Luftfahrzeuge

Wenn Sie sich nach Geschwindigkeit sehnen, ist der EFXtra genau das Richtige für Sie. Die Out-of-the-Box-Leistung beträgt mehr als 100 Meilen pro Stunde. Durafly behielt den Geist des EFX Racer bei und konzentrierte sich darauf, zusätzliche Leistung wie die unglaublichen Roll- und Steiggeschwindigkeiten hinzuzufügen.

Wenn Sie sich nach Geschwindigkeit sehnen, ist der EFXtra genau das Richtige für Sie. Die Out-of-the-Box-Leistung beträgt mehr als 100 Meilen pro Stunde. Durafly behielt den Geist des EFX Racer bei und konzentrierte sich darauf, zusätzliche Leistung wie die unglaublichen Roll- und Steiggeschwindigkeiten hinzuzufügen.

Der EFX Racer bietet zahlreiche leistungsstarke Funktionen und neue Funktionen. Der Durafly EFXtra verfügt über einen neuen abgeschnittenen Flügel (975 Millimeter) für extreme Rollraten. Ein verbesserter bürstenloser 3536-1780kV-Motor (mit japanischen Hochgeschwindigkeitslagern) mit einem 60A Aerostar ESC wurde hinzugefügt und für eine Leistung von bis zu 4S optimiert. Digitale 9g-Servos mit höherer Geschwindigkeit und höherem Drehmoment (Metallgetriebe an den Querrudern) bieten zusammen mit Kugelgelenkverbindern eine präzise Kontrolle aller Oberflächen, unabhängig von der Geschwindigkeit, mit der Sie unterwegs sind. Wir haben sogar eine FPV-Halterung für Adrenalin-Junkies in die Box aufgenommen, die es lieben, das Leben am Rande zu leben.

Der Skipper ist in der Lage, von nahezu jeder Oberfläche, einschließlich Wasser, Eis, Schnee, Gras und mehr, zu starten und zu landen. Er ist ein wirklich vielseitiges Modell. Hinzu kommt die extrem niedrige Flächenbelastung und das bürstenlose Hochleistungs-Antriebssystem, und Sie haben ein Modell, das absolut zum Fliegen einlädt!

Der Voltigeur ist ein bekannter Flugzeug und wir haben es gerade auf die nächste Stufe gebracht. Das Fliegen mit dem Voltigeur ist ein Traum. Der empfohlene 3S LiPo-Akku für Kunstflug und Sportflug funktioniert wie ein Trainer, fügsam und äußerst vorhersehbar. Alles, von rollenden Kreisen, Wasserfällen, umgekehrten Geländeläufern und Mixern, nichts wird den Voltigeur aufhalten.

Die HobbyKing® ™ Walrus ist ein sehr fähiger, Spaß-Modell, das gleichermaßen sowohl neue als auch erfahrene Piloten anspricht, leicht zu fliegen und leicht zu bauen, ist das Walroß großen Wert für Geld!

Aus robustem EPO-Schaum, das Walroß Einfachheit ist, sich zu versammeln, die farbige Abziehbilder sind bereits angelegt und der Brushless Outrunner Motor, Regler und alle Servos sind bereits vorinstalliert, auch die Faltung und Spinner sind werk ausgestattet! Abgesehen davon, dass einfach zu montieren, das Walroß sehr praktisch ist und eine steife verfügt, CF verstärkt 2pc Stecker in Flügel und einem großen Baldachin Bereich, den Sie eine große Auswahl an LiPoly-Packs passen lässt, dann ist es etwas behäbige Proportionen auch das Walross Super machen einfach zu Hand zu starten. Das große schauende Regelung ist perfekt für die Ausrichtung und es ist ansprechender Größe der Walrus viel Präsenz gibt, sowie die Fähigkeit, ein wenig Wind zu behandeln.

Es gibt keinen Zweifel, die Vielseitigkeit dieses hervorragend Preis Segelflugzeug, ist es perfekt für einige sanfte greifen n fliegen gleiten, aber das Walroß ist auch überraschend der Lage, als Sport-Flyer, so dass sie perfekt für neue Piloten für den Fortschritt, da sie mehr Selbstvertrauen bekommen. Die Geschwindigkeit des Walrus bei WOT ganz überraschendsten ist und mit Klappen serienmäßig, es ist auch in der Lage erstaunlich langsamen Flug, gibt diese Kombination das Walross eine beeindruckende Flugbereich für eine "preiswerte" schaumig Segelflugzeug! Es kann kein Zweifel sein, unabhängig von Ihrer Flugerfahrung ..... Sie nicht mit einem Walross schief gehen kann!

Eigenschaften:
• Plug-and-Fly - einfach Ihre eigene Batterie und Radio hinzufügen und fliegen!
• Super-Tough EPO Schaum Bau
• Einfache und schnell zu montieren
• Flaps serienmäßig
• Große Flight Envelope
Im Flügel • 2pc Stecker für den einfachen Transport
• Schema ist hervorragend für die Ausrichtung
• Stiff Flügel mit CF Joiner

Eingeschlossen sind:
Alle Hardware
Klettband
Foto-Handbuch
Y-Leads

Specs:
Spannweite: 1400mm
Länge: 1036mm
Flügelfläche: 22.30dm2
Fluggewicht: 750g
Motor: 2212 Brushless Outrunner 1350kv
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 6

Benötigt:
Ihre eigene 5-6 Kanal-Sender & Reciever
2200mAh 3s 20c Lipo Akku
Akkuladegerät

Looking for the perfect RC trainer plane? How about a smooth RC glider or an inexpensive FPV platform? Maybe you are a club pilot looking for something you can just pull out of the car and fly on one of those lazy Sunday afternoons? The HobbyKing Bixler 2 does all that and more! This electric RC plane has undergone some major improvements including (but not limited to) bigger air inlets for better motor cooling of the uprated motor for even better performance. 

You’ll slice through the sky with this brilliantly colored SkySword. The streamlined looks and elegant lines show that this plane is built for speed. It comes with a 70mm 12-blade EDF fan to provide that realistic jet sound.

Der Durafly EFX Racer wurde von Grund auf so konzipiert, dass er die Geschwindigkeit (über 100 Meilen pro Stunde) und Stärke bietet, die normalerweise nur High-End-Vollverbundmodellen vorbehalten sind. Mit dem Handling und der Zufriedenheit kann jedoch nur ein Durafly-Modell bieten.

Der Durafly EFX Racer wurde von Grund auf so konzipiert, dass er die Geschwindigkeit (über 100 Meilen pro Stunde) und Stärke bietet, die normalerweise nur High-End-Vollverbundmodellen vorbehalten sind. Mit dem Handling und der Zufriedenheit kann jedoch nur ein Durafly-Modell bieten.

Der Durafly SlowPoke ist ein EPO-Schaummodell des klassischen Designs. Neben dem einfach zu fliegenden Design des SlowPoke hat Durafly einige größere Räder hinzugefügt, um das Starten und Landen auf einer Vielzahl von Feldern noch einfacher zu machen. Ein großartiges Flugzeug für Ihren ersten Tiefdecker oder für den anspruchsvollen erfahrenen Piloten, der ein gut aussehendes, einfach fliegendes Flugzeug sucht.

Der H-King MX2 Extreme 30E ist perfekt, um einen Piloten vom allgemeinen Sportfliegen zum selbstbewusst fliegenden 3D-Kunstflug zu bringen. Er ist leicht, hat einen leistungsstarken bürstenlosen Motoraufbau und verfügt über große Steuerflächen, die ihn ideal für lebhafte Tumblings und extreme, temperamentvolle Flugarten machen. Dinge wie Schweben, Wasserfälle, Harriers, Messerschneiden, rollende Kreise und andere extreme 3D-Kunstflugarten werden beim Fliegen des MX2 Extreme viel einfacher.

Der Goblin setzt all diese Eigenschaften fort, gepaart mit großartigem Aussehen und Liebe zum Detail. Es stehen 2 auffällige Farbschemata zur Auswahl, entweder gelb / schwarz / silber oder pink / blau / schwarz, sowie werkseitig angebrachte Abziehbilder. Es verfügt über schuppenartig aussehende gerippte Bedienoberflächen mit Dummy-Trimmklappen an Querrudern und Höhenruder, rassig aussehende Tropfenblasen an der Motorhaube und einen stromlinienförmig lackierten Baldachin. Ein riesiger Spinner, der in das Verkleidungsprofil fließt, rundet diesen stromlinienförmigen, rassigen Look ab. Der Goblin sieht auf dem Boden gut aus, aber in der Luft noch besser mit seinem sich verjüngenden Flügel und den abgerundeten Flügelspitzen und Schwanzfedern.

„Learn to Fly the Tundra Way“ mit dem Prime Tundra PT1200. Dies ist eine weitere Ergänzung der äußerst beliebten Tundra-Serie von STOL-Flugzeugen (Short Take-Off and Landing) von Durafly, aber dieses hier richtet sich in erster Linie, aber nicht ausschließlich an Anfänger. Der PT1200 ist der perfekte STOL-Trainer für diejenigen, die in diesen Flugstil einsteigen möchten, da er die hervorragenden STOL-Flugeigenschaften der Tundra-Linie erbt und auch erfahrenen Tundra-Fans viel Spaß macht!

Die Tundra hat sich fest in der RC-Community etabliert und ist jetzt für die meisten RC-Piloten das bevorzugte elektrische RC-Flugzeug. Vom fortgeschrittenen Piloten bis zum erfahrenen Flieger wird dieses hochwertige RC-Schaumflugzeug macht alles. Die Tundra ist ein äußerst vielseitiges Flugzeug, das viel Spaß beim Fliegen macht und mit seinem hervorragenden Kunstflugpotential, seiner STOL-Flugfähigkeit und seiner Rundum-Zähigkeit für alle Piloten sehr unterhaltsam ist.

Diese H-King-Version dieser sehr beeindruckenden F-18 Super Hornet ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-18 hat hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

Die Tundra hat sich fest in der RC-Community etabliert und ist jetzt für die meisten RC-Piloten das bevorzugte elektrische RC-Flugzeug. Vom fortgeschrittenen Piloten bis zum erfahrenen Flieger wird dieses hochwertige RC-Schaumflugzeug macht alles. Die Tundra ist ein äußerst vielseitiges Flugzeug, das viel Spaß beim Fliegen macht und mit seinem hervorragenden Kunstflugpotential, seiner STOL-Flugfähigkeit und seiner Rundum-Zähigkeit für alle Piloten sehr unterhaltsam ist.

Die Tundra hat sich fest in der RC-Community etabliert und ist jetzt für die meisten RC-Piloten das bevorzugte elektrische RC-Flugzeug. Vom fortgeschrittenen Piloten bis zum erfahrenen Flieger wird dieses hochwertige RC-Schaumflugzeug macht alles. Die Tundra ist ein äußerst vielseitiges Flugzeug, das viel Spaß beim Fliegen macht und mit seinem hervorragenden Kunstflugpotential, seiner STOL-Flugfähigkeit und seiner Rundum-Zähigkeit für alle Piloten sehr unterhaltsam ist.

Der H-King P-51 "Galloping Ghost" ist der erste in einer neuen Mini-Serie von H-King, den "Reno Aces", Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die bei den Luftrennen beeindrucken. Der P-51 "Galloping Ghost" mit dem mitgelieferten serienmäßigen bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Box mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde bei Verwendung des empfohlenen 2200 mAh 4S LiPo. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und Geschwindigkeiten von mehr als 100km/h suchen, gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV "Pro"-Motor mit Drop-In-Passform. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit demselben Propeller, Regler und 4S-Akku für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

Die H-King FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ ist die dritte in der Miniserie von H-King, den „Reno Aces“, Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die gekleidet sind, um bei den Luftrennen zu beeindrucken. Der FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ mit dem mitgelieferten bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Verpackung mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde, wenn der empfohlene 2200-mAh-4S-LiPo verwendet wird. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und nach Geschwindigkeiten von über 160km/h suchen, dann gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV „Pro“-Drop-In-Motor. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit derselben Propeller-, ESC- und 4S-Batterie für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

Diese H-King-Version dieses sehr beeindruckenden F-16 Fighting Falcon ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-16 hat an sich hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

Der unglaubliche Frenzy ist der perfekte Allrounder. Mit reduzierten Steuerausschlägen ist es ein glattes, stabiles und bemerkenswert einfach zu fliegendes Flugzeug, das perfekt für Anfänger oder Anfänger ist. Erhöhen Sie diese Würfe, und mit seinem hohen Leistungsgewicht bei einem 3S-Setup macht der Frenzy seinem Namen alle Ehre. Es ist zu einer Vielzahl erstaunlicher Kunstflugmanöver fähig und wird selbst den anspruchsvollsten Kunstflugpiloten gerecht.

Diese Version der beliebten Piper J-3 Cub ist in einem auffälligen neuen Schweizer Farbschema, das ein Muss für alle Scale-Piloten ist. Dieses Farbschema verwendet eine Menge weniger Farbe, so gibt es ein bisschen eine Einsparung im Gewicht, die weiter reduziert die bereits niedrige Flächenbelastung. Die Liebe zum Detail macht es zu einem extrem realistischen Modell, und es kommt mit einer schönen, großzügigen Größe 1400mm Spannweite. Wie alle Cub's mit ihrer großen Spannweite und den stabilen Flugeigenschaften ist sie sehr einfach zu fliegen, perfekt für Low-Hour-Piloten und Experten gleichermaßen. Die Swiss Cub hat außerdem ein neues Ganzmetallfahrwerk, das praktisch unzerstörbar ist und auch die härtesten Landungen übersteht. Eine weitere Gewichtsersparnis wurde durch die Entfernung der metallischen Heckverstrebungen erreicht, die durch maßstabsgetreue, einfach zu montierende, leichte, elastische weiße Stoßseile ersetzt wurden.

Nach dem Erfolg des EFX Racer wurde beschlossen, eine Mini-Version zu produzieren, wie man sagt, alle guten Dinge kommen auch in kleinen Paketen, so wurde der MFX Racer geboren. Der MFX wurde nach den gleichen anspruchsvollen Standards wie seine größeren Brüder entwickelt und bietet immer noch Geschwindigkeit, Stärke, Agilität und die Stabilität, die man von einem Durafly-Modell erwartet. Darüber hinaus erhalten Sie die Einfachheit der Montage und die Qualität, die nur ein EPO-Modell von Durafly bieten kann.

Mit dem Durafly Ugly Stick können auch Sie erleben, was dieses Design zu einem Klassiker gemacht hat. Vor 20 bis 30 Jahren hätte es Monate gedauert, einen Ugly Stick aus Balsa zu bauen, aber jetzt nicht mehr. Dann würde es Stunden Voodoo-Magie dauern, bis der Motor 10 Minuten lang ölig und laut lief. Nicht mehr! Dieses RC-Schaumflugzeug kann in einem Bruchteil der Zeit mit minimalem Gebäudeaufwand, ohne Abstimmung und ohne Reinigung fliegen!

Der Radjet 800 wurde getestet und bis auf einen Zentimeter seiner Lebensdauer geflogen. Er hat einwandfreie Leistung erbracht, nicht nur in Bezug auf die Lichtleistung, sondern auch in Bezug auf die Zuverlässigkeit. Glauben Sie mir, wir haben uns sehr bemüht, die Testversion zu töten! Es ist ein einfacher Aufbau mit vorinstalliertem Motor, Regler und Servos, sogar die Abziehbilder sind vormontiert! Es verfügt über mehrere beeindruckend einfache und praktische Funktionen wie den Kunststoffschlitten an der Unterseite des Rumpfes, der Ihren Radjet vor den üblichen Rissen und Rillen schützt und eine effektive Kühlung für ESC und Lipolyse gewährleistet.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Die Durafly Me-163B wurde für Piloten mit einiger Erfahrung entwickelt. Sie verfügt über eine unglaubliche Flugleistung, große Stabilität im gesamten Geschwindigkeitsbereich und ist wie das Original unglaublich schnell. Kunstflugfiguren wie große Loopings, vertikale Rollen außerhalb der Sichtweite und sehr schnelle Überflüge im Tiefflug sind leicht möglich, aber wenn man die Maschine verlangsamt, ist sie sehr stabil und hat keine Anzeichen eines Strömungsabrisses. Mit dem empfohlenen 2200mah 30-65C 4S LiPo-Akku und dem mitgelieferten 6x4 Propeller können Sie Flugzeiten von weit über 5 Minuten und eine Fülle von Leistung erwarten. Wenn Sie Geschwindigkeit und sehr schnelle Modelle lieben, dann ist dieses Modell genau das Richtige für Sie. Die Komet Me-163 ist ballistisch und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph.

Die Durafly Night Tundra tritt in die Fußstapfen der beliebten und fest etablierten Tundra-Serie. Sie müssen den Flug nicht mehr beenden, wenn die Sonne untergeht, mit dem unglaublichen, superhellen Lichtsystem der Night Tundra können Sie einfach bis in die Dämmerung und darüber hinaus weiterfliegen. Die Night Tundra behält die grenzenlosen Flugeigenschaften der ursprünglichen Tundra bei. Egal, ob es um das Fliegen von rauen Buschfeldern, Wasser, Schnee oder Sand, Kunstflug, Segelflugzeugschlepp, Candy Drop (mit optionalem Teil) oder einfach nur um den guten altmodischen Super-STOL-Langsamflug geht, die Night Tundra nimmt alles auf mit Leichtigkeit. Die leichte, aber robuste und wunderschön verarbeitete EPO-Schaumkonstruktion, das leistungsstarke bürstenlose Setup und das perfekt aufeinander abgestimmte Design geben Ihnen sofort ein Gefühl des Vertrauens auf die Sticks, so schnell wie es ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubert.

Das Walrus ist ein außergewöhnlich stabiler Flyer und macht viel Spaß beim Fliegen, aber so brillant das Walrus auch ist, der Spaß war vorbei, als der Sonnenuntergang des Tages begann. Nun, nicht mehr, weil Sie mit dem Night Walrus den Himmel erleuchten werden.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Als Durafly den originalen Auto-G herausbrachte, setzte er neue Maßstäbe, da er der erste Plug-N-Fly-Autogyro auf dem Markt war. Diese Messlatte wurde mit dem Auto-G2 V2 noch höher gelegt. Ganz in der Tradition von Durafly ist er schnell und einfach zu montieren, fliegt extrem gut und sieht im Flug fantastisch aus. Die V2-Upgrades umfassen eine haltbare 2mm faserverstärkte Nylon-Kopfplatte, faserverstärkte Schubstangen, einen vollständig ummantelten Hauptmast, ein breiteres, stärkeres Fahrwerk mit großen, leichten Schaumstoffrädern und einen Motor mit Motorhaube, sowie eine kleinere interne Elektronik, die mehr Platz für den Flugakku bietet.

Willst du ein Flugzeug, das alles aufnehmen kann? Das Avios BushMule wurde aus demselben Stall wie unser meistverkauftes SkyMule geboren und ist das robuste Arbeitstier des Himmels. Dieses Plug-and-Fly-Flugzeug (PNF) nutzt Doppelmotoren für großartiges Sportfliegen und STOL-Fähigkeiten.

Das Avios BushMule V2 setzt den BushMule-Stammbaum fort, mit einigen Verbesserungen, darunter:

• Verbesserte Servoverbindung für das lenkbare Bugrad
• Hauptfahrwerk neu positioniert, dieses wurde weiter nach hinten verschoben
• Messinggewinde in den Flügelhalterungen
• Verbesserte Propeller und Spinner, wie sie beim beliebten Avios Albatross verwendet werden
• Neues, auffälliges Farbschema