Luftfahrzeuge

Dieses großartig aussehende kleine Flugzeug steht für die goldene Ära der Luftfahrt, die durch fortschrittliche Veränderungen sowohl bei Zivil- als auch bei Militärflugzeugen gekennzeichnet war. Die Beechcraft D17S Staggerwing ist dank ihres großen, aber leichten Sternmotors ein schneller amerikanischer Doppeldecker, und sie war auch eines der ersten Flugzeuge mit einer komfortablen, geschlossenen Kabine im Executive-Stil.

After listening to customer feedback the Durafly team has designed this, stunningly painted, Red Edition Me-163 Komet. It is based on the plane that EK16 commander, Wolfgang Spate, flew on the first operational mission. After this flight the plane was returned to it's more traditional color scheme. As well as this stunning color the Durafly team has incorporated a wider tracked 'dolly' to improve ground handling during take-off. The Durafly Me-163 is in itself a truly a ground breaking model. Not only does this Komet feature a fully working scale 'dolly' style undercarriage, blistering performance and a high-quality finish, but it is designed out of the box to accept a model rocket engine! In its Plug and Fly (PnF) form, Durafly's 950mm (37.5") span Me-163 comes with all electronics pre-installed and ready to hook up to your choice of 6ch receiver. A minimal part count allows assembly to be completed in just a few steps. The molded EPO has a highly detailed surface finish externally, carbon reinforcement internally and features a color matched hard plastic belly skid. It also has good access to all electronics via the battery/canopy hatch, excellent cooling through out and of course a very authentic looking scheme. Quality is definitely the name of the game.

Unleash the power and prestige of the limited edition Black Viper 64. This exclusive 6S EDF jet combines stunning looks with explosive speed and beginner-friendly stability.

Strike with style! The H-King Viper 64 EDF Jet has been reborn in a sinister new scheme for a limited edition release. Dressed in a sleek silver and black paint job with a menacing Snake Head logo, this jet is as fast as it looks. Powered by a robust 6S setup, it delivers a breathtaking turn of speed and a realistic turbine-like sound that guarantees to command attention at your flying field.

Die Einführung unserer EVP 3D MX2. Mit einem fantastischen Design und Layout, das alle aus EPP 3D'er werden die eifrigsten 3D-Piloten erfüllen!

Es ist Rumpf sehr drehsteif ist dennoch leicht mit viel Platz unter dem langen oberen Luke für das Radio und Energiesystem. Der Flügel ist ein einteiliger Affäre mit EPP Konstruktion, eine sehr genaue symmetrischen Profil mit 2 zusätzlichen Holme flex zu minimieren und verdrehen. Die Steuerflächen sind etwas anderes - die Höhen- und Seitenruder und Querruder verfügen über eine 3-Schicht-Aufbau (Epp-Depron-EVP) macht für steife Oberflächen und keine flex bei extremen wirft! Gerissene Rollen 'Snap' und Regelverhalten ist augenblicklich.

Das Licht - noch starr - Zelle trägt zu einem großen fliegenden 3D 'schaumig' auf. Wasserfälle, Weihen, flache Spins, Roll Kreise dieses Modell hat die Präzision diese und andere Bewegungen auszuführen Sie denken können!

Montage der Zelle in einer schnellen 10-15 Minuten Prozess mit Hilfe eines kleinen mittel CA. Die Radio- und Energiesystem-Layouts sind sehr einfach, die lange obere Luke machen für einen einfachen Zugang.

Dies ist ein großes Vorbild für die allgemeine Park fliegen und Hardcore-3D. Sie werden sich schwer tun, um dieses Modell zu brechen, wird es harte Schläge nehmen und kommen immer wieder, jedes Mal aufprallen!


Eigenschaften:
• Robuste EPP-Material, geringes Gewicht und Crash-resistent
• Stiff EPP / Depron Verbundsteuerflächen
• Revolutionäres Design ergänzt die strukturelle Integrität und die Steifigkeit der Zelle
• Leichte sorgt für eine optimale Flächenbelastung
• Hervorragende Leistung und 3D-Kunstflug Wendigkeit.
• Einfaches Design ermöglicht eine einfache Ausrüstung Zugang und Installation
• Die große Farbschema zeichnen sich durch Orientierung


Specs:
Spannweite: 955mm
Länge: 945mm
Flügelfläche: 15.2dm2
Gewicht: 550 g (ohne Batterie)




Benötigt:
4-Kanal-Funksystem
2217 950-1100KV Brushless Outrunner
30Amp ESC
3S 11.1V 1100-1300MAH Li-Po
10x4.7 / 11x4.7 Propeller
4 x 9g Servos

Diese H-King-Version des klassischen P-51D Warbird wird aus einem hervorragend verarbeiteten EPO-Schaum in einem authentischen Blau- und Silberfarbschema hergestellt. Alle Abziehbilder sind werkseitig angebracht. Dies ist die aktualisierte V2-Version dieses beliebten Modells und verfügt jetzt über ein eingebautes 6-Achsen-ORX-Flugstabilisierungssystem, um das Fliegen noch einfacher zu machen. Das Stabilisierungssystem verwendet eine 32-Bit-MCU und einen 6-Achsen-Digitalkreisel für eine ultraschnelle Steuerreaktion. Es kann auch vom Anfängermodus in den Expertenmodus umgeschaltet werden.

Der H-King P-51 "Galloping Ghost" ist der erste in einer neuen Mini-Serie von H-King, den "Reno Aces", Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die bei den Luftrennen beeindrucken. Der P-51 "Galloping Ghost" mit dem mitgelieferten serienmäßigen bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Box mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde bei Verwendung des empfohlenen 2200 mAh 4S LiPo. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und Geschwindigkeiten von mehr als 100km/h suchen, gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV "Pro"-Motor mit Drop-In-Passform. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit demselben Propeller, Regler und 4S-Akku für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

Die H-King FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ ist die dritte in der Miniserie von H-King, den „Reno Aces“, Kämpfern aus dem 2. Weltkrieg, die gekleidet sind, um bei den Luftrennen zu beeindrucken. Der FG-1 Corsair „Lucky Gallon“ mit dem mitgelieferten bürstenlosen 3108-1070KV-Motor bietet ein wirklich schnelles Modell direkt aus der Verpackung mit Geschwindigkeiten von fast 100 Meilen pro Stunde, wenn der empfohlene 2200-mAh-4S-LiPo verwendet wird. Wenn Sie jedoch eine erfahrene Hand sind und nach Geschwindigkeiten von über 160km/h suchen, dann gibt es den optionalen bürstenlosen 3108-1170KV „Pro“-Drop-In-Motor. Dies verleiht Ihrem großartig aussehenden Reno Ace eine wirklich ballistische Leistung mit derselben Propeller-, ESC- und 4S-Batterie für diejenigen, die das zusätzliche Drehmoment beim Start bewältigen können.

Diese H-King-Version dieses sehr beeindruckenden F-16 Fighting Falcon ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-16 hat an sich hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

This beautiful model of a North American T-28 Trojan USAF Military Trainer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

Do you feel the need for speed? Then this great-looking, extremely fast Rare Bear Reno Racer from Durafly is for you. It is supplied as a Plug-N-Fly model with minimal parts count, so assembly is quick and simple. There is no gluing required, just one screw holds the tail components in place, and 1 screw for the wing. Battery and radio access is via the large magnetically held canopy hatch, so radio installation and battery changes are very easy and straightforward.

This beautiful model of a Grumman F8F Rare Bear Reno Racer with brushed 1020 motor, and 3D/6G gyro stabilization system not only looks great, but it flies great as well. The built-in switchable 6-axis gyro flight stabilization system makes it perfect for both beginners and experts alike. It is tough too, it's constructed from durable, crash-resistant EPP foam which is light, extremely strong, and ready to take all the knocks and bangs associated with learning to fly.

This fantastic looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the French Air Force Alpha Jet, it is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, removable gun pod, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in a French Air Force color scheme.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of the Dassault/Dornier Alpha Jet, this version is in the color scheme of the famous Patrouille de France aerobatic team. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, a simulated antenna, a crystal clear canopy with cockpit detail, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, operational flaps, and full-flying horizontal stabs. Take your scale flying experience to another level with this impressive 6S-powered XFLY Alpha Jet in the classic Patrouille de France color scheme.

Diese H-King-Version dieser sehr beeindruckenden F-18 Super Hornet ist aus EPO-Schaumstoff gefertigt und wunderschön in einem authentischen USAF-Farbschema mit werkseitig angebrachten Aufklebern versehen. Die H-King F-18 hat hervorragende Flugeigenschaften, sie fliegt wie auf Schienen, aber der vorinstallierte ORX 6-Achsen-Kreisel hebt dies auf eine andere Ebene. Piloten aller Erfahrungsstufen werden von der Verwendung der mittleren Kreiseleinstellung profitieren, dies verbessert wirklich die Stabilität und glättet den Flug, besonders bei windigen Bedingungen. Für Anfänger und Low-Hour-Piloten macht das Flugstabilisierungssystem das Fliegen noch einfacher. Es verwendet eine 32-Bit-MCU für eine ultraschnelle Steuerungsreaktion und verfügt über 3 Einstellungen, Kreisel aus, Kreisel ein und Trainingsmodus. Im Trainingsmodus gibt der Kreisel volle Stabilität und begrenzt auch die Menge an Roll- und Nickbewegungen, die verwendet werden können. Im Gyro-On-Modus ergibt dies etwas weniger unterstützte Stabilität und schränkt das Rollen oder Nicken nicht ein, das verwendet werden kann, perfekt für sanften Kunstflug im Jet-Stil. Im Gyro-Off-Modus ist es genau das, überhaupt kein Gyro.

This fantastic-looking XFly 80mm EDF jet is a detailed scale model of a US Airforce T-7A Red Hawk advanced trainer. It is packed full of scale details including molded-in panel lines, simulated antenna, pitot tube, a crystal clear canopy with cockpit detail, missiles, drop tanks, and much more. Scale features include servoless retracts with CNC machined scale, sprung oleos and sequenced gear doors, functional LED nav and landing lights, full-flying horizontal stabs, and operational flaps.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

The Dancing Wings Hobby Savage Bobber is a small, lightweight foam model that is quick and simple to build. The full-size Savage Bobber was devised by the Zlin Aviation Company. The Bobber as in the motorcycle world means that it is a stripped-down, customized version of an original. The Savage Bobber is a stripped-down, customized version of its older brother the Savage Classic. It is lighter, more maneuverable, and has a slightly narrower fuselage, and the absence of covering to the rear of the fuselage greatly improves the crosswind handling.

The model is reasonably straightforward to assemble, it is manufactured in pre-painted high-quality EPP foam sheet for the majority of the construction, tough plastic for the open framework rear fuselage, and lightweight balsa for the internal structure. Carbon strips are also included to reinforce and improve the stiffness of the structure. It builds up quickly into a good-looking, fun-to-fly lightweight (only 98g) sports plane that is perfect for indoor or park flying. This ARF kit is supplied with a powerful 1108-4000KV brushless motor, 5A brushless ESC, 5" propeller, and 4 x 2g servos.

Die H-King Viper 64 ist erschwinglich, sehr stabil und hat vorhersehbare Handlingeigenschaften, was sie zur idealen Wahl für Ihren ersten Ausflug in die Welt der EDF-Jets macht. Er sieht umwerfend aus und die Leistung seines 6S-Setups verleiht ihm eine fantastische Drehgeschwindigkeit und die Fähigkeit, große, Jet-ähnliche Manöver durchzuführen, was ihn auch zum perfekten Sportjet für den erfahreneren RC-Piloten macht. Die H-King Viper 64 basiert auf einem kleinen zweisitzigen, selbstgebauten Düsenflugzeug, das von der Viper Aircraft Corporation in den USA in den späten 1990er Jahren entwickelt wurde.

Die Durafly Me-163B wurde für Piloten mit einiger Erfahrung entwickelt. Sie verfügt über eine unglaubliche Flugleistung, große Stabilität im gesamten Geschwindigkeitsbereich und ist wie das Original unglaublich schnell. Kunstflugfiguren wie große Loopings, vertikale Rollen außerhalb der Sichtweite und sehr schnelle Überflüge im Tiefflug sind leicht möglich, aber wenn man die Maschine verlangsamt, ist sie sehr stabil und hat keine Anzeichen eines Strömungsabrisses. Mit dem empfohlenen 2200mah 30-65C 4S LiPo-Akku und dem mitgelieferten 6x4 Propeller können Sie Flugzeiten von weit über 5 Minuten und eine Fülle von Leistung erwarten. Wenn Sie Geschwindigkeit und sehr schnelle Modelle lieben, dann ist dieses Modell genau das Richtige für Sie. Die Komet Me-163 ist ballistisch und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph.

The XFLY A-10 Thunderbolt II is a small, scale twin-EDF model of the iconic US Air Force close attack fighter that is perfect for flying in smaller areas such as local parks, sports fields, etc. The full-size A-10 Thunderbolt affectionately known as the "Warthog", was mainly used for close air support for ground troops and armored vehicles. It was highly maneuverable due to its large ailerons, was very tough and durable, could take a lot of punishment, and it "pièces de résistance" was the Gatling gun mounted in the nose. The actual airframe was designed around this high-powered 30mm gun, it was one of the most powerful guns ever fitted to a plane and could fire up to an amazing 4,200 rounds per minute.

The XFLY T-7A Red Hawk 750mm EDF jet is an easy-to-fly, versatile EDF trainer that will appeal to a wide variety of pilots, including those with limited experience in flying EDF jets. The 4S compatible power system includes a 12-bladed 64mm fan unit that delivers ample power for an abundance of thrust, speed, and an incredible turbine-like sound. The full-size Boeing-Saab T-7 Red Hawk (originally known as the Boeing T-X) is an American/Swedish advanced jet trainer that was designed to replace the popular Northrop T-38 Talon. The design is smaller, but very similar to the McDonnell Douglas F/A-18 with its large leading edge root extensions, and V-shaped twin vertical tail design. These design features give the full-size incredible maneuverability and excellent low-speed handling, these attributes carry over extremely well to the XFLY model of the T-7A Red Hawk.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Dieses großartig aussehende kleine Flugzeug steht für die goldene Ära der Luftfahrt, die durch fortschrittliche Veränderungen sowohl bei Zivil- als auch bei Militärflugzeugen gekennzeichnet war. Die Beechcraft D17S Staggerwing ist dank ihres großen, aber leichten Sternmotors ein schneller amerikanischer Doppeldecker, und sie war auch eines der ersten Flugzeuge mit einer komfortablen, geschlossenen Kabine im Executive-Stil.