付属品

仕様。
長さ：199ミリメートル
厚さ：3.3ミリメートル
幅：18ミリメートル
重量：19グラム

カーボンファイバーテールホイールブラケット - 150ccのモデルまで

仕様。
長さ：220ミリメートル
厚さ：3.3ミリメートル
幅：20ミリメートル
重量：20グラム

精密2「カーボンファイバースピナーは、6ミリメートルシャフトに適しています。

重量：22グラム

超強力＆堅く、軽量で、効率的で、カーボンファイバー折りたたみを探して少しだけ良いM3取り付けネジの合金インサートで設定PROP。

重量：24グラム（ペア）

マウントルート：8ミリメートル

炭素繊維ランディングギア95ミリメートル
ギア幅：17ミリメートル
重量：12.5グラム
高さ：95ミリメートル（胴体のベースにホイールの中心から測定した高さです。

これらは、マルチローターのプロジェクトのためにいくつかの素晴らしいカーボンブレードであり、それらはペア（1左、×1右）を回転カウンタとして供給されています。これらのブレードは、17.9グラムそれぞれの重量を量ると非常によく仕上がっています！このプロペラ対は、正確なセンタリングを確保するためにcontentricセンタリングリングが供給されます。

仕様：
直径：13インチ
ピッチ：4インチ
ハブ厚さ：8ミリメートル
軸径：6ミリメートル
重量（各）：17.9グラム

これらは、マルチローターのプロジェクトのためにいくつかの素晴らしいカーボンブレードであり、それらはペア（1左、×1右）を回転カウンタとして供給されています。これらのブレードは、それぞれに17Gを比較検討し、非常によく仕上がっています！このプロペラ対は、正確なセンタリングを確保するためにcontentricセンタリングリングが供給されます。

仕様：
直径：12インチ
ピッチ：3.8インチ
ハブ厚さ：8ミリメートル
軸径：6ミリメートル
重量（各）：17グラム  

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。エキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、80ミリメートルの胴体幅が他のモデルに適しています。

仕様：
胴体幅：80ミリメートル
身長：100ミリメートル
ホイールトラック：215ミリメートル
重量：17グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。エキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、100ミリメートルの胴体幅が他のモデルに適しています。

仕様：
胴体幅：100ミリメートル
身長：115ミリメートル
ホイールトラック：245ミリメートル
重量：23グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。エキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、110ミリメートルの胴体幅が他のモデルに適しています。

仕様：
胴体幅：110ミリメートル
身長：140ミリメートル
ホイールトラック：320ミリメートル
重量：48グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。エキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、130ミリメートルの胴体幅が他のモデルに適しています。

仕様：
胴体幅：130ミリメートル
身長：150ミリメートル
ホイールトラック：355ミリメートル
重量：68グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。エキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、150ミリメートルの胴体幅が他のモデルに適しています。

仕様：
胴体幅：150ミリメートル
身長：170ミリメートル
ホイールトラック：355ミリメートル
重さ：115グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。大規模なエキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、150ミリメートルの胴体幅が他の大規模モデルに適しています。

仕様：
胴体幅：150ミリメートル
身長：205ミリメートル
ホイールトラック：475ミリメートル
重さ：165グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。大規模なエキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、190ミリメートルの胴体幅が他の大規模モデルに適しています。

仕様：
胴体幅：190ミリメートル
身長：255ミリメートル
ホイールトラック：560ミリメートル
重さ：305グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。大規模なエキストラ300航空機用に設計されたが、それはまた、230ミリメートルの胴体幅が他の大規模モデルに適しています。

仕様：
胴体幅：230ミリメートル
身長：265ミリメートル
ホイールトラック：665ミリメートル
重さ：350グラム

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：22ミリメートル長いのx幅18mm
身長：110ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：90ミリメートル（各）
重量：6グラム（各）

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：45ミリメートル長いのx幅30mm
身長：175ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：105ミリメートル（各）
重量：20グラム（各）

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：55ミリメートル長いのx 35ミリメートル幅の広いです
身長：190ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：180ミリメートル（各）
重量：42グラム（各）

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：55ミリメートル長いのx幅25mm
身長：200ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：165ミリメートル（各）
重量：31グラム（各）

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：60ミリメートル長いのx 40ミリメートル幅の広いです
身長：235ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：210ミリメートル（各）
重量：64グラム（各）

この炭素繊維ランディングギアは、軽量で非常に硬いであり、高いねじり強度と、脚部はまた、ドラッグを減らすために合理化されています。着陸装置は、2個に供給され、F3Aスタイルの飛行機のために設計されています。

仕様：
取付プレート：60ミリメートル長いのx 40ミリメートル幅の広いです
身長：250ミリメートル
取り付けプレートの中心からホイールトラック：235ミリメートル（各）
重量：80グラム（各）