfbreite von 230 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 230 mm
Höhe: 265 mm
Radspur: 665mm
Gewicht: 350g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 22mm Länge x 18mm breit
Höhe: 110 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 90mm (je)
Gewicht: 6g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 45mm lang x 30 mm breit
Höhe: 175 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 105 mm (je)
Gewicht: 20g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 55mm lang x 35 mm breit
Höhe: 190 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 180 mm (je)
Gewicht: 42g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 55mm lang x 25 mm breit
Höhe: 200 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 165 mm (je)
Gewicht: 31g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 60mm lang x 40 mm breit
Höhe: 235 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 210 mm (je)
Gewicht: 64g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 60mm lang x 40 mm breit
Höhe: 250 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 235 mm (je)
Gewicht: 80g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für kleine elektrische Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 14mm lang x 9,5 mm breit
Höhe: 100 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 75mm (je)
Gewicht: 2g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für kleine elektrische Extra 300 Flugzeuge entwickelt, wird es auch andere ähnliche Größe Flugzeug passen.

Specs:
Montageplatte: 50mm lang x 20 mm breit
Höhe: 130 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 100 mm (je)
Gewicht: 9,6 g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 125 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 125 mm
Höhe: 185 mm
Radspur: 420mm
Gewicht: 90g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 110 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 110mm
Höhe: 160 mm
Radspur: 320mm
Gewicht: 53 g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 170 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 170 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 370mm
Gewicht: 79g

Dieses 2 Stück Kohlefaser Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. mit einem viel breiteren Rumpf Entwickelt für Rümpfe mit einer Mindestbreite von 170 mm, jedoch können die Beine auseinander Flugzeug passen angeordnet werden.

Specs:
Rumpfs Breite: 170 mm
Höhe: 280 mm
Radspur: 580mm
Gewicht: 315g

Kohlefaser spinner und Kohlenstoff Rückplatte. Spinner hat keine Propeller Ausschnitte. Anzüge 10mm Welle. Muss eigenen Spinner / Achsadapters Mutter bereitzustellen

Specs:
Durchmesser: 45 mm
Höhe: 50mm
Gewicht: 15g

Kohlefaser spinner und Kohlenstoff Rückplatte. Spinner hat keine Propeller Ausschnitte. Anzüge 10mm Welle. Muss eigenen Spinner / Achsadapters Mutter bereitzustellen

Specs:
Durchmesser: 57mm
Höhe: 64mm
Gewicht: 23 g

Kohlefaser spinner und Kohlenstoff Rückplatte. Spinner hat keine Propeller Ausschnitte. Anzüge 10mm Welle. Muss eigenen Spinner / Achsadapters Mutter bereitzustellen

Specs:
Durchmesser: 83mm
Höhe: 93mm
Gewicht: 46 g

Kohlefaser spinner und Kohlenstoff Rückplatte. Spinner hat keine Propeller Ausschnitte. Anzüge 10mm Welle. Muss eigenen Spinner / Achsadapters Mutter bereitzustellen

Specs:
Durchmesser: 108 mm
Höhe: 122 mm
Gewicht: 94g

Kohlefaser spinner und Aluminiumgrundplatte. Spinner hat keine Propeller Ausschnitte. Für 6 oder 8 mm Welle. Kann für größere Anwendungen gebohrt. Muss eigenen Spinner / Achsadapters Mutter bereitzustellen

Specs:
Durchmesser: 96mm
Höhe: 118 mm
Gewicht: 104 g

Kohlefaser Spornrad Klammern ein gutes Aussehen, Stärke und vor allem halten Übergewicht aus dem Schwanz des Flugzeugs. Hergestellt aus 3K Carbon-Gewebe, sind diese Klammern leicht und stark. Kommt un bohrt, so dass es eine große Vielfalt an Modellen angepasst werden kann. Drill Grübchen Markierungen für ein einfaches Bohren geformt in.

Geeignet für Modelle bis große Modelle bis 50cc.

Specs:
Länge: 96 mm
Breite: 13,2 mm
Gewicht: 5,8 g

Kohlefaser Spornrad Klammern ein gutes Aussehen, Stärke und vor allem halten Übergewicht aus dem Schwanz des Flugzeugs. Hergestellt aus 3K Carbon-Gewebe, sind diese Klammern leicht und stark. Kommt un bohrt, so dass es eine große Vielfalt an Modellen angepasst werden kann. Drill Grübchen Markierungen für ein einfaches Bohren geformt in.

Geeignet für Modelle bis große Modelle bis 80cc.

Specs:
Länge: 118 mm
Breite: 14,2 mm
Gewicht: 7,5 g

Kohlefaser Spornrad Klammern ein gutes Aussehen, Stärke und vor allem halten Übergewicht aus dem Schwanz des Flugzeugs. Hergestellt aus 3K Carbon-Gewebe, sind diese Klammern leicht und stark.

Geeignet für Modelle bis 0,25 Größe Nitro / Elektro-Flugzeuge.

Specs:
Länge: 47 mm
Breite: 9mm
Montagelochabstand: 18 mm
Gewicht: 1,5 g

Kohlefaser Spornrad Klammern ein gutes Aussehen, Stärke und vor allem halten Übergewicht aus dem Schwanz des Flugzeugs. Hergestellt aus 3K Carbon-Gewebe, sind diese Klammern leicht und stark. Kommt un bohrt, so dass es eine große Vielfalt an Modellen angepasst werden kann. Drill Grübchen Markierungen für ein einfaches Bohren geformt in.

Geeignet für Modelle bis große Modelle bis 150 ccm.

Specs:
Länge: 174mm
Breite: 14 mm
Gewicht: 10,5 g

Kohlefaser Spornrad Klammern ein gutes Aussehen, Stärke und vor allem halten Übergewicht aus dem Schwanz des Flugzeugs. Hergestellt aus 3K Carbon-Gewebe, sind diese Klammern leicht und stark. Kommt un bohrt, so dass es eine große Vielfalt an Modellen angepasst werden kann. Drill Grübchen Markierungen für ein einfaches Bohren geformt in.

Geeignet für Modelle bis große Modelle bis 120cc.

Specs:
Länge: 170 mm
Breite: 12 mm
Gewicht: 9g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 100 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 100 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 315mm
Gewicht: 52 g

Dieses schöne Spinner wurde entwickelt und speziell für F3A-Enthusiasten als auch die allgemeine aero-Modellierer erzeugt.

Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser, ist es extrem leicht und hat das schlanke Design, Stärke und Haltbarkeit, die für Modelle vor allem in der F3A Kategorie.

Diese hohe Qualität Spinner ist auch die pefect Wahl jedes Modell zu beenden einen Spinner dieser Größe erfordert.

Eingeschlossen sind:
1x 2 "ultraleichte Kohlefaser-Spinner mit Aluminium-Grundplatte