プラグアンドフライ

ツンドラはラジコンコミュニティで確固たる地位を確立しており、今ではほとんどのラジコンパイロットにとって頼りになるモデルとなっています。中級パイロットから経験豊富なフライヤーまで、この電気ラジコン飛行機がすべてを行います。ツンドラは非常に用途の広いラジコン飛行機で、飛行がとても楽しく、優れた曲技飛行能力、STOL飛行能力、そして万能のタフさですべてのパイロットにとって非常に面白いものです。

ツンドラ・バージョン2は、アップグレードされた元のバージョンよりもさらに改善されています。低速での安定性を高めるために、翼の前縁にボルテックスジェネレーターが追加されました。小ネジと真ちゅう製のインサートのおかげで、足回りがより安全になり、取り付けが簡単になりました。プラスチック製の着陸装置のクロスブレースマウントは、耐久性を向上させるために金属製になりました。また、新設計のバッテリートレイも含まれています。 V2は、改良されたウィングコネクタ、ウィングマウント、アップグレードされたモーター、およびリバース付きのAerostar・40アンペアESCを引き続き保持します。

プライムツンドラPT1200で「ツンドラウェイを飛ぶことを学ぶ」。これは、ダーラフリーからの非常に人気のあるSTOL（短距離離着陸）飛行機のさらに別の追加ですが、これは主に初心者を対象としていますが、これに限定されません。 PT1200は、ツンドラ系統の優れたSTOL飛行特性を継承しているため、このスタイルの飛行に乗りたい人に最適なSTOLトレーナーであり、熟練したツンドラファンにとっても非常に楽しいものです。

ダーラフリー・ナイト・タンドラーは、人気があり確固たる地位を確立していタンドラーシリーズの足跡をたどっています。太陽が沈むときに飛行を終了する必要はもうありません。ナイトタンドラの信じられないほど明るいライトシステムを使用すると、夕暮れ以降も飛行を続けることができます。ナイトタンドラは、オリジナルのタンドラの無制限の飛行特性を保持しています。荒れた茂みのフィールド、水、雪、砂からの飛行、FPV飛行、曲技飛行、グライダー曳航、キャンディードロップ（オプションパーツ付き）、または古き良きスーパーSTOLスローフライングなど、ナイトタンドラはすべてを引き受けます簡単に。軽量でありながら頑丈で美しく仕上げられたEPOフォーム構造、強力なブラシレスセットアップ、完全に調和したデザインにより、スティックに自信を持ってすぐに笑顔になります。

当 Durafly 推出最初的 Auto-G 时，作为市场上第一款即插即用自动旋翼机，它提高了标准，而 Auto-G2 V2 的推出则进一步提高了标准。秉承 Durafly 的传统，它组装快速简单，飞行性能极佳，飞行时的外观也令人惊叹。V2 的升级包括增加了耐用的 2 毫米纤维增强尼龙头板、纤维增强推杆、全包裹式主桅杆、更宽、更坚固的起落架（带大型轻质轴套式泡沫轮）和罩式发动机，以及更小的内部电子设备，为飞行电池提供了更大的空间。

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

继第一款 H-King Paramotor 取得巨大成功之后，我们又推出了这款 V2。该版本采用了全新、更高效、更稳定的伞翼，配色鲜艳。这使得它更容易起飞和飞行，飞行时的稳定性也比前一版本更高。它甚至可以在辅助人员的协助下从地面起飞，并且可以轻松地进行长距离的触地飞行。另一项改进是连接吊厢和伞翼的绳索，这些绳索更加坚固，也更加平滑，因此在起飞时不易相互缠绕。接下来的新功能还包括增加真实感的透明舵机臂、超亮 LED 灯条和白色道具。这种灯条可以照亮风帆底部，并反射出白色螺旋桨，让您可以在暮色中继续飞行，从而享受准旋翼机带来的更多乐趣。

The Avios Tundra series of STOL sports planes has enjoyed a massive following over the years, and rightfully so, as it has been one of the best flying RC foam planes ever designed. They have an impressive flight envelope with an amazing STOL performance, and all this is coupled with a great-looking plane. The original 1300mm Tundra was followed sometime later with the launch of the 1700mm Grand Tundra, which encompassed all your favorite features but on a larger scale. This was then followed by the Grand Tundra Plus version, which kept all the original features but had improved wing servo connectors to give a stronger and more reliable connection.

We now take yet another leap forward to the 1700mm Grand Tundra 2. Like all things that evolve, there are areas that, over time, could do with a slight improvement. So, after listening to our customers and pilots, and from our own experiences, the GT2 was born, and it is better than ever. It is now a 6S setup as standard, the tail wheel has been redesigned and strengthened, the main tundra wheels have pneumatic rubber tires, it has a removable plywood battery tray with spring-loaded latch (for quick battery changes), hex-head screws all round, and a new profile, more efficient glass-filled nylon 15x8 propeller. The look of the GT2 has also changed; it has a new, striking design in the popular green and silver color scheme.