Werkbank

This 2 piece carbon fiber landing gear is lightweight but very stiff and with high torsional strength, the legs are also streamlined to reduce drag. Designed for 70 Class F3A Models with a minimum width of 115mm, however the legs can be spaced apart to fit aircraft with a much wider fuselage.  

Carbon-Faser-Fahrwerk 150 mm
Breite: 19 mm
Gewicht: 23 g
Höhe: 150 mm (Höhe, gemessen von der Mitte des Rades an der Basis des Rumpfes.

Carbon-Faser-Fahrwerk 160mm (1 Paar)
Super leicht.
Sehr stark
Höhe: 160 mm (die Höhe von der Mitte des Rads mit dem Boden des Rumpfs.)
Breite wie in der Abbildung dargestellt: 30mm
Länge wie in der Abbildung dargestellt: 185mm

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 110 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 110mm
Höhe: 140 mm
Radspur: 320mm
Gewicht: 48g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 130 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 130 mm
Höhe: 150 mm
Radspur: 355mm
Gewicht: 68 g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 150 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 150 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 355mm
Gewicht: 115g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 22mm Länge x 18mm breit
Höhe: 110 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 90mm (je)
Gewicht: 6g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 45mm lang x 30 mm breit
Höhe: 175 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 105 mm (je)
Gewicht: 20g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für F3A Stil Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 55mm lang x 35 mm breit
Höhe: 190 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 180 mm (je)
Gewicht: 42g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für kleine elektrische Flugzeuge ausgelegt.

Specs:
Montageplatte: 14mm lang x 9,5 mm breit
Höhe: 100 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 75mm (je)
Gewicht: 2g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch eine Straffung des Widerstand zu verringern. Das Fahrwerk wird in zwei Teilen geliefert und ist für kleine elektrische Extra 300 Flugzeuge entwickelt, wird es auch andere ähnliche Größe Flugzeug passen.

Specs:
Montageplatte: 50mm lang x 20 mm breit
Höhe: 130 mm
Radspur von Mitte der Montageplatte: 100 mm (je)
Gewicht: 9,6 g (je)

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 125 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 125 mm
Höhe: 185 mm
Radspur: 420mm
Gewicht: 90g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 110 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 110mm
Höhe: 160 mm
Radspur: 320mm
Gewicht: 53 g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 300 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 170 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 170 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 370mm
Gewicht: 79g

Dieses 2 Stück Kohlefaser Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. mit einem viel breiteren Rumpf Entwickelt für Rümpfe mit einer Mindestbreite von 170 mm, jedoch können die Beine auseinander Flugzeug passen angeordnet werden.

Specs:
Rumpfs Breite: 170 mm
Höhe: 280 mm
Radspur: 580mm
Gewicht: 315g

Das Kohlefaser-Fahrwerk ist leicht, aber sehr steif und mit hoher Torsionssteifigkeit, die Beine auch rationalisiert Widerstand zu verringern. Für Extra 260 Flugzeuge, aber es eignet sich auch für andere Modelle mit einer Rumpfbreite von 100 mm.

Specs:
Rumpfs Breite: 100 mm
Höhe: 170 mm
Radspur: 315mm
Gewicht: 52 g

Carbon-Faser-Fahrwerk 120 mm (1 Paar)
Super Light Weight.
Sehr stark
Höhe: 120 mm (die Höhe von der Mitte des Rades an der Basis des Rumpfes.)
Breite wie in der Abbildung dargestellt: 25mm
Länge wie in der Abbildung dargestellt: 140mm