Avions

Après l'incroyable succès du premier H-King Paramotor, voici le V2. Cette version est équipée d'une nouvelle aile parafoil, beaucoup plus efficace et stable, dans une palette de couleurs vibrantes. Cela facilite grandement le décollage et le vol et ajoute beaucoup plus de stabilité en vol que la version précédente. Il peut même décoller du sol avec l'aide d'un assistant, et les longs touch and go sont effectués avec facilité. Les suspentes qui relient la nacelle au parafoil ont également été améliorées. Elles sont plus résistantes et beaucoup plus souples, et risquent donc moins de s'accrocher l'une à l'autre au moment du décollage. Les autres nouveautés sont des bras de servo transparents pour plus de réalisme, une barre lumineuse à LED super brillante et un étai blanc. Cette barre lumineuse éclaire le dessous de la voile et se reflète sur l'hélice blanche, ce qui vous permet de vous amuser encore plus avec votre paramoteur en vous permettant de voler dans la zone crépusculaire.

Le Bixler 1.1 est une plate-forme éprouvée pour les débutants jusqu'aux pilotes intermédiaires. Bien connu pour sa stabilité, le Bixler est également un excellent choix pour une plate-forme FPV peu coûteuse et parfait pour les dimanches après-midi paresseux. Le Bixler est fait de mousse EPO ultra-résistante.

After the incredible success of the Tundra V1 and V2, Durafly has decided to produce yet another version with even more improvements to bring the Tundra series bang up to date. The V3 is now a pure 4S set-up so it has power in abundance to make your flying even more fun than it was before (if that is at all possible!). Other changes and improvements include daylight bright LEDs (so bright they are suitable for true dawn-to-dusk flying), a reinforced nylon prop that is more efficient, and better balanced, a return to the classic EPO foam wheels which are lighter, and stronger, pre-installed pushrods, and hex-head bolts and screws throughout. The V3 is available in the classic Tundra green and white scheme, or a red and silver color scheme Durafly has called the "Inspire". The reason is that the original Tundra was "Inspired" by the "Highlander" full-size SuperStol experimental airplane.

Le HobbyKing® ™ Walrus est un modèle très amusant capable qui fait appel à la fois nouveaux et expérimentés pilotes aussi bien, facile à piloter et facile à construire, le morse est une grande valeur pour l'argent!

Fabriqué à partir de mousse EPO dur, le morse est la simplicité même à assembler, les autocollants colorés sont pré-appliqué et le moteur brushless outrunner, ESC et tous les servos sont pré-installés, même l'hélice de pliage et spinner ont été montés en usine! En plus d'être facile à assembler, le morse est très pratique et dispose d'un raide, CF renforcé Plug 2pc dans l'aile et une grande surface de la canopée qui vous permet d'adapter à une large gamme de paquets Lipoly, il est un peu des proportions corpulents font aussi le super Walrus facile de lancer la main. Le grand projet recherche est parfait pour l'orientation et sa taille attrayante donne beaucoup Walrus de présence, ainsi que la capacité à gérer un peu de vent.

Il n'y a aucun doute la polyvalence de cette aile prix superbement, il est parfait pour une benne douce n voler glissant mais le Walrus est aussi étonnamment capable comme un flyer Sport, le rendant parfait pour les nouveaux pilotes de progresser à mesure qu'ils deviennent plus confiants. La vitesse du morse à WOT est tout à fait surprenante et avec rabats montés en standard, il est également capable de voler étonnamment lent, cette combinaison donne la Walrus une enveloppe de vol impressionnant pour un "prix raisonnable" planeur mousseuse! Il ne fait aucun doute, quel que soit votre expérience de vol ..... vous ne pouvez pas vous tromper avec un morse!

Caractéristiques:
• Plug and Fly - Juste ajoutez votre propre batterie et radio et voler!
• Super Tenace Construction EPO Foam
• Facile et rapide à assembler
• Flaps équipé en standard
• Large enveloppe de vol
• Plug 2pc Dans Wing pour faciliter le transport
• Régime est excellent pour Orientation
• Wing Stiff avec Joiner CF

Comprend:
Tout le matériel
Hook & boucle de bande
Manuel photo
Y-Leads

Spécifications:
Envergure: 1400mm
Longueur: 1036mm
Wing Zone: 22.30dm2
Voler Poids: 750g
Moteur: 2212 Brushless Outrunner 1350kv
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 6

A besoin:
Your Own 5-6 Transmetteur Canal & Reciever
2200mAh 3s 20c Lipoly Batterie
Chargeur de batterie

Le Durafly SlowPoke est un modèle en mousse EPO au design classique. En plus de la conception de vol facile du SlowPoke, Durafly a ajouté des roues plus grandes pour faciliter encore plus le décollage et l'atterrissage sur une grande variété de terrains. Un excellent avion pour votre premier taildragger à aile basse ou pour le pilote expérimenté exigeant qui veut un avion beau et facile à voler.

Le Bixler 1.1 est un avion RC électrique éprouvé pour les pilotes débutants à intermédiaires. Bien connu pour sa stabilité, sa durabilité et son prix abordable, le Bixler 1.1 est l'un des meilleurs avions RC pour débutants sur le marché. C'est également un excellent choix en tant que plate-forme FPV peu coûteuse et parfaite pour les après-midi de week-end paresseux.

Lorsque Durafly a sorti l'Auto-G original, il a mis la barre haute en étant le premier autogire Plug-N-Fly sur le marché, cette barre a été placée encore plus haut avec l'Auto-G2 V2. Fidèle à la tradition Durafly, l'Auto-G2 est simple et rapide à assembler, il vole extrêmement bien et a un look incroyable en vol. Les améliorations de la V2 comprennent l'ajout d'une plaque de tête durable en nylon renforcé de fibres de 2mm, des biellettes renforcées de fibres, un mât principal entièrement encastré, un train d'atterrissage plus large et plus solide avec de grandes roues légères en mousse de type bush, et un moteur à capot, ainsi qu'une électronique interne plus petite offrant plus d'espace pour la batterie de vol.

Vous voulez un avion qui peut tout affronter? Né de la même écurie que notre best-seller SkyMule, l'Avios BushMule est le puissant cheval de bataille du ciel. Prenant le terrain accidenté, l'eau et la neige dans sa foulée, cet avion Plug and Fly (PNF) utilise des moteurs bimoteurs pour de grandes capacités de vol sportif et de STOL.

L'Avios BushMule V2 reprend le pedigree BushMule, mais avec quelques améliorations, notamment:

• Connexion servo améliorée pour la roue avant orientable
• Train d'atterrissage principal repositionné, il a été déplacé plus en arrière
• Filets en laiton dans les supports d'aile
• Des hélices et des spinners améliorés, tels qu'utilisés sur le populaire Avios Albatross
• Nouveau jeu de couleurs accrocheur

Le Walrus est un flyer exceptionnellement stable et très amusant à piloter, mais aussi brillant que soit le Walrus, le plaisir était terminé au coucher du soleil. Eh bien, plus maintenant parce que vous éclairerez le ciel avec le Night Walrus.

Facile à assembler comme l'original, incroyable à piloter, avec le système LED pré-installé fonctionnant dans tout le modèle, un nouvel élément a été ajouté à ce classique.

Mais ce ne sont pas seulement les LED qui sont nouvelles, mais la cellule elle-même a également été renforcée et les composants mis à niveau. Le fuselage arbore maintenant un pan de ventre en plastique renforcé renforçant le fuselage et offrant une protection supplémentaire au modèle pour les atterrissages pas si parfaits. Le moteur a été mis à niveau de 2212 1350KV à un 2215 1100KV qui donne plus de couple et l'ESC a également été mis à niveau. Pour faciliter le refroidissement de la chaîne cinématique améliorée, un refroidissement supplémentaire a été intégré à la conception.

L'Avios Albatross HU-16 est un magnifique hydravion bimoteur avec un grand monocoque et des flotteurs d'ailes, tout le dessous de la partie avant de la coque est renforcé de plastique. Cela lui permet de prendre avec plaisir les coups et les coups de l'utilisation d'un aérodrome en herbe pour voler, mais comme mentionné précédemment, il prend tout son sens lorsqu'il fonctionne à partir de votre lac ou voie navigable préféré. Le roulage et l'alignement pour le décollage sont rendus beaucoup plus faciles avec le gouvernail à eau et les ESC résistants à l'eau avant/arrière Aerostar fournis. Les volets intégrés offrent beaucoup de portance et rendent les atterrissages et les décollages beaucoup plus faciles et extrêmement évolutifs.

The Durafly™ Ugly Stick V2 not only looks as good as the original but flies just as well too, perfectly capturing those excellent flight qualities of which the Ugly Stick was renown. Being the well mannered RC sports model it is, the Ugly Stick is suitable for both novice and experienced flyers alike. At the lower end of the speed range, it exhibits no bad stall tendencies and can be flown comfortably at half throttle if desired. However, when you wish to experience its true flying capabilities, open the throttle wide and the Ugly Stick will oblige, performing a full range of sport aerobatic maneuvers with the ease that made the original so popular. Due to the low current draw of the Ugly Stick V2 power system, you can also enjoy longer than average flying times with mixed power use.

Le Durafly Night Tundra suit les traces de la série Tundra populaire et bien établie. Vous n'avez plus besoin de finir de voler lorsque le soleil se couche, avec l'incroyable système d'éclairage super lumineux du Night Tundra, vous pouvez simplement continuer jusqu'au crépuscule et au-delà. Le Night Tundra conserve les caractéristiques de vol sans limites du Tundra d'origine. Qu'il s'agisse de voler depuis des champs de brousse rugueux, de l'eau, de la neige ou du sable, de la voltige, du remorquage de planeur, du largage de bonbons (avec pièce en option) ou tout simplement du bon vol super STOL à l'ancienne, le Night Tundra prend tout sur avec facilité. Sa construction en mousse EPO légère mais robuste et magnifiquement finie, sa puissante configuration sans balai et son design parfaitement harmonisé vous procurent instantanément une sensation de confiance sur les bâtons aussi rapidement qu'elle vous fait sourire.

The Durafly Carbon Arcus is a sleek and beautiful F3A biplane designed to perform smooth, F3A-style pattern aerobatics and is the perfect choice for honing your aerobatic skills. It features a durable, lightweight EPO airframe with carbon reinforcement, aluminum landing gear, carbon interplane struts, and an advanced 4S motor and prop combination that offers a high power-to-weight ratio for unending verticals and incredible performance.

Flying the Arcus F3A is a dream, the long tail moment, the low wing loading, and the abundance of power give you a stable and predictable airplane. Take-offs require very little rudder input, rolls are crisp and axial, and loops can be as large as you wish. The large propeller provides ample braking action in the downlines to avoid overspeeding, and if you enjoy flying knife-edge, then the Arcus II performs this with ease. No roll or pitch coupling here, just apply a touch of rudder, control the throttle to hold your line, and the Arcus will knife edge until the cows come home. Finally, when the time comes, throttle back, and the Carbon Arcus settles into a nice sink rate for a perfect 3-point landing every time.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

Take to the skies with this durable glider with optional FPV camera mounting. The Ranger 1600 is easy to assemble and features a large wingspan for stability in the air. The airfoil wings are fitted with two spars to strengthen the wings in high wind situations. Use the wing clips to click and plug the wings into the fuselage. After flying, simply squeeze the clips to release the wings and easily store the plane in your car.

Take to the skies with this durable glider with optional FPV camera mounting. The Ranger 2000 is easy to assemble and features a large wingspan for stability in the air. The airfoil wings are fitted with two spars to strengthen the wings in high wind situations. Use the wing clips to click and plug the wings into the fuselage. After flying, simply squeeze the clips to release the wings and easily store the plane in your car.

Looking for the perfect trainer? Or an in-expensive FPV platform? Maybe you are a club pilot looking for something you can just pull out of the car and fly on one of those lazy Sunday afternoons? The Hobbyking® ™ Bixler® ™ 2 ticks all of these boxes and more! The Bixler® ™ 2 has had some improvements to make it even better such as a bigger air inlet for better motor cooling.

Vous recherchez l'avion d'entraînement RC parfait? Que diriez-vous d'un planeur RC lisse ou d'une plate-forme FPV bon marché? Peut-être êtes-vous un pilote de club à la recherche de quelque chose que vous pouvez simplement sortir de la voiture et voler lors d'un de ces dimanches après-midi paresseux? Le HobbyKing Bixler 2 fait tout cela et plus encore! Cet avion RC électrique a subi des améliorations majeures, notamment (mais sans s'y limiter) des entrées d'air plus grandes pour un meilleur refroidissement du moteur du moteur amélioré pour des performances encore meilleures.

S'améliorant sur le Bixler 2, ce dernier modèle est l'avion d'entraînement RC parfait, le planeur RC parfait et l'avion FPV parfait pour débutant. Fixez votre caméra de vol dans le nez ou la verrière de l'avion pour profiter de la vue à la première personne en vol. L'avion Bixler 3 PNF est un modèle plug-and-fly nécessitant un système radio et une batterie.

If you're looking for a fast, fun, aerobatic sports model that can be flown just about anywhere, the H-King Super Kinetic is what you're after! From high-speed aerobatics including pylon style "bank and yank" flying to off-power gliding, the H-King Super Kinetic handles it all with ease. It's a truly versatile model that is a blast to fly.

Fabriqué en EPO résistant, le fuselage du planeur Phoenix V2 a été moulé par soufflage avec des formes de pylône pour le rendre presque indestructible. Le Phoenix a été conçu pour durer toute une vie avec sa douceur, sa rigidité, tout en restant suffisamment léger pour que le planeur puisse performer. L'assemblage peut être terminé en moins de 15 minutes pour que vous voliez en un rien de temps.

The Ranger 2000 is easy to assemble and features a large wingspan which provides stability, and also allows the model to fly at slow speeds. The EPO wings are fitted with two spars for strength and each aileron is reinforced with carbon to eliminate any chance of distortion or twisting. The wings are attached to the fuselage using fast connect clips, after flying, simply squeeze the clips to release the wings.

The Phoenix 2400 is an extended wing version of the popular Phoenix 1600mm and 2000mm range of electric powered gliders. Assembly is quick and easy with no glue required, the vertical fin and horizontal stabilizer are simply screwed to the rear of the fuselage. The EPO wings are fitted with a carbon spar for strength and 2 metal spars join the wings to the fuselage. Also, each aileron is reinforced with carbon to eliminate any chance of distortion or twisting. The wings are attached to the fuselage using fast connect clips, after flying, simply squeeze the clips to release the wings.

Le Wargo Signature Edge 540T 3D est un autre avion incroyable de la série inspirée par le célèbre pilote 3D Michael Wargo. L'Edge 540T a été spécialement conçu pour le vol 3D très précis et l'entraînement acrobatique. Michael Wargo, notre pilote d'équipe et expert 3D, voulait un avion en mousse plus rigide et plus léger que les autres mousses. Ceci a été réalisé grâce à la combinaison d'un cadre en balsa rigide et léger recouvert d'une mousse EPP légère et résistante aux chocs.

La SonicModell Baby AR Wing PRO est une aile volante dynamique, résistante et compacte qui offre des performances impressionnantes. Le Baby AR dispose d'ailes détachables, il n'y a donc pas besoin de colle lors de l'assemblage, et les ailes peuvent être facilement enlevées pour le transport. Les autres caractéristiques sont un grand compartiment pour la batterie, un compartiment pour la caméra avant pour le vol FPV, et un système unique de charnière "FlexiLock" qui fournit une surface de contrôle sans frottement.

L'AR Wing PRO de SonicModell est une aile volante résistante, dynamique et efficace qui offre des performances impressionnantes avec style. L'AR Wing PRO possède des ailes détachables, ce qui signifie qu'il n'y a pas besoin de colle et que les ailes peuvent être facilement enlevées pour le transport. Les autres caractéristiques sont un grand compartiment pour la batterie et le contrôleur de vol, un compartiment pour la caméra avant pour le vol FPV qui convient aux caméras DJI et autres, et de nombreux compartiments pour l'émetteur FPV (beaucoup d'espace pour les systèmes à longue portée) et votre récepteur RC, etc. Ces compartiments sont dotés de systèmes de refroidissement aérodynamiques NACA pour garder tout le matériel, y compris votre équipement FPV, bien au frais.

L'AR Wing Classic de SonicModell offre des performances incroyables et une grande polyvalence. Il dispose d'ailes détachables et de bouts d'ailes qui peuvent être facilement enlevés pour le transport. Il dispose également d'un compartiment équipement spacieux et de deux autres plus petits, ce qui laisse beaucoup de place pour vos batteries, votre équipement radio et toute une variété d'équipements FPV.

The XFLY Swift 2100 is a versatile electric-powered glider that is quite happy flying fast and doing aerobatics or is equally at home flying slowly and just floating around. To achieve this versatility the XFLY engineers have used CFD (Computer Fluid Dynamics), which has enabled the Swift 2100 to achieve a high lift-to-drag ratio and excellent aerodynamic characteristics. The factory-installed power system includes an efficient 3136-1000KV brushless motor with 40A brushless ESC and drives a 10x6 2-blade folding propeller with metal spinner. This system can be powered by either a 3S, or a 4S LiPo battery to deliver plenty of thrust for fast climbs to soaring altitudes, aerobatics, and general sport flying.

The XFLY Partenavia P68 is a small, semi-scale twin-engined model that is perfect for flying in small areas such as local parks, sports fields, etc. It has been designed to be extremely easy to fly and assemble, which makes it perfect as an entry-level choice for the novice pilot. The design is based on the full-size Partenavia P68 which is a 6-seater, twin-engined high-wing monoplane that is generally used for light transport and training.

The Dancing Wings Hobby Stick-14T 3D aerobatic trainer is the perfect choice for intermediate and experienced RC pilots alike. It is based on the classic stick design and is quite capable of all the usual aerobatic maneuvers, plus with the right power train, it doubles up as the perfect 3D trainer. It has a very wide speed range, it is just as happy flying slowly as it is screaming about the sky. For added fun and enjoyment, the strip ailerons are split halfway making for outboard ailerons and inboard flaps. This allows for really slow or steep approach landings, and if the flaps are mixed in with your other controls it allows you to customize the handling to suit your own flying style. 

Présentation de notre PPE 3D MX2. Doté d'un design fantastique et la mise en page, tout cela sur EPP 3D'er satisfera les pilotes 3D les plus avides!

Il est fuselage est torsionnelle très rigide et léger avec beaucoup d'espace sous la longue trappe supérieure pour votre radio et système d'alimentation. L'aile est une affaire d'une seule pièce avec la construction du PPE, une aile symétrique très précis avec 2 espars supplémentaires afin de limiter la flexion et torsion. Les surfaces de contrôle sont autre chose - l'ascenseur, le gouvernail et les ailerons disposent d'une construction à 3 couches (Epp-Depron-PPE) permettant des surfaces rigides et NO flex à l'extrême jette! Enclenchez rouleaux Snap »et la réponse de commande est instantanée.

La lumière - mais rigide - cellule ajoute à un grand volant 3D 'mousseuse. Cascades, busards, des tours plats, des cercles de roulement ce modèle a la précision d'exécuter ceux-ci et d'autres mouvements que vous pouvez penser!

Assemblée de la cellule dans un processus rapide de 10-15 minutes à l'aide d'un petit support CA. Les dispositions de radio et de système d'alimentation sont très simples, la longue trappe supérieure d'un accès facile.

Ceci est un excellent modèle pour le vol du parc général et 3D hardcore. Vous aurez du mal à briser ce modèle, il prendra des coups durs et juste garder rebondir à chaque fois!


Caractéristiques:
• matériau EPP robuste, léger et résistant à l'écrasement
• PPE / Depron surfaces de contrôle composite Stiff
• Un design révolutionnaire ajoute à l'intégrité structurelle et la rigidité de la cellule
• Léger fournit la charge alaire optimale
• La performance exceptionnelle de voltige et de maniabilité 3D.
• Une conception simple permet un accès facile de l'équipement et l'installation
• La palette de couleurs se démarquer très bien pour l'orientation


Spécifications:
Envergure: 955 mm
Longueur: 945mm
Wing Zone: 15.2dm2
Poids: 550g (sans batterie)




A besoin:
système radio 4 canaux
2217 950-1100KV Brushless outrunner
30Amp ESC
3S 11.1V 1100-1300MAH Li-Po
10x4.7 / 11x4.7 hélice
4 x servos 9g

The ZOHD Altus FPV airplane offers cutting-edge technology for those enthusiasts seeking unmatched performance and versatility. The Altus combines state-of-the-art technology with a practical design and offers an unparalleled flying experience. This portable design is very easy to assemble, no glue is required, and the wings and tail are detachable making it very easy to transport, even in a backpack for when trekking to those out-of-the-way places.

The ZOHD Drift is a super easy, hand-launch slow-fly pusher glider that has been designed specifically for FPV flying. It is extremely stable in flight, but the controls remain very responsive and accurate. Being a pusher prop design gets the prop well away from the ground, and the hands when launching, it also allows the camera an uncluttered viewing angle.

The Drift is very easy to assemble, no glue is required, and the wing and tail boom remain detachable, making for easy transportation. The Drift has a large battery bay for extended flight times, plus a nose camera bay compatible with most FPV, and AIO cameras available today. It also has a dedicated equipment bay for the flight controller, and  GPS unit, etc. The strong EPP foam airframe also benefits from a tough, specially designed H-girder spar for the wing, built-in CF inside the fuselage for enhanced strength, and CF pushrods throughout for precision control.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.

The ZOHD Dart 250G is the small brother to the popular Dart XL, it is the world's first high-end sub 250g FPV flying wing. With increasing regulations affecting our hobby, it offers an FPV experience without as much hassle as the bigger, heavier models. You will still need to check your country's regulations, some do require you to register a model airplane with a camera on it even when below 250g. The little Dart 250G offers incredible lifting power despite its size, excellent handling, and portability, which makes it the ideal choice for FPV flying in a small package. Features include an optimized airfoil, dedicated equipment bay for flight controller and GPS, nose camera bay, super durable Teflon-covered underbelly, protected leading edge to the wing, and so much more.