Luftfahrzeuge

P-51D Shangri La - Ersatz-Höhenleitwerk

Ersatzrumpf. Kommt mit Magneten und Kunststoff - Fittings aber nicht Motorhaube umfassen.

Ersatz - Hauptflügel kommt mit Steuerhörner installiert.

Durafly® ™ Messerschmitt Bf.110 - Ersatz Kühler Set (1pair)

Ersatzteile - Gugel für Spitfire Mk5 Wüste Schema Version

Durafly™ T-28 Trojan 1100mm V2 - Horizontal Tail

Durafly™ T-28 Trojan 1100mm V2 - Canopy inc FPV Pilot Tray.

Please note: This canopy will also fit the Durafly T-28 Trojan Naval Aviation Centennial Edition, but of course the color scheme is different.

Durafly™ T-28 Trojan 1100mm V2 - Control and Mounting Accessories

Durafly™ T-28 Trojan 1100mm V2 - Propeller Shaft and Spinner Nut

Spare Part - Cannon Blisters for Spitfire Mk5 ETO scheme (Green/Grey)

Diese dritte Version des Durafly DH 100 Vampire ist eine fantastische, noch bessere Version dieses beliebten EDF-Jets. Wir haben viele weitere Verbesserungen hinzugefügt, sodass das Beste noch besser geworden ist. Zu diesen neuen Verbesserungen gehören eine zusätzliche Kohlefaserverstärkung, vereinfachte und leichtere Fahrwerksbeine, verbesserte Leitungen und ein Schubrohr für mehr Leistung, eine Kunststoffnase für zusätzlichen Schutz und Verkleidungen für die Einziehfahrwerkhalterung aus Kunststoff.

Spare Part - Fuselage for Spitfire Mk5 Desert Scheme

Painted with all the plastic parts and magnets (cowl NOT included)

Spare Part - Cannon Blisters for Spitfire Mk5 desert scheme

Diese H-King-Version dieser sehr beeindruckenden F-18 Super Hornet ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-18 hat hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

Das Durafly Gloster Gladiator ist aus starkem EPO-Schaum gefertigt und entspricht den üblichen hohen Standards, die Sie von dieser Reihe von RC-Flugzeugen erwarten. Wie bei den meisten anderen Durafly-Modellen kommt es "Plug N Fly". Dies bedeutet, dass es mit einer einfach zu montierenden Flugzeugzelle, einem leistungsstarken vorinstallierten bürstenlosen 3719-770KV-Motor, Aerostar 40A ESC und 4 vorinstallierten 9-g-Digitalservos geliefert wird. Ein Vinyl-Aufkleberbogen ist im Lieferumfang enthalten, dieser muss während des Bauprozesses angebracht werden, dies gibt Ihnen die Wahl, das silberne Finish als Basis für die Erstellung Ihres eigenen Farbschemas zu verwenden. Sobald das Modell zusammengebaut ist, benötigen Sie nur noch einen 4-Kanal- oder mehr Empfänger Ihrer Wahl und einen 2200 mAh 4S (14,8 V) LiPo-Akku.

This third version of the Durafly DH 100 Vampire follows on from its predecessors to deliver a fantastic even better version of this popular EDF jet. We have added many more improvements so that the best has got even better. These new improvements include, additional carbon-fiber reinforcement, simplified and lighter landing gear struts, improved ducting and thrust pipe for increased performance, plastic nose for added protection, and plastic retract mount fairings.

This version of the Vampire DH100 is finished in a Royal Canadian Air Force (RCAF) color scheme, this scheme was selected for its history and its orientation when flying. The RCAF obtained their Vampires in late 1948, and being their Air Force's first-ever jet fighter, they were an instant hit with the RCAF aircrew and pilots. The Vampire had an outstanding performance and graceful lines, this Durafly version captures these attributes beautifully.

Mit seinem einzigen Maschinengewehr, das durch den Propellerbogen feuerte, war es das erste Flugzeug, das über diese geniale mechanisch synchronisierte Kriegswaffe verfügte. Der Eindekker betete auf dem unbewaffneten und langsameren Spotter-Flugzeug der britischen Streitkräfte und erzielte mit seiner agilen Manövrierfähigkeit und neu gestalteten Waffe viele Kills an der Westfront. Im Laufe der Kriegsjahre und der Entwicklung und Weiterentwicklung der Flugzeugtechnologie wurde die Fokker E.III Eindekker obsolet und die Fokker-Geißel war nicht mehr.

After listening to customer feedback the Durafly team has designed this, stunningly painted, Red Edition Me-163 Komet. It is based on the plane that EK16 commander, Wolfgang Spate, flew on the first operational mission. After this flight the plane was returned to it's more traditional color scheme. As well as this stunning color the Durafly team has incorporated a wider tracked 'dolly' to improve ground handling during take-off. The Durafly Me-163 is in itself a truly a ground breaking model. Not only does this Komet feature a fully working scale 'dolly' style undercarriage, blistering performance and a high-quality finish, but it is designed out of the box to accept a model rocket engine! In its Plug and Fly (PnF) form, Durafly's 950mm (37.5") span Me-163 comes with all electronics pre-installed and ready to hook up to your choice of 6ch receiver. A minimal part count allows assembly to be completed in just a few steps. The molded EPO has a highly detailed surface finish externally, carbon reinforcement internally and features a color matched hard plastic belly skid. It also has good access to all electronics via the battery/canopy hatch, excellent cooling through out and of course a very authentic looking scheme. Quality is definitely the name of the game.

The Return of the “Stubby” Legend – Rediscover the Pure Joy of Flight

What makes a classic RC warbird stay relevant? It’s the ability to deliver maximum fun with minimum effort. The Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm RC plane returns as the ultimate “grab-and-go” park-size warbird, combining authentic scale looks with modern Plug-N-Fly convenience.

Die Durafly Me-163B wurde für Piloten mit einiger Erfahrung entwickelt. Sie verfügt über eine unglaubliche Flugleistung, große Stabilität im gesamten Geschwindigkeitsbereich und ist wie das Original unglaublich schnell. Kunstflugfiguren wie große Loopings, vertikale Rollen außerhalb der Sichtweite und sehr schnelle Überflüge im Tiefflug sind leicht möglich, aber wenn man die Maschine verlangsamt, ist sie sehr stabil und hat keine Anzeichen eines Strömungsabrisses. Mit dem empfohlenen 2200mah 30-65C 4S LiPo-Akku und dem mitgelieferten 6x4 Propeller können Sie Flugzeiten von weit über 5 Minuten und eine Fülle von Leistung erwarten. Wenn Sie Geschwindigkeit und sehr schnelle Modelle lieben, dann ist dieses Modell genau das Richtige für Sie. Die Komet Me-163 ist ballistisch und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph.

The XFLY A-10 Thunderbolt II is a small, scale twin-EDF model of the iconic US Air Force close attack fighter that is perfect for flying in smaller areas such as local parks, sports fields, etc. The full-size A-10 Thunderbolt affectionately known as the "Warthog", was mainly used for close air support for ground troops and armored vehicles. It was highly maneuverable due to its large ailerons, was very tough and durable, could take a lot of punishment, and it "pièces de résistance" was the Gatling gun mounted in the nose. The actual airframe was designed around this high-powered 30mm gun, it was one of the most powerful guns ever fitted to a plane and could fire up to an amazing 4,200 rounds per minute.

Avios has excelled yet again in bringing you another interesting and high-quality RC model, the Avios PBY Catalina. Avios are at the forefront of water plane technology; they have produced more types than any other manufacturer in this class of model. The Avios model captures the looks and great flying characteristics of the full-size plane with this stand-off scale model of the iconic World War II flying boat. The Catalina was one of the most widely used flying boats of the 2nd World War. It served with every branch of the United States Armed Forces, and the Avios version depicts a Catalina in the stunning US Coast Guard scheme of the early 1940s era.

Diese auffällige Version des Durafly T-28 Trojan ist in einem einzigartigen Farbschema für das 100-jährige Bestehen der Marinefliegerei (1911-2011) (U-Marine) erhältlich. Die Durafly T-28 ist ein beeindruckendes RC-Flugzeug zum Fliegen und kann sogar für die extreme Herausforderung des FPV-Fliegens aufgerüstet werden.

XFLY is continuing to expand its incredible range of EDF models with this fantastic-looking Lockheed Martin F-22 Raptor. It is a small, scale twin-EDF model of the supersonic all-weather stealth fighter that was developed for the United States Air Force. The US Air Force requirement was for an advanced tactical fighter to replace the F-15 Eagle and the F-16 Fighting Falcon that had the capability of competing with the Su-27 Flanker, and MiG-29 Fulcrum.

Die B-17 Flying Fortress ist nach wie vor einer der bekanntesten alliierten Bomber des Zweiten Weltkriegs. Obwohl es in jedem Kriegsschauplatz diente, flog dieser robuste und gut bewaffnete schwere Bomber insbesondere im Europäischen Einsatzgebiet (ETO) mit der renommierten 8. Luftwaffe in die Geschichtsbücher ein.

The Supermarine Spitfire is the most famous fighter plane from the Second World War, and the Mk.1a defines where its history started. This Avios model represents an early WW2 version that came out just before the "Battle of Britain". It looks stunning and is possibly the best-looking and best-flying foam Spitfire on the market today. At this point, we would like to give thanks to Tom Hunt, whose drawings the Avios Spitfire Mk.1a is based on, and it is one of the main reasons why this Avios Spitfire (just like its smaller brother from Durafly) flies so well.. The Mk.1a has that truly iconic shape and lines of the Supermarine Spitfire as it was seen through the eyes of its original designer, R.J. Mitchell. The upper surfaces have a brand new, authentic early WW2 camouflage color scheme, with a black and white scheme underneath. This scheme was used from 1938 and during the "Phony War" on RAF fighters to help the observation of friendly aircraft from the ground. The Avios Spitfire Mk.1a is a poignant and fitting tribute to the pilots who flew them during these early years of aerial combat.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.