Luftfahrzeuge

A replacement canopy/battery hatch with magnet for the 1300mm Tundra V3 "Inspire" (Red/Silver).

A replacement pair of EPO main wheels with screen printing suitable for the 1300mm Tundra V1, V2, V3, and Night.

A replacement plastic motor cowl for the red/silver 1300mm Tundra V3 "Inspire".

A replacement decal set for the red/silver 1300mm Tundra V3 "Inspire".

A replacement 11.5x5 nylon reinforced propeller that's suitable for the 1300mm Tundra V1, V2, V3, and Night.

A replacement fuselage for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with decals, and rudder.

A replacement wing for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with decals, ailerons, and flaps.

A replacement horizontal stabilizer for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with decals, and elevators.

A replacement pair of winglets for the H-King Viper 64 EDF Jet.

A replacement canopy/battery hatch for the H-King Viper 64 EDF Jet.

A replacement 64mm 12-blade EDF unit for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with a 2840-2300KV brushless motor.

A replacement set of CNC landing gear for the H-King Viper 64 EDF Jet complete with springs, and wheels.

A replacement accessory pack for the H-King Viper 64 EDF Jet, includes, screws, bolts, pushrods, and ballinks, etc.

A replacement horizontal stabilizer with elevators for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement pair of vertical stabilizers for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement battery hatch and cockpit with pilot for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement nose, and main gear wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 linkage rods with ballinks for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 16 screws for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement set of 4 control horns for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

A replacement landing gear set with nose, and main gear legs with wheels for the 1000mm XFLY A-10 Thunderbolt II Twin.

Replacement control arms (2pcs) for the H-King Paramotor V2, these are also suitable for the V1 version.

Replacement wire landing gear set for the H-King Paramotor V2, this set is also suitable for the V1 version.

Replacement LED light set for the H-King Paramotor V2. This light set is also suitable for the V1 version, but you will need to fit a suitable connector to your existing ESC to power the lights.

Replacement 50A ESC w/LED light bar JST connector for the H-King Paramotor V2, this ESC is also suitable for the V1 version.

Für diejenigen, die einen RC-Hubschrauber fliegen möchten, der wie ein echtes Modell aussieht, ist der EC145 von XK genau das Richtige. Dieses maßstabsgetreue Modell, das einen kollektiven 4-Blatt-Rotorkopf enthält, basiert auf dem leichten Mehrzweckhubschrauber Eurocopter EC145. Die maßstabsgetreue Nachbildung schränkt die EC145 jedoch nicht ein, denn mit ihrem leistungsstarken bürstenlosen Motor ist sie nach wie vor für Kunstflug und fortgeschrittene 3D-Manöver geeignet. Der XK K124 wird durch ein hochmodernes Gyrosystem stabilisiert, das von einem 6-Achsen-Modus für superstabilen Flug auf einen 3-Achsen-Modus umgeschaltet werden kann, der Kunstflug und wildes 3D-Fliegen ermöglicht. Eine sehr praktische Funktion, wenn der 6-Achsen-Kreisel ausgewählt ist, ist der „Schwebemodus“. Mit einem einfachen Knopfdruck auf dem Sender schwebt der K124 stabil, ohne dass Sie die Steuerknüppel bedienen müssen.

Im Lieferumfang ist alles enthalten, was Sie zum Fliegen benötigen: ein 2,4-GHz-6-Kanal-Sender mit großem LCD-Bildschirm zur Programmierung verschiedener Einstellungen, ein 3,7-V-700-mAh-25C-LiPo-Akku und ein USB-Ladesystem, mit dem zwei Akkus gleichzeitig geladen werden können. Der Sender kann einfach zwischen den Modi 1 und 2 umgeschaltet werden. In diesen Modi können Sie auswählen, welche Steuerfunktionen sich auf welchen Steuerknüppeln befinden.

Für diejenigen, die einen RC-Hubschrauber fliegen möchten, der wie ein echtes Modell aussieht, ist der EC145 von XK genau das Richtige. Dieses maßstabsgetreue Modell, das einen kollektiven 4-Blatt-Rotorkopf enthält, basiert auf dem leichten Mehrzweckhubschrauber Eurocopter EC145. Die maßstabsgetreue Nachbildung schränkt die EC145 jedoch nicht ein, denn mit ihrem leistungsstarken bürstenlosen Motor ist sie immer noch sehr gut für Kunstflug und fortgeschrittene 3D-Manöver geeignet. Der XK K124 wird durch ein hochmodernes Gyrosystem stabilisiert, das von einem 6-Achsen-Modus für superstabilen Flug auf einen 3-Achsen-Modus umgeschaltet werden kann, der Kunstflug und wildes 3D-Fliegen ermöglicht. Eine sehr praktische Funktion, wenn der 6-Achsen-Kreisel ausgewählt ist, ist der „Schwebemodus“. Mit einem einfachen Schalter an Ihrem eigenen Sender schwebt der K124 stabil, ohne dass Sie die Steuerknüppel bedienen müssen.

Der XK EC145 wird als BNF (Bind-N-Fly) geliefert und ist bereit für die Verbindung mit einem Futaba S-FHSS-System. Ein Radiomaster-Multiprotokollsender wäre perfekt, oder jedes andere Funkgerät, das das S-FHSS-Protokoll unterstützt. Ebenfalls enthalten sind ein 3,7 V 700 mAh 25C LiPo-Akku und ein USB-Ladesystem, das 2 Akkus gleichzeitig laden kann. Die Hauptrotoren werden von einem leistungsstarken bürstenlosen 1106-11000-kV-Motor angetrieben, das Heck von einem effizienten und zuverlässigen 8520-Kernlosmotor. In Kombination mit der Tatsache, dass der EC145 nach höchsten Standards und mit den hochwertigsten Komponenten für Festigkeit, Zuverlässigkeit und Crash-Sicherheit hergestellt wird, ist dies ein Muss für fortgeschrittene bis erfahrene RC-Piloten.

For those wishing to fly an RC helicopter that looks like the real thing, the AS350 from XK is just the ticket. This scale-looking model which includes a collective-pitch 3-blade rotor-head, is based on the Eurocopter AS350 Écureuil (or Squirrel) light utility helicopter. Being scale though does not hold the AS350 back, with its powerful brushless motor set up it is still very capable of flying aerobatics and advanced 3D maneuvers. The XK AS350 is stabilized using a state-of-the-art gyro system that has the ability to be switched from a 6-axis mode for super stable flight to a 3-axis mode which allows for aerobatic and wild 3D flying. A very handy feature when you have the 6-axis gyro selected is "Hover Mode", at the flick of a switch on the transmitter the AS350 will sit in a stable hover without any inputs from you on the control sticks.

The XK AS350 is supplied as a BNF (Bind-N-Fly), it is ready to bind to a Futaba S-FHSS system, a Radiomaster multi-protocol transmitter would be perfect, or any radio that supports the S-FHSS protocol. Also included is a 3.7V 500mAh 25C LiPo battery and a USB charging system that is capable of charging 2 batteries simultaneously. Power to the main rotors is supplied by a powerful 1106-11000KV brushless motor, and the tail by an efficient and reliable 8520 coreless motor. This coupled with the AS350 being manufactured to the highest of standards, with the highest quality components for strength, reliability, and crash resistance, makes this a must-have heli for the intermediate to experienced RC pilot.

Ein wirklich schönes, flugfertiges Modell in kleinem Maßstab dieses kultigen Militärhubschraubers in Originalgröße, das mit vielen herausragenden Merkmalen ausgestattet ist, die den MD500 nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fliegen lassen. Der MD500 wurde für das Militär aus dem leichten Mehrzweckhubschrauber Hughes 500 entwickelt und wurde als MD500 Defender bekannt.

Ein wirklich schönes, flugfertiges Modell in kleinem Maßstab dieses kultigen Militärhubschraubers in Originalgröße, das mit vielen herausragenden Merkmalen ausgestattet ist, die den MD500 nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fliegen lassen. Der MD500 wurde für das Militär aus dem leichten Mehrzweckhubschrauber Hughes 500 entwickelt und wurde als MD500 Defender bekannt.

Ein wirklich schönes, flugfertiges Modell in kleinem Maßstab dieses kultigen Hubschraubers der US-Küstenwache MD500 in Originalgröße, das mit vielen herausragenden Merkmalen ausgestattet ist, die den MD500 nicht nur gut aussehen lassen, sondern ihn auch gut fliegen lassen. Der MD500 wurde ursprünglich von der Hughes Helicopter Co. als leichter Gebrauchshubschrauber für die zivile Nutzung entwickelt, aber als McDonnell Douglas die Produktion übernahm, wurde er schnell bei Militär, Küstenwache und Strafverfolgungsbehörden beliebt.

This palm-sized RC Era C129 V2 takes all the latest in RC technology and packs it into a feature-filled, user-friendly, easy-to-fly micro helicopter. The flybarless system coupled with the 6-axis gyro stabilization unit gives it a stability not seen in many helicopters of this size before. The included 2.4GHz transmitter gives you full control of the helicopter, it allows you to climb or descend, fly backward and forwards, fly left and right, and rotate both ways around its axis. The new style V2 transmitter also includes a one-key 3D feature making for even more fun flying, and a 3-step flight mode button.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A really nice, ready-to-fly small-scale model of the multi-purpose MBB BO-105 helicopter developed by Bolkow of Germany. It is packed full of outstanding features, these make the MBB BO-105 not only look great but make it fly great as well. The full-size MBB BO-105 was the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as loops and rolls due to its innovative hingeless rotor system.

A replacement 7.4V 350mAh modular lithium battery for the RC ERA MBB BO-105 flybarless helicopter.