Avions

A replacement tail set for the AVIOS Albatross V2. This set includes the vertical and horizontal stabilizers, control horns, rudder, rudder servo with pushrod, and decals.

Note: This is suitable for the Albatross V1, but of course, the colors will be different.

A replacement canopy/cockpit hatch for the AVIOS Albatross V2, includes the clear window glazing.

Note: This is suitable for the Albatross V1, but of course, the colors will be different.

A replacement pair of engine/motor cowls for the AVIOS Albatross V2.

Note: These are suitable for the Albatross V1, but of course, the colors will be different.

A replacement pair of wing floats for the AVIOS Albatross V2.

Note: These are also suitable for the Albatross V1, but of course the colors are different.

A replacement clear water rudder with spring for the AVIOS Albatross V2.

Note: This is suitable for the Albatross V1 as well.

A replacement nose cone for the AVIOS Albatross V2.

Note: This is also suitable for the Albatross V1.

A replacement set of decals for the AVIOS Albatross V2 US Coast Guard Flying Boat. 

L'incroyable Avios C-130 est de retour avec deux nouvelles combinaisons de couleurs haute visibilité, vibrantes et plus légères, ainsi qu'une foule d'autres améliorations. Les améliorations apportées au V2 visent principalement à réduire le poids pour améliorer les caractéristiques de maniement en vol lent. Comme la version originale, le C-130 V2 est complété au plus haut niveau de détail à l'échelle, a une envergure de 1600mm et mesure plus d'un mètre de long.

A replacement fuselage with decals and canopy for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A replacement wing set with flaps, ailerons, and decals for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A replacement engine nacelle and cowl for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A replacement horizontal and vertical stabilizer set with elevators, rudder, and factory-applied decals for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. Please note that this spare part is not suitable for the original versions of the C-130.

A replacement horizontal and vertical stabilizer set with elevators, rudder, and factory-applied decals for the Civilian Cargo version of the Avios C-130 V2.  Please note that this spare part is not suitable for the original versions of the C-130.

A replacement set of landing gear doors for the Civilian Cargo version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A replacement 6.5x5 4 blade standard pitch propeller with backplate and screw for both versions of the Avios C-130 V2, is also suitable for the version 1 of the C-130.

A replacement 6.5x5 4 blade reverse pitch propeller with backplate and screw for both versions of the Avios C-130 V2, is also suitable for the version 1 of the C-130.

A complete replacement nose landing gear set which includes servoless retract unit, gear doors, actuators, wiring, and housing for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A replacement main landing gear set which includes servoless retract unit, actuating rods, wheels struts, and axles for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2. This spare part is suitable for the original versions of the Avios C-130, but of course, the color scheme is quite different.

A complete replacement set of decals for the Civilian Cargo version of the Avios C-130 V2.

A complete replacement set of decals for the US Coast Guard version of the Avios C-130 V2.

A replacement 2627-1000KV brushless motor with X mount and screws for both versions of the Avios C-130 V2, also suitable for the version 1 of the C-130.

A replacement prop adapter for both versions of the Avios C-130 V2, also suitable for the version 1 of the C-130.

A replacement carbon wing joining spar for both versions of the Avios C-130 V2, also suitable for the version 1 of the C-130.

A replacement set of scale detailing parts for the AVIOS KingTwin 1700.

A replacement set of 10x6 left and right propellers for the AVIOS KingTwin.

Please note: These propellers are also suitable for the AVIOS BushMule and Albatross models.

A replacement set of main and nosewheel landing gear struts for the AVIOS KingTwin. 

Ce superbe et superbe modèle sportif/à l'échelle Avios KingTwin 1700 volant est basé sur un petit bi-turbopropulseur et rappelle beaucoup le type utilisé par les compagnies aériennes charter militaires ou civiles du monde entier. Avec autant de combinaisons de couleurs fantastiques disponibles pour ce type d'avion, Avios a décidé de produire une version blanche unie. Cette finition blanche unie fournit la toile vierge parfaite pour produire une palette de couleurs complètement unique et sur mesure de votre choix.

Cette version H-King de ce très impressionnant F-16 Fighting Falcon est fabriquée en mousse EPO et est magnifiquement finie dans une palette de couleurs authentique de l'USAF avec les décalcomanies pré-appliquées en usine. Le H-King F-16 a des caractéristiques de vol exceptionnelles en soi, il vole comme s'il était sur des rails, mais le gyroscope ORX 6 axes préinstallé porte cela à un autre niveau. Les pilotes de tous niveaux d'expérience bénéficieront de l'utilisation du réglage intermédiaire du gyroscope, cela améliore vraiment la stabilité et adoucit le vol, en particulier dans des conditions venteuses. Pour les débutants et les pilotes à faible horaire, le système de stabilisation de vol rend le vol encore plus facile. Il utilise un MCU 32 bits pour une réponse de contrôle ultra-rapide et dispose de 3 réglages, gyroscope désactivé, gyroscope activé et mode d'entraînement. En mode entraînement, le gyroscope offre une stabilité totale et limite également la quantité de roulis et de tangage pouvant être utilisée. En mode gyroscope, cela donne une stabilité légèrement moins assistée et ne limite pas le roulis ou le tangage qui peut être utilisé, parfait pour les acrobaties aériennes fluides de style jet. En mode gyro off, c'est exactement ça, pas de gyro du tout.

Cette version H-King de ce très impressionnant F-18 Super Hornet est fabriquée en mousse EPO et est magnifiquement finie dans une palette de couleurs authentique de l'USAF avec les décalcomanies pré-appliquées en usine. Le H-King F-18 a des caractéristiques de vol exceptionnelles en soi, il vole comme s'il était sur des rails, mais le gyroscope ORX 6 axes préinstallé porte cela à un autre niveau. Les pilotes de tous niveaux d'expérience bénéficieront de l'utilisation du réglage intermédiaire du gyroscope, cela améliore vraiment la stabilité et adoucit le vol, en particulier dans des conditions venteuses. Pour les débutants et les pilotes à faible horaire, le système de stabilisation de vol rend le vol encore plus facile. Il utilise un MCU 32 bits pour une réponse de contrôle ultra-rapide et dispose de 3 réglages, gyroscope désactivé, gyroscope activé et mode d'entraînement. En mode entraînement, le gyroscope offre une stabilité totale et limite également la quantité de roulis et de tangage pouvant être utilisée. En mode gyroscope, cela donne une stabilité légèrement moins assistée et ne limite pas le roulis ou le tangage qui peut être utilisé, parfait pour les acrobaties aériennes fluides de style jet. En mode gyro off, c'est exactement ça, pas de gyro du tout.

Le Durafly Me-163B a été conçu pour les pilotes expérimentés, il bénéficie d'une performance de vol incroyable, d'une grande stabilité sur toute sa plage de vitesse, et comme le vrai, il est incroyablement rapide. Des acrobaties aériennes comprenant d'énormes boucles, des rouleaux verticaux hors de vue et des passages bas très rapides sont facilement réalisables, mais ralentissent et sont très stables, sans aucune trace de décrochage. En utilisant la batterie LiPo 2200mah 30-65C 4S recommandée et l'hélice 6x4 fournie, vous pouvez vous attendre à des temps de vol bien au-delà de 5 minutes et à une abondance de puissance. Si vous aimez la vitesse et les modèles très rapides, alors celui-ci est fait pour vous, le Komet Me-163 est balistique, avec des vitesses approchant les 100 mph.

A replacement pre-painted fuselage for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with tailwheel and factory-applied decals.

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted canopy/battery hatch for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with pilot, and factory-applied decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pair of pre-painted wing panels for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with elevons, and factory-applied decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted vertical stabilizer for the Durafly Me-163B V2 "White 10" with rudder, and decals.

Please note: This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.

A replacement pre-painted cowl for the Durafly Me-163B V2 "White 10".

Please note:  This replacement part is also suitable for earlier versions of the Durafly Me-163, the color scheme will of course be different.