Systèmes de propulsion

B36-60-06L Brushless Inrunner 4000kv

KV: 4000
Max actuel: 100A
Puissance: 1300W
Idle actuelle: 6.2A
Résistance: 0.005Ω
Shaft: Φ5.0mm
Poids: 260g
ESC suggérée: 120A
Nombre de cellules: 2-3SLipo
L' espacement des trous de boulons: 25mm
Fil de Bolt: M3.0 * 4
Connexion Gold: Φ4.0

Vous cherchez à faire votre plate-forme vidéo ultra-lisse? Ceci est l'ultime en pole haute usage de comptage intégré brushless moteurs cardans lisses.

Le moteur 2804 est livré avec un montage encastré de sorte que tout bricolage à des projets PRO sont simple et direct, il est également livré avec le connecteur femelle standard pré-installé, donc le câblage est aussi simple que brancher. Il est un match parfait pour notre Brushless Gimbal stabilisation Conseil et IMU.

Le 2804 est la taille parfaite pour les caméras autour de 100-300 grammes (style GoPro).

Spec:
Polonais: 12N14P
KV (RPM / V): 210
Résistance: 10.4omh
Poids: 35g
Wire: 0.19mm
Couple: 240g
Bottom centre de trous du centre: 16mm et 19mm
Top centre de trous du centre: 12mm

Compatible avec Futuba Fasst transmetteurs de la Corona R14FA offre une alternative abordable pour les utilisateurs de radio Futaba.

Spécifications:
Courant de fonctionnement:
70mA @ Mode FASST de 7ch normal et 110 mA max,
80mA @ mode multi-canal FASST normal et 110 mA max
Tension de fonctionnement: 4.0 ~ 10V
Latence:
7MS pour la grande vitesse PPM (HS), 14ms pour le mode à faible vitesse PPM (LS) @ FASST multi-canal,
8ms pour la grande vitesse PPM (HS), 16 ms pour la basse vitesse PPM (LS) @ FASST Mode 7ch
Sensibilité: -96dBm ~
Fail Safe: Oui
Taille: 53x37x16mm
Poids: 22g
Longueur de l' antenne: 136mm

Compatibilité:
FUTABA FASST émetteurs 2.4GHz
TM7, TM8, TM10, TM14, 6EX-2.4G, 7C-2.4G, 8FG, 10CG, 12FG

3cm mâle à mâle Servo Lead 26AWG (10pcs / set)

Montez cet appareil à portée de main quelque part sur votre modèle où on peut voir clairement et le brancher sur un canal libre sur votre récepteur, si aucun canal est disponible, utiliser un cordon Y. Cette unité vous donnera un contrôle visuel de votre LiPoly ou récepteur LiFe batterie à chaque fois que vous allumez. Le facile à lire la série de LED vous indique s'il est sûr de continuer ou si la batterie doit être rechargée.

Spécifications:
Plage de tension: 6.6 ~ 7.4V
Dimensions: 40x21x2.5mm
Poids: 4g
Longueur cordon: 320mm
Fiche: Type JR

Turnigy EasyMatch Park250 série - arbre de remplacement

Spec.
Longueur de l' arbre: 34mm
Diamètre de l' arbre: 2mm

Turnigy EasyMatch G110 Series - arbre de remplacement

Spec.
Longueur de l' arbre: 78mm
Diamètre de l' arbre: 13mm

Haute qualité fil de servo pour faire vos propres servo fils de longueur personnalisée.

Spécifications:
Diamètre de fil: 22AWG chaque fil
Longueur: 2mtr
Couleur: Rouge / Noir / Jaune

fil de servo Twisted contribue à réduire le risque d'interférence sur les longues pistes supplémentaires et aussi comme cela est le fil 22AWG il aide à réduire la chute de tension.

Spécifications:
Diamètre: 22AWG (chaque fil)
Longueur: 5mtr
Couleur: Rouge / Noir / Blanc

Conçu comme un 50 à 80cc remplacement du moteur à essence, ce moteur est un boulon direct dans 17 ~ 30lb Sport, échelle et plans 3D.
Un moteur de taille parfaite pour 3D vol jusqu'à 20lbs.
Le moteur est très bien construit avec des supports solides, la cloche de fin et un double roulement concentriques à l'arrière pour soutenir les grandes hélices et de rotation peut, en particulier pendant le vol 3D dur.

Ce moteur est très bien conçu et de la plus haute qualité.
L'usine peut produire un nombre limité de ces moteurs par mois en raison de l'augmentation du temps dans l'équilibre et l'usinage d'un tel grand objet.


Spec.
Modèle: 80-80-10
Résistance: 0.011ohm
ESC requis: 200A
Tension d'entrée: 30 ~ 50V
Kv: 160 rpm / V
Poids: 1545g
Shaft: 8mm
Non Courant de charge: 6.0A à 20V
Dimensions: 152x133x81mm (Y compris Mount)
Equivalent: 50-80cc Moteur à essence

L'option de transport / de stockage parfaite pour votre R émetteur précieux / C!

L'émetteur Sac Turnigy caractéristiques de construction léger, mais est suffisamment rigide pour protéger votre radio pendant le transport normal. Il a deux fermetures à glissière, une bandoulière amovible et des poches à l'intérieur pour accommdate une grande variété d'accessoires tels que la batterie de rechange TX, chargeur, courroie de cou et plus encore!

Deux blocs de mousse auto-adhésives sont incluses à l'intérieur pour accommdating votre forme spécifique de l'émetteur. Elles disposent d'un crochet et boucle soutien afin qu'ils puissent être déplacés selon la position que vous avez besoin très rapidement et facilement. Il y a même une sangle velcro intégrée dans le sac pour vous assurer que votre émetteur reste en place.

Spécifications:
Dimensions intérieures: 290x190x100mm
Poids: 450g

Nous sommes fiers de vous offrir notre série YEP ESC. Bien qu'étant un CES d'hélicoptère exceptionnelle la plage de YEP est incroyablement populaire auprès des aéronefs à voilure fixe. Doté d'options de programmation tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous aurez du mal à trouver un meilleur ESC sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

YEP CES sont construits pour durer et peut être programmé via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 6A commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

Spécification:
Max Cont actuel: 150A
Max Burst actuelle: 170A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 6A commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 70x32x15mm
Poids: 95g (y compris les fils)

** Carte de programmation est nécessaire pour modifier le réglage

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas une meilleure ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• HV capacité pour une utilisation avec jusqu'à 14S (51.8V) Lipoly
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• ESC avait conduit de programmation distincte intégré donc il n'y a pas besoin de débrancher RX
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Circuit anti-étincelle: réduit les étincelles de connexion
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)

*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 180A
Max Burst actuelle: 200A pendant 10 secondes
Batterie 4-14 cellules li-XX ou 12-48 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: Aucun (OPTO)
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 107x53x30mm
Poids: 230 g (y compris les fils)

CES série HobbyKing® ™ X-Car offrent d'excellentes performances et de fonctionnalités à un prix très intéressant. Avec précise la linéarité de l'accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C CES de voiture sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant à la fois le fonctionnement du moteur sensored et senorless, ceci est un ESC vraiment polyvalent de haute performance qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse améliorée des gaz, précise l'accélérateur linéaire, une excellente accélération et des freins puissants
• Programmable avec la carte de programmation X-Car HobbyKing pour faire des ajustements. (vendu séparément)
• détecte automatiquement le nombre de cellules dans la batterie.
• Fonctions multiples de protection: protection basse tension de coupure, surchauffe, protection contre l'accélérateur de perte de signal et le moteur bloqué protection.
• Supporte les deux moteurs brushless sensored et sensorless.
• Compatible avec NOVAK, LRP et ORION sensored moteur brushless.
• Haut-ventilateur de refroidissement
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Spécifications:
Courant continu: 60A
Burst actuelle: 240A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2-3 cellules Lipo (5-9 cellules NI-xx)
BEC sortie: Mode 5.7V / commutateur 3A intégré
Type de moteur: moteurs brushless sans capteur et sensored
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 43 x 36 x 33mm
Poids: 84g

Comprend:
60A Sensored / Sensorless Brushless
Le câble du capteur (6 broches)

* Note: Voir articles connexes ci - dessous pour la carte de programmation compatible et un adaptateur USB.

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 4A de commutation BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont actuel: 18A
Max Burst: 20A pendant 10 secondes
Batterie 2-4 cellules li-XX ou 6-12 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 4A de commutation BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 34x24x9mm
Poids: 22 g (y compris les fils)

Nous sommes maintenant fiers d'offrir notre série HobbyKing YEP ESC. Avec des options de programmation d'hélicoptères spécifiques tels que démarrage progressif super lisse, mode RPM fixe (mode gouverneur) et ultra haute résolution, vous ne trouverez pas un meilleur ESC d'hélicoptère sur le marché aujourd'hui!

Nous avons testé ces unités sur nos propres hélicoptères et les a trouvés pour être parmi les meilleurs que nous ayons jamais vu. Le démarrage progressif super lisse, ainsi que sa réponse à l'accélérateur haute résolution ultra met cette ESC dans une classe de son propre!

Les CES de série YEP non seulement offrent d'excellentes performances pour les hélicoptères, ils sont également bien adaptés pour une utilisation à voilure fixe avec toute une série de fonctions programmables.

HobbyKing YEP CES sont construits avec des composants de haute qualité pour assurer une véritable à rating manutention et le fonctionnement actuels de rendement élevé.

Tous les CES HobbyKing YEP peuvent être programmés via la carte optionnelle de programmation ou par des entrées de bâton de l'émetteur.

Caractéristiques:
• Puissant 5.5V / 5A Switching BEC
• Carte de programmation en option pour la configuration pratique
• Résolution des gaz Super fine offre de premier ordre et une linéarité très précis
• Mode de démarrage réglable super lisse
• Mode RPM Constant (mode gouverneur)
• Frein F3A réglable.
frein EMF normale • 3 étapes réglable
• Grande capacité anti-interférences
• Protection de coupure basse tension avec réglage automatique pour NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• option de coupure douce à basse tension, ralentit le régime du moteur progressif plutôt que coupure dure (LVC)
• basse tension de coupure peut être désactivée
• Variable tension de coupure / cellule
• circuit de roue libre actif permet pour un nombre illimité capacité "charge partielle"
• Affichage de l'état LED
• Timing moteur réglable de 0 ° à 30 °
• Protection de rotation bloqué (détecte un moteur coincé et arrête la rotation du moteur)
• Moteur d'inversion de l'ESC (pas besoin de changer ESC fils / moteur)
• Alarme Protection contre la surchauffe et la surcharge
• Le signal d'accélérateur perdre protection. Si le signal est perdu pendant 3 secondes, l'alimentation sera automatiquement cut-off.
• la mise sous tension sécuritaire. (Moteur ne démarre pas jusqu'à ce que l'accélérateur est retourné à la position la plus basse)


*** Cette ESC est compatible avec les modèles d'hélicoptères et d'avion. ***


Spécification:
Max Cont: 40A
Max Burst: 50A pendant 10 secondes
Batterie 2-6 cellules li-XX ou 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tension d'entrée
BEC: 5.5V / 5A Switching BEC
MID: 8 ~ 16 KHz
RPM Max: 240,000rpm pour 2 Polonais moteur Brushless
PCB Taille: 50x25x12mm
Poids: 43 g (y compris les fils)

CES série HobbyKing X-Car offrent d'excellentes performances et de fonctionnalités à un prix très intéressant. Avec précise la linéarité de l'accélérateur, lisse démarrage / accélération, des freins puissants et des options de programmation entièrement réglable, vous ne trouverez pas une meilleure valeur dans R / C CES de voiture sur le marché aujourd'hui!

Construit avec des composants de haute qualité, et offrant à la fois le fonctionnement du moteur sensored et senorless, ceci est un ESC vraiment polyvalent de haute performance qui ne cassera pas la banque.

Caractéristiques:
• réponse améliorée des gaz, précise l'accélérateur linéaire, une excellente accélération et des freins puissants
• Programmable avec la carte de programmation X-Car HobbyKing pour faire des ajustements. (vendu séparément)
• détecte automatiquement le nombre de cellules dans la batterie.
• Fonctions multiples de protection: protection basse tension de coupure, surchauffe, protection contre l'accélérateur de perte de signal et le moteur bloqué protection.
• Supporte les deux moteurs brushless sensored et sensorless.
• Compatible avec NOVAK, LRP et ORION sensored moteur brushless.
• Haut-ventilateur de refroidissement
• Programmable via USB (adaptateur USB vendu séparément)

Spécifications:
Courant continu: 80A
Burst actuelle: 450A
Car appropriés: 1/10 sur et hors route
Batterie: 2-3 cellules Lipo (5-10 cellules NI-xx)
BEC sortie: Mode 5.7V / commutateur 3A intégré
Type de moteur: moteurs brushless sans capteur et sensored
Mode de fonctionnement: Envoyer uniquement ou transmettre avec marche arrière (mode programmable par l'utilisateur)
Dimension: 44 x 34 x 31.5mm
Poids: 85g

Comprend:
80A Sensored / Sensorless Brushless
Le câble du capteur (6 broches)

* Note: Voir articles connexes ci - dessous pour l' adaptateur USB compatible.

La toute nouvelle sortie double Multistar SBEC est un régulateur de commutation CC-CC avancé conçu spécifiquement avec multirotors à l'esprit.
Il sera en même temps fournir un 5 Ampères constants à 5V et 12V 10 Ampères à. Il fonctionne avec 2-13 packs Lipoly cellulaire et fournit une connexion 5V constante de l'interférence à votre récepteur et 12v à un cardan, appareil photo ou tout autre accessoire 12V.

Vérifiez toujours la tension d'entrée d'un accessoire avant de brancher l'alimentation SBEC à elle.

Spécifications:
Type: Commutation
Protection d'entrée: Protection contre l' inversion de polarité
Sortie (Constant): 5V / 5A et 12v / 10A
Entrée: 6v-50v (2-13cell LiPoly)
Dimensions: 60 x 25 x 17mm
Poids: 42g

fil de servo Twisted contribue à réduire le risque d'interférence sur les longues pistes supplémentaires et aussi comme cela est le fil 22AWG il aide à réduire la chute de tension.

Spécifications:
Diamètre: 22AWG (chaque fil)
Longueur: 2mtr
Couleur: Rouge / Noir / Jaune

fil de servo Twisted contribue à réduire le risque d'interférence sur les longues pistes supplémentaires et aussi comme cela est le fil 22AWG il aide à réduire la chute de tension.

Spécifications:
Diamètre: 22AWG (chaque fil)
Longueur: 2mtr
Couleur: Rouge / Noir / Blanc

Flat 26AWG servo fil 2 mtr

RED / BLACK / WHITE

Faites vos propres fils de servo personnalisé.
Combinez cela avec nos bouchons d'asservissement pour former vos propres formats personnalisés pour adapter parfaitement à votre modèle et gagner du poids.

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 30T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1740 kv
Résistance interne: 0,125 Ohm
Max Chargement: 10A
Puissance: 115W
Shaft Dia: 3.0mm
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 32g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 26T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1130 kv
Résistance interne: 0,120 Ohm
Max Chargement: 13A
Puissance: 125W
Shaft Dia: 3.0mm
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 44g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 30T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 980 kv
Résistance interne: 0,174 Ohm
Max Chargement: 10A
Puissance: 96W
Shaft Dia: 3.0mm
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 44g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 20T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1020 kv
Résistance interne: 0,11 Ohm
Max Chargement: 18A
Puissance: 168W
Shaft Dia: 3.0mm
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 58g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 18T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1130 kv
Résistance interne: 0,095 Ohm
Max Chargement: 20A
Puissance: 187W
Shaft Dia: 3.0mm
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 58g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 12T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1040 kv
Résistance interne: 0,075 Ohm
Max Chargement: 28A
Puissance: 335W
Shaft Dia: 3,175
Trous de boulons: 16mm et 19mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 80g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois. Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Spécifications:
Active: 28T
Voltage: 3 ~ 4S Lipoly
RPM / V: 1150K
Résistance interne: 0.069Ohm
Max Chargement: 24A
Puissance: 330W
Shaft Dia: 4.0mm
Trous de boulons: 25mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 76g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 24T
Tension: 2 ~ 3S Lipoly
RPM / V: 1340 kv
Résistance interne: 0,052 Ohm
Max Chargement: 28A
Puissance: 375W
Shaft Dia: 4.0mm
Trous de boulons: 25mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 76g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design.

Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois. Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Spécifications:
Active: 16T
Voltage: 3 ~ 4S Lipoly
RPM / V: 1050kv
Résistance interne: 0,039 Ohm
Max Chargement: 34A Max
Puissance: 505W
Shaft Dia: 5.0mm
Trous de boulons: 25mm Bolt
Discussion: M3
Poids: 110g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector

Turnigy SK3 Motors sont le prochain bond en avant dans la qualité du moteur et du design. Nous avons demandé aux ingénieurs de la source la meilleure qualité des aimants, des roulements et des matériaux mis à leur disposition et de développer un moteur qui ne serait pas le seul rival, mais surpasser la qualité de plusieurs moteurs principaux fabricants sur le marché aujourd'hui.

Le résultat est un moteur efficace, de haut calibre en utilisant qualité doubles roulements blindés, néodyme frittés aimants et une chaîne enroulée stator en assurant un enroulement précis et cohérent à chaque fois.

Les moteurs Turnigy SK3 sont adaptés aux modélisateurs qui recherchent un moteur brushless de qualité sans compromis.

Specs.
Active: 14T
Voltage: 3 ~ 4S Lipoly
RPM / V: 1200 kv
Résistance interne: 0,028 Ohm
Max Chargement: 38A
Puissance: 560W
Shaft Dia: 5.0mm
Trous de boulons: 25mm
Fil de Bolt: M3
Poids: 111g
Branchez Moteur: 3.5mm Bullet Connector