割引セール

この小さなキットには、構築するために4時間の周りにかかり、私たちのすべてにスロットルjockyを満足させます！

flycatは56ミリメートルEDFが付属して、あなたは25AのESC＆4800kv inrunnerが必要になります。

この平面は（毎時100マイルの上に！）、非常に高速である、しかしまだ安定した低速飛行で。

スペック。
翼幅：640ミリメートル
長さ：800ミリメートル
重さ：290グラム
BESC：25A（付属していません）
モーター：4800kv 20-30サイズInrunner（含まれていません）
Lipoly：1300mAh 11.1V 20C（含まれていません）

必須。
モーター＆ESC
3×9グラムサーボ
5または10分のエポキシ樹脂（アラルダイト）
1×サーボYリード
1×サーボ拡張についての鉛
12AWGシリコン線（ESCへのモータについては20センチメートル）
1300mah 11.1V 20Cリポバッテリー
あなた自身の受信機と送信機

私たちのフライトレポート。

キットには、よく一緒に余分な泡を除去するために必要な前縁および後縁の光サンディングにフィットします。我々は、フルスピード、高Gがなってもで、問題であることを証明するdidntのCFチューブ、と翼を強化しないことを選択しました。

バッテリーがCofG、必要しかしこの波平を調整するために前方に移動する必要が場合に我々は、BESCがバッテリエリアであるマウントすることにしました。

EDFは、スティックマウントに装着しました。スティックマウントはEDFシュラウドをクリアするためにスティックからEDFを高めるために使用される余分な部分で、短縮されました。 2本のボルトは、スティックにファンブレードの前後1つずつのファンユニットを開催しました。

初飛行。

我々は、前縁翼の頂点からCofG 9.5センチメートルを保ちました。 flycatは手素早く加速し、3/4スロットルで発売されました。驚いたことに、何のトリミングは必要なかったです。

flycatは飛ぶために非常に高速のキットである、と交互にエレベーターの多くを必要としました。最大スローに私たちは、エレベーターを置くことをお勧めします。それはターンの間、エレベーターの巨大な量を必要としています！

でも、風の強い日に、スムーズにフリーズが全体的に優れた面。

この小さなキャラソン真鍋は、わずか5分での1500mAhを通じてかむますよう私たちは、優れたリポパックを示唆しています。私たちは、約8分のフライトのためジッピー-R 1800mAhの22C 3S1Pパックを使用しました。約7分で短い私たちをもたらしたジッピー-Qパックに比べて。

Need spare parts for your H-King Voltigeur? Use these replacement wing panels to fix your plane.

A replacement AVIOS Extra 330LX V2 left-wing with factory-applied decals.

Note: This replacement will also fit the AVIOS Extra 3300LX V1, but the color scheme will of course be different.

A replacement fuselage for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement wing set for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement battery hatch with canopy and pilot for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement horizontal stabilizer with elevator for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement rudder with control horn for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement spinner with backplate for the H-King MX2 Extreme 30E.

A replacement 3720-900KV brushless motor with prop shaft for the H-King MX2 Extreme 30E.