Schnäppchen Kasten

A replacement vertical stabilizer with rudder, mounting screw, and factory-applied decals for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement hatch cover that is supplied with a clear, and gold canopy for the H-King Reno Aces Grumman F6F Hellcat "Little Nugget".

A replacement 8x6 propeller for the H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost".

Du willst noch mehr Speed und Power für deinen H-King Reno Aces P-51 "Galloping Ghost"? Dann rüsten Sie auf diesen optionalen leistungsstarken bürstenlosen Pro 3108-1160KV auf und verwandeln Sie ihn in eine ballistische Rakete mit unbegrenzter vertikaler Leistung. Es besteht keine Notwendigkeit, den mitgelieferten Propeller oder Regler zu ändern, beides ist mit diesem Upgrade in Ordnung.

A replacement pair of main landing gear retaining plates for the Durafly Tundra V2/V3 and Night Tundra.

Note: This replacement spare part for the Durafly Tundra V2 is not compatible with the Tundra V1.

A replacement set of scale detailing parts for the AVIOS KingTwin 1700.

A replacement set of 10x6 left and right propellers for the AVIOS KingTwin.

Please note: These propellers are also suitable for the AVIOS BushMule and Albatross models.

A replacement set of main and nosewheel landing gear struts for the AVIOS KingTwin. 

A replacement 10x8 3-blade propeller for the Durafly Auto-G2 V2 Gyrocopter.

Please note: This replacement part is a suitable replacement for previous versions of the Auto-G2.

FlyCat EDF - Kit
Dieser kleine Satz dauert etwa 4 Stunden zu bauen und die Drossel jocky in allen von uns erfüllen!
Die Flycat kommt mit 56mm EDF und Sie werden eine 25A ESC & 4800kv inrunner benötigen.
Diese Ebene ist extrem schnell, (über 100 Stundenmeilen!), Aber immer noch stabil bei langsamen Flug.

Spec.
Spannweite: 640 mm
Länge: 800 mm
Gewicht: 290 g
BESC: 25A (nicht im Lieferumfang enthalten)
Motor: 4800kv 20-30 Größe Inrunner (nicht enthalten)
Lipo: 1300mAh 11.1V 20C (nicht enthalten)
 

Unser Flug Bericht.
Kit passt gut zusammen, leichtes Anschleifen von Vorder- und Hinterkanten erforderlich zusätzlichen Schaum zu entfernen. Wir haben , um die Flügel mit CF Schlauch stärken, was den Ball hielt sich als ein Problem zu sein, auch bei voller Geschwindigkeit hoch G dreht.
Wir entschieden uns , die BESC ist der Batteriebereich zu montieren, die Batterie , falls erforderlich , nach vorne bewegt werden CofG einzustellen, aber dieses war nicht notwendig.
EDF wurde auf dem Stick Halterung montiert. Stock - Halter wurde verkürzt, mit dem Extrastück verwendet , um die EDF aus dem Stab aufzubringen , um die EDF Verkleidung zu löschen. 2 Schrauben gehalten , um die Lüftereinheit auf den Stick, eine vor und eine nach der Lüfterflügel.
Erster Flug.
Wir hielten CofG 9.5cm von der Spitze der Winde Vorderkante. Die Flycat wurde von Hand bei 3/4 Gas ins Leben gerufen, schnell steigernde. Zu unserer Überraschung war kein Abgleich erforderlich.
Die Flycat ist ein extrem schnelles Kit zu fliegen, und erforderte viel Aufzug in Kurven. Wir schlagen vor , den Aufzug auf maximal wirft. Es braucht viel Aufzug in Kurven!
Insgesamt eine exzellente Ebene , die glatt fliegt, auch an windigen Tagen.
Wir schlagen vor , ein gutes Lipo - Pack, wie dieser kleine hotty durch einen 1500mAh in nur 5 Minuten zu kauen. Wir nutzten die ZIPPY-R 1800mAh 22C 3S1P Pack für rund 8 Minute Flüge. Im Vergleich zu der Packung ZIPPY-Q , die uns bei ca. 7 Minuten kurz gebracht.