Contrôleurs de Vitesse Électroniques

Nous sommes fiers de vous offrir notre série YEP ESC. Bien qu'étant un CES d'hélicoptère exceptionnelle la plage de YEP est incroyablement populaire auprès des aéronefs à voilure fixe. Doté d'options de programmation tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous aurez du mal à trouver un meilleur ESC sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

YEP CES sont construits pour durer et peut être programmé via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

Spécification:
Max Cont actuel: 150A
Max Burst actuelle: 170A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 70x32x15mm
Poids: 95g (y compris les fils)

** Carte de programmation est nécessaire pour modifier le réglage

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas une meilleure ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• HV capacité pour une utilisation avec jusqu'à 14S (51.8V) Lipoly
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• ESC avait conduit de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher RX
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 180A
Max Burst actuelle: 200A pendant 10 secondes
Batterie 4-14 cellules li-XX ou 12-48 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: Aucun (OPTO)
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 107x53x30mm
Poids: 230 g (y compris les fils)

CES série HobbyKing® ™ X-Car offrent d'excellentes performances et de fonctionnalités à un prix très intéressant. Avec précise la linéarité de l'accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C CES de voiture sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant à la fois le fonctionnement du moteur sensored et senorless, ceci est un ESC vraiment polyvalent de haute performance qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse améliorée des gaz, précise l'accélérateur linéaire, une excellente accélération et des freins puissants
• Programmable avec la carte de programmation X-Car HobbyKing pour faire des ajustements. (vendu séparément)
• détecte automatiquement le nombre de cellules dans la batterie.
• Fonctions multiples de protection: protection basse tension de coupure, surchauffe, protection contre l'accélérateur de perte de signal et le moteur bloqué protection.
• Supporte les deux moteurs brushless sensored et sensorless.
• Compatible avec NOVAK, LRP et ORION sensored moteur brushless.
• Haut-ventilateur de refroidissement
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Spécifications:
Courant continu: 60A
Burst actuelle: 240A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2-3 cellules Lipo (5-9 cellules NI-xx)
BEC sortie: Mode 5.7V / commutateur 3A intégré
Type de moteur: moteurs brushless sans capteur et sensored
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 43 x 36 x 33mm
Poids: 84g

Comprend:
60A Sensored / Sensorless Brushless
Le câble du capteur (6 broches)

* Note: Voir articles connexes ci - dessous pour la carte de programmation compatible et un adaptateur USB.

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 4A de commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 18A
Max Burst: 20A pendant 10 secondes
Batterie 2-4 cellules li-XX ou 6-12 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 4A de commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 34x24x9mm
Poids: 22 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 5A Switching BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont: 40A
Max Burst: 50A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 5A Switching BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x25x12mm
Poids: 43 g (y compris les fils)

CES série HobbyKing X-Car offrent d'excellentes performances et de fonctionnalités à un prix très intéressant. Avec précise la linéarité de l'accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C CES de voiture sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant à la fois le fonctionnement du moteur sensored et senorless, ceci est un ESC vraiment polyvalent de haute performance qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse améliorée des gaz, précise l'accélérateur linéaire, une excellente accélération et des freins puissants
• Programmable avec la carte de programmation X-Car HobbyKing pour faire des ajustements. (vendu séparément)
• détecte automatiquement le nombre de cellules dans la batterie.
• Fonctions multiples de protection: protection basse tension de coupure, surchauffe, protection contre l'accélérateur de perte de signal et le moteur bloqué protection.
• Supporte les deux moteurs brushless sensored et sensorless.
• Compatible avec NOVAK, LRP et ORION sensored moteur brushless.
• Haut-ventilateur de refroidissement
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Spécifications:
Courant continu: 80A
Burst actuelle: 450A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2-3 cellules Lipo (5-10 cellules NI-xx)
BEC sortie: Mode 5.7V / commutateur 3A intégré
Type de moteur: moteurs brushless sans capteur et sensored
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 44 x 34 x 31.5mm
Poids: 85g

Comprend:
80A Sensored / Sensorless Brushless
Le câble du capteur (6 broches)

* Note: Voir articles connexes ci - dessous pour l' adaptateur USB compatible.

Spécifications:
Constant: 6A
Burst actuelle: 8A
Batterie: 2-3S Lipoly / 5-8s NiXX
BEC: 5V / 0.5A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 22x6x13mm
Poids: 6g

Spécifications:
Constant: 10A
Burst: 12A
Batterie: 2-3S Lipoly / 5-8s NiXX
BEC: 5 v / 1A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 26x5x18mm
Poids: 8g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Low / Mid / High
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Spécifications:
Constant: 20A
Burst: 25A
Batterie: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
BEC: 5V / 3A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 54 x 26 11mm
Poids: 30g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Auto / High / Low
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Remarque: Mode d' emploi peut être téléchargé à partir de l'onglet des fichiers.

Spécifications:
Constant: 30A
Burst: 40A
Batterie: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
BEC: 5 v / 3A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 54 x 26 11mm
Poids: 32g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Auto / High / Low
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Remarque: Mode d' emploi peut être téléchargé à partir de l'onglet des fichiers.

Spécifications:
Courant constant: 60A
Burst actuelle: 80A
Batterie: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
SBEC: 5.5v / 4A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 70 x 32 x 17mm
Batterie Wire: 14AWG
Motor Wire: 14AWG
Poids: 61g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Auto / High / Low
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Remarque: Mode d' emploi peut être téléchargé à partir de l'onglet des fichiers.

A esc de voiture standard. fournir avant et arrière avec une large gamme de moteur pour un maximum de compatibilité 240,000RPM moteurs.

Caractéristiques:
fonction complète de protection, y compris la basse tension, de surchauffe, le signal d'accélérateur perdu, démarrage
la protection et l'auto-contrôle.
Compatible avec moteur sans capteur sans balais.
Excellente performance de démarrage, linéaire et réponse de l'accélérateur rapide.
Prend en charge la plus élevée 240,000RPM de vitesse du moteur (2 pôles), 80,000RPM (6 pôles) et 40.000 (12 pôles).
Facile à configurer avec une carte de programme.
Le système peut automatiquement détecter le point neutre des gaz, et la plage neutre est réglable.
Trois modes de travail pour différents environnements.
4 étape réglage de la force inverse
5 étape démarrer le réglage de la force.
3 étape de réglage de la force de freinage
5 étape de réglage de la force de freinage de traînée,
4 étape d'ajustement de la force de freinage initial.

Spécification:
Tension d'entrée: batteries lithium 2-3S / 4 ~ 9 Ni-xx
Cont. : 30A
sortie BEC: 2A / 5V (linéaire)
Taille (longueur x largeur x hauteur): 45x32x20mm
Poids: 51g

Standard 60A esc voiture avec marche arrière vers l'avant et une bonne gamme de fonctionnalités telles que le calendrier d'ajuster et de rupture. Prend en charge une large gamme de moteurs. Très fiable!

Caractéristiques:
fonction complète de protection, y compris la basse tension, de surchauffe, le signal d'accélérateur perdu, démarrage
la protection et l'auto-contrôle.
Compatible avec moteur sans capteur sans balais.
Excellente performance de démarrage, linéaire et réponse de l'accélérateur rapide.
Prend en charge la plus élevée 240,000RPM de vitesse du moteur (2 pôles), 80,000RPM (6 pôles) et 40.000 (12 pôles).
Facile à configurer avec une carte de programme.
Le système peut automatiquement détecter le point neutre des gaz, et la plage neutre est réglable.
Trois modes de travail pour différents environnements.
4 étape réglage de la force inverse
5 étape démarrer le réglage de la force.
3 étape de réglage de la force de freinage
5 étape de réglage de la force de freinage de traînée,
4 étape d'ajustement de la force de freinage initial.

Spécification:
Tension d'entrée: batteries lithium 2-4S / 4 ~ 15 Ni-xx
Cont. Courant: 60A
sortie BEC: 3A / 5V (Switch)
Taille (longueur x largeur x hauteur): 47x41x29mm
Poids: 82g

Nous sommes fiers de vous offrir notre série YEP ESC. Bien qu'étant un CES d'hélicoptère exceptionnelle la plage de YEP est incroyablement populaire auprès des aéronefs à voilure fixe. Doté d'options de programmation tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous aurez du mal à trouver un meilleur ESC sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

YEP CES sont construits pour durer et peut être programmé via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

Spécification:
Max Cont actuel: 60A
Max Burst actuelle: 80A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x32x12mm
Poids: 63 g (y compris les fils)

** Carte de programmation est nécessaire pour modifier le réglage

CES série Hobbyking® X-Car offrent d'excellentes performances et de fonctionnalités à un prix très intéressant. Avec précise la linéarité de l'accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C CES de voiture sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant à la fois le fonctionnement du moteur sensored et senorless, ceci est un ESC vraiment polyvalent de haute performance qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse améliorée des gaz, précise l'accélérateur linéaire, une excellente accélération et des freins puissants
• Programmable avec la carte de programmation X-Car HobbyKing pour faire des ajustements. (vendu séparément)
• détecte automatiquement le nombre de cellules dans la batterie.
• Fonctions multiples de protection: protection basse tension de coupure, surchauffe, protection contre l'accélérateur de perte de signal et le moteur bloqué protection.
• Supporte les deux moteurs brushless sensored et sensorless.
• Compatible avec NOVAK, LRP et ORION sensored moteur brushless.
• Haut-ventilateur de refroidissement
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Spécifications:
Courant continu: 120A
Burst actuelle: 480A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2-3 cellules Lipo (5-9 cellules NI-xx)
BEC sortie: Mode 5.7V / commutateur 3A intégré
Type de moteur: moteurs brushless sans capteur et sensored
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 43 x 36 x 33mm
Poids: 84g

Comprend:
120A Sensored / Sensorless Brushless
Le câble du capteur (6 broches)

* Note: Voir articles connexes ci - dessous pour la carte de programmation compatible et un adaptateur USB.

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion (pour HV ESC)
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 80A
Max Burst actuelle: 100A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x30mm
Poids: 70 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 4A de commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont: 30A
Max Burst: 35A pendant 10 secondes
Batterie 2-4 cellules li-XX ou 6-12 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 4A de commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 34x24x9mm
Poids: 26 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion (pour HV ESC)
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 100A
Max Burst actuelle: 120A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x30mm
Poids: 81 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas une meilleure ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• HV capacité pour une utilisation avec jusqu'à 14S (51.8V) Lipoly
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• ESC avait conduit de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher RX
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***

Spécification:
Max Cont actuel: 120A
Max Burst actuelle: 140A pendant 10 secondes
Batterie 4-14 cellules li-XX ou 12-42 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: Aucun (OPTO)
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 68x53mm
Poids: 164 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• 5.7-7.4-8.0v puissant / 12A sélectionnable BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• ESC a plomb de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher RX
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion (pour HV ESC)
• Protection des gaz de perte de signal. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d' avion. ***

Spécifications:
Max Cont actuel: 120A
Max Burst actuelle: 135A pour 10 secondes
Tension d'entrée: 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / batterie Ni-Cd
BEC: 5.7V - 7.4V - 8.0V / 12A sélectionnable BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 66 x 32,5 x 25.7mm
Poids: 100 g (y compris les fils)

Après le succès du régulateur de vitesse HobbyKing YEP 120A pour les hélicoptères et les avions, nous avons maintenant une version refroidie par eau pour une utilisation marine. Il possède toutes les caractéristiques fantastiques de l'autre version, mais celle-ci intègre également un système de refroidissement de l'eau et de l'ensemble ESC a été revêtu d'un composé résistant à l'eau pour la protection contre se mouiller. Les caractéristiques comprennent super départ en douceur et la réponse des gaz à haute résolution ultra qui met ces ESC est dans une classe de leur propre.

Le YEP ESC est non seulement offrir d'excellentes performances, ils sont également construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé. Tous HobbyKing YEP ESC peuvent être programmés via la carte de programmation en option ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• HV capacité pour une utilisation avec jusqu'à 14S (51.8V) Lipoly
• Carte de programmation en option pour ensemble pratique up
• ESC a plomb de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher de Rx
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le moteur RPM progressivement plutôt que dur cut-off (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• tension de coupure variable
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° ~ 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle, réduit les étincelles de connexion
• Protection des gaz de perte de signal, si le signal est perdu pendant 3 secondes la puissance sera automatiquement arrêté
• Puissance Safe up (moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné en position fermée)
• refroidi à l'eau et l'ensemble ESC a été imperméabilisé pour la protection si elle est mouillée

Spécifications:
Max Cont actuel: 120A
Max Burst actuelle: 140A (pendant 10 secondes)
Tension d'entrée: 4 ~ 14 cellules Li-XX ou batterie 12 ~ 48 Ni-MH / Ni-Cd
BEC: Aucun (Opto)
PWM: 8 ~ 16KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Pole moteur Brushless
Dimensions: L105 x W53 x H30mm
Poids: 180g (fils inc)

NB: Pas de prises mâles ou femelles sont fournis.

Après le succès du régulateur de vitesse HobbyKing YEP 180A pour les hélicoptères et les avions, nous avons maintenant une version refroidie par eau pour une utilisation marine. Il possède toutes les caractéristiques fantastiques de l'autre version, mais celle-ci intègre également un système de refroidissement de l'eau et de l'ensemble ESC a été revêtu d'un composé résistant à l'eau pour la protection contre se mouiller. Les caractéristiques comprennent super départ en douceur et la réponse des gaz à haute résolution ultra qui met ces ESC est dans une classe de leur propre.

Le YEP ESC est non seulement offrir d'excellentes performances, ils sont également construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé. Tous HobbyKing YEP ESC peuvent être programmés via la carte de programmation en option ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• HV capacité pour une utilisation avec jusqu'à 14S (51.8V) Lipoly
• Carte de programmation en option pour ensemble pratique up
• ESC a plomb de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher de Rx
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le moteur RPM progressivement plutôt que dur cut-off (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• tension de coupure variable
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° ~ 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle, réduit les étincelles de connexion
• Protection des gaz de perte de signal, si le signal est perdu pendant 3 secondes la puissance sera automatiquement arrêté
• Puissance Safe up (moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné en position fermée)
• refroidi à l'eau et l'ensemble ESC a été imperméabilisé pour la protection si elle est mouillée

Spécifications:
Max Cont actuel: 180A
Max Burst actuelle: 200A (pendant 10 secondes)
Tension d'entrée: 4 ~ 14 cellules Li-XX ou batterie 12 ~ 48 Ni-MH / Ni-Cd
BEC: Aucun (Opto)
PWM: 8 ~ 16KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Pole moteur Brushless
Dimensions: L143 x W53 x H30mm
Poids: 230g (fils inc)

NB: Pas de prises mâles ou femelles sont fournis.

Standard 10A esc de voiture avec marche arrière vers l'avant et une bonne gamme de fonctionnalités telles que le calendrier d'ajuster et de rupture. Prend en charge une large gamme de moteurs. Très fiable!

Caractéristiques:
fonction complète de protection, y compris la basse tension, de surchauffe, le signal d'accélérateur perdu, démarrage
la protection et l'auto-contrôle.
Compatible avec moteur sans capteur sans balais.
Excellente performance de démarrage, linéaire et réponse de l'accélérateur rapide.
Prend en charge la plus élevée 240,000RPM de vitesse du moteur (2 pôles), 80,000RPM (6 pôles) et 40.000 (12 pôles).
Facile à configurer avec une carte de programme.
Le système peut automatiquement détecter le point neutre des gaz, et la plage neutre est réglable.
Trois modes de travail pour différents environnements.
4 étape réglage de la force inverse
5 étape démarrer le réglage de la force.
3 étape de réglage de la force de freinage
5 étape de réglage de la force de freinage de traînée,
4 étape d'ajustement de la force de freinage initial.

Spécification:
Tension d'entrée: batteries lithium 1-2S / 3 ~ 8 Ni-xx
Cont. : 10A
Sortie BEC: 1A / 5V (linéaire)
Taille (longueur x largeur x hauteur): 22x17x7mm
Poids: 8g

Offre d' excellentes performances et fonctionnalités de HobbyKing® ™ X-Car Beast série ESC à un grand prix. Avec précise la linéarité de l' accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C voiture ESC s sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant le fonctionnement du moteur à la fois sensored et senorless, ce 1/8 Scale 150A série ESC offre des performances vraiment polyvalent et haute qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse de l' accélérateur amélioré pour une excellente accelleration
• Utilise l' interface PC de pointe pour mettre en place ou mise à jour firmware
• Utilise les deux cartes du programme LCD LED et
• Réglable BEC sortie 6.0V / 8.4V
• fonctions de protection multiples , y compris la basse tension coupée protection, protection de chauffage et de gaz / perte de signal
• Compatible avec NOVAK, LRP, moteurs brushless ORION

Spécifications:
Courant continu: 150A
Burst: 1080A
Résistance: 0.0002ohms
Approprié Type de moteur: 4 Pole sensorless et moteur brushless sensored
Batterie: 2 ~ 6S Lipoly 5 ~ 18S NiMH / NiCd
Sortie BEC: 6.0V ~ 8.4V réglable / 3A
Dimensions: 55x48x37mm
Poids: 165g

Spécifications:
Constant: 40A
Burst actuelle: 60A
Batterie: 2-6S Lipoly / 5-18s NiXX
BEC: 5.5v / 4A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 45 x 30 x 17mm
Poids: 36g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Bas / Moyen / Haut
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Spécifications:
Constant: 50A
Burst actuelle: 80A
Batterie: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
BEC: 5.5v / 4A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Taille: 70 x 32 x 17mm
Poids: 71g

Fonctions de programmation:
Type de batterie: Lipo / NiXX
Frein: On / Off
Protection contre les surtensions: Low / Mid / High
Mode de protection: Réduire la puissance / puissance Couper
Timing: Bas / Moyen / Haut
Démarrage: Rapide / Normal / Doux
PWM Fréquence: 8k / 16k
Mode d'hélicoptère: Off / 5sec / 15sec (démarrage délai)

Spécifications:
Constant: 30A
Burst: 40A
Batterie: 2-4S Lipoly / 5-12s NiXX
BEC: 5V / 2A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Refroidissement: Watercooled
Taille: 70 x 27 x 17mm
Poids: 53g

Fonctions de programmation:
Exécution Mode: Transférez avec frein / marche avant et arrière avec frein / avant et arrière
Accélération: 6% / 9% / 12%
Protection Basse Tension: Aucune / 2,6V / 2,8V / 3,0V / 3,2V / 3,4V
Mode de démarrage (Punch): Niveau 1 / Niveau 2 / Niveau 3 / Niveau 4 / Niveau 5 / Niveau 6 / Niveau 7 / Niveau 8 / Niveau 9
Inverse Force: 25% / 50% / 75% / 100%
Timing: 0 ° / 5 ° / 10 ° / 15 ° / 20 ° / 25 ° / 30 ° / Automatique

Spécifications:
Courant constant: 90A
Courant de rafale: 120A
Batterie: LiPo 2-6S
BEC: 5.5v/4A
Type de moteur: sans balais sans capteur
Refroidissement: Refroidi à l'eau
Taille: 87x38x22mm
Poids : 105g

Fonctions de programmation:
Mode de fonctionnement: avant avec frein/avant et arrière avec frein/avant et arrière
Accélération : 6% / 9% / 12%
Protection basse tension: aucune / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
Mode de démarrage (Punch): Niveau 1 / Niveau 2 / Niveau 3 / Niveau 4 / Niveau 5 / Niveau 6 / Niveau 7 / Niveau 8 / Niveau 9
Force inverse : 25% / 50% / 75% / 100%
Synchronisation : 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Automatique

Le HobbyKing Red Brick ESC s wont gagner la première place pour le style, mais ils vont prendre des points supérieurs pour la simplicité et la fiabilité. Avec un ensemble de base de la programmation propose ces ESC s sont une solution parfaite pour tous ceux qui recherchent un contrôleur de vitesse de base mais robuste.

Le Red Brick ESC s ont été conçus avec la dissipation de la chaleur à l' esprit. Avec plus de chaleur en aluminium de taille coule le Red Brick ESC s sont légèrement plus grand que beaucoup ESC s dans leur classe, mais ce compromis de taille vise à aider à éliminer les problèmes liés à la surchauffe.

Caractéristiques:
• Lisse, réponse à l'accélérateur linéaire
• Utilise puissante, haute performance MCU
• Plusieurs fonctions de protection auto: entrée de tension anormale, la protection de batterie faible, protection thermique, gaz perte de signal
• Programmable via manette des gaz (voir les instructions sous "Fichiers" tab)

Spécifications:
Courant constant: 70A
Max Burst actuelle: 90A
Tension d'entrée: 2 ~ 7S (7,4 ~ 25,9), 6 ~ 20 NiCd / NiMH
BEC: 5V / 5 A
Dimensions: 60x35x18mm
Poids: 70g
Servo Lead: JR type

Le HobbyKing Red Brick ESC s wont gagner la première place pour le style, mais ils vont prendre des points supérieurs pour la simplicité et la fiabilité. Avec un ensemble de base de la programmation propose ces ESC s sont une solution parfaite pour tous ceux qui recherchent un contrôleur de vitesse de base mais robuste.

Le Red Brick ESC a été conçu avec la dissipation de la chaleur à l' esprit. avec une sur aluminium taille dissipateur de chaleur pour les FETS et et dissipateur thermique individuel pour le MCU du Red Brick ESC est légèrement plus grand que beaucoup ESC s dans sa catégorie, mais ce compromis de taille vise à aider à éliminer les problèmes liés à la surchauffe.

Caractéristiques:
• Lisse, réponse à l'accélérateur linéaire
• Utilise puissante, haute performance MCU
• Plusieurs fonctions de protection auto: entrée de tension anormale, la protection de batterie faible, protection thermique, gaz perte de signal
• Démarrage sans échec, le moteur ne fonctionnera pas jusqu'à ce que l'ESC est armé correctement

Specs.
Max Amps: 200A
UBEC: 5V / 5A
Cellules: 2 ~ 7S 7.4 ~ 25.9V LiPoly
Taille: 65x40x26mm
Poids: 128g

Spécifications:
Constant: 50A
Burst actuelle: 70A
Batterie: 2-6S Lipoly
BEC: 5.5v / 4A
Type de moteur: Brushless Sensorless
Refroidissement: Watercooled
Taille: 87 x 38 x 22mm
Poids: 105g

Fonctions de programmation:
Exécution Mode: Transférez avec frein / marche avant et arrière avec frein / avant et arrière
Accélération: 6% / 9% / 12%
Protection Basse Tension: Aucune / 2,6V / 2,8V / 3,0V / 3,2V / 3,4V
Mode de démarrage (Punch): Niveau 1 / Niveau 2 / Niveau 3 / Niveau 4 / Niveau 5 / Niveau 6 / Niveau 7 / Niveau 8 / Niveau 9
Inverse Force: 25% / 50% / 75% / 100%
Timing: 0 ° / 5 ° / 10 ° / 15 ° / 20 ° / 25 ° / 30 ° / Automatique

The QUICRUN series of ESCS is the latest range of competitively priced brushed and brushless Speed Controllers for use in a wide range of RC vehicle applications. 

Make the most of your RC boat with this powerful ESC. Designed with a high performance MCU, the circuit design ensures strong anti-interference and intelligent technology. The waterproof design features fast throttle response, smooth speed control linearity, and programmable start mode.