Atelier

Heavy Duty Rotule 27mm M3 Noir (10pcs)

Spécifications:
Dimensions: 9,8 x 7,6 x 27mm
Poids: 1.6g (chaque)
Couleur: Noir
Quantité: 10

Métal Joints à rotule M2.5 × 12.5mm × 4mm - 2pcs

Heavy Duty Nylon Chapes (5pcs)

Spécifications:
Matière: Plastique
Dimensions: 23 × 12,5 × 10mm
Poids: 2g (chaque)

Assemblée auto Pédale Exploité Launch System Bungee / Rampe pour FPV / Glider et EDF Modèles - modèles à la main le lancement peut être une affaire délicate et la plupart des dépliants ont eu tout va mal pour eux à un moment donné, ce grand système de lancement est facile à transporter et sur ​​le terrain assemblez et vous permet de lancer totalement en solo avec la tranquillité d'esprit de vitesse suffisante à chaque fois pour un lancement réussie, tout ce dont vous avez besoin est inclus!

Dimensions une fois assemblé:
Rampe Longueur - 1060mm
hauteur à l' arrière - 240mm
hauteur à l' avant - 460mm
largeur des rails de lancement - 470mm

Matériel:
Rampe - GF Tubing avec Menuisiers plastique
Launch System Foot - Ply avec un tuyau en caoutchouc chirurgical (2 mètres)

2.25 "Carbon Fiber Spinner, costumes 6mm arbre.

Poids: 30g

Precision 2.75 "Carbon Fiber Spinner, fourni avec adaptateur 6mm.

Poids: 37g

Precision 3.5 "spinner en fibre de carbone avec plaque d'alliage et adaptateur d'arbre 6mm.

Poids: 79.3g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter


Spécifications:
Diamètre: 51mm
Longueur totale: 48mm
Trou central: 6mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 20g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter


 
Spécifications:
Diamètre: 51mm
Longueur totale: 48mm
Trou central: 6mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 20g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 51mm
Longueur totale: 48mm
Trou central: 6mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 20g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter


 
Spécifications:
Diamètre: 57mm
Longueur totale: 52mm
Trou central: 6mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 23g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 57mm
Longueur totale: 52mm
Trou central: 6mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 23g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 63mm
Longueur totale: 60mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 26g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 63mm
Longueur totale: 60mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 26g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 70mm
Longueur totale: 63mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 34g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 70mm
Longueur totale: 63mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 34g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 75mm
Longueur totale: 68mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 43g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 75mm
Longueur totale: 68mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 43g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 75mm
Longueur totale: 68mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 43g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 82mm
Longueur totale: 75mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 49g

Garder le moteur, ESC et la batterie froide peut souvent être un défi, en particulier dans les efficaces, des modèles rationalisés que nous aimons tous à voler. Turnigy ont mis au point un grand et facile à installer la solution; pourquoi ne pas laisser l'air où il est le plus nécessaire - à droite à l'avant!

Cette gamme de Turnigy Turbo Spinners ont été conçus dès le départ pour permettre à un grand volume d'air de refroidissement via les fentes à l'avant en nylon moulage difficile. Celle-ci passe alors dans la zone du moteur à travers les grands trous dans la plaque arrière en aluminium tourné pour un refroidissement maximal.
Pas de trous, prises d'air ou des composants exposés à gâcher l'apparence de votre dernière fierté et la joie!

Une solution élégante et très pratique pour un large éventail de types et de tailles modèle, ces Turnigy Turbo Spinners sont aussi faciles sur la poche car ils sont sur l'œil!


Caractéristiques:
• canaux de refroidissement intégrés
• plaque en aluminium tourné
• Construction de haute qualité
• Facile et rapide à adapter



Spécifications:
Diamètre: 82mm
Longueur totale: 75mm
Trou central: 8mm
Construction: Aluminium / Nylon
Poids: 49g

Spinner convient moteurs avec un arbre 4mm.
Le diamètre est 48mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 45g

Obtenir un pantalon de roue montés sur votre undercart et de les amener à rester, il y a eu un problème depuis de nombreuses années, pas plus, avec les supports réglables Sullivan ce travail a été fait beaucoup plus facile. Les supports sont très forts, ils sont fabriqués en acier traité thermiquement à haute résistance, ils peuvent également être ajustés pour «donner» de sorte que vous ne pas endommager les carénages de roues sur un atterrissage lourd. Ces supports seront correspondent 1/4 (6,35) essieux »et fil de la musique et le pantalon de roue peuvent être soit collé ou vissé sur les supports.

S'il vous plaît noter: 2 supports sont fournis , mais cela suffit seulement pour 1 roue pantalon, vous aurez besoin de 2 packs pour un undercart 2 roues standard.

Seconde Guerre mondiale Allied Pilot (H68 x W72 x D43mm)

Spécifications:
Hauteur: 68mm
Largeur: 72mm
Profondeur: 43mm
Poids: 31g

Collier Dome roues en aluminium 5.1mm (2pcs)

Spinner convient moteurs avec un arbre 3.17mm.
Le diamètre est de 40mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 21g

Spinner convient moteurs avec un arbre 4mm.
Le diamètre est de 40mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 21g

Spinner convient moteurs avec un arbre 5mm.
Le diamètre est de 40mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 21g

Spinner convient moteurs avec un arbre 4mm.
Le diamètre est de 45mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 33g

Spinner convient moteurs avec un arbre 5mm.
Le diamètre est 48mm
spinner léger utilise un hex-boulon pour tenir cône en place et extrudés en alliage léger et usiné.
Poids: 45g