飛行機

继第一款 H-King Paramotor 取得巨大成功之后，我们又推出了这款 V2。该版本采用了全新、更高效、更稳定的伞翼，配色鲜艳。这使得它更容易起飞和飞行，飞行时的稳定性也比前一版本更高。它甚至可以在辅助人员的协助下从地面起飞，并且可以轻松地进行长距离的触地飞行。另一项改进是连接吊厢和伞翼的绳索，这些绳索更加坚固，也更加平滑，因此在起飞时不易相互缠绕。接下来的新功能还包括增加真实感的透明舵机臂、超亮 LED 灯条和白色道具。这种灯条可以照亮风帆底部，并反射出白色螺旋桨，让您可以在暮色中继续飞行，从而享受准旋翼机带来的更多乐趣。

The Yak-11 was designed as an advanced trainer for use by the Soviet Air Force and came into service in 1947. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy that had separate sliding hoods. Although designed as a trainer, Yak-11s were also used in combat during the Korean War, and more recently, highly modified ones have been used very successfully for air racing. The Steadfast was built from scratch as an out-and-out high-performance single-seat racer in Romania in the early 2000s. It was based on the Yak-3, but essentially it looks the same as a Yak-11, so our model is based on our previous Yak-11 model.

The H-King Yak Steadfast is supplied with a power train that has been developed for pure speed. Using a 6S LiPo pack, the 5020-550KV brushless motor with the supplied 85A ESC and 16x6 prop will give it an incredible turn of speed of over 100 mph. It is very quick, and seeing a model of this impressive size doing fast pylon turns near the ground is a sight to behold. Aerobatics are also a dream to perform, the rolls are very axial, and looping maneuvers are big due to the abundance of power. The only limitations to the aerobatics it will perform are your flying skills.

この小さなキットには、構築するために4時間の周りにかかり、私たちのすべてにスロットルjockyを満足させます！

flycatは56ミリメートルEDFが付属して、あなたは25AのESC＆4800kv inrunnerが必要になります。

この平面は（毎時100マイルの上に！）、非常に高速である、しかしまだ安定した低速飛行で。

スペック。
翼幅：640ミリメートル
長さ：800ミリメートル
重さ：290グラム
BESC：25A（付属していません）
モーター：4800kv 20-30サイズInrunner（含まれていません）
Lipoly：1300mAh 11.1V 20C（含まれていません）

必須。
モーター＆ESC
3×9グラムサーボ
5または10分のエポキシ樹脂（アラルダイト）
1×サーボYリード
1×サーボ拡張についての鉛
12AWGシリコン線（ESCへのモータについては20センチメートル）
1300mah 11.1V 20Cリポバッテリー
あなた自身の受信機と送信機

私たちのフライトレポート。

キットには、よく一緒に余分な泡を除去するために必要な前縁および後縁の光サンディングにフィットします。我々は、フルスピード、高Gがなってもで、問題であることを証明するdidntのCFチューブ、と翼を強化しないことを選択しました。

バッテリーがCofG、必要しかしこの波平を調整するために前方に移動する必要が場合に我々は、BESCがバッテリエリアであるマウントすることにしました。

EDFは、スティックマウントに装着しました。スティックマウントはEDFシュラウドをクリアするためにスティックからEDFを高めるために使用される余分な部分で、短縮されました。 2本のボルトは、スティックにファンブレードの前後1つずつのファンユニットを開催しました。

初飛行。

我々は、前縁翼の頂点からCofG 9.5センチメートルを保ちました。 flycatは手素早く加速し、3/4スロットルで発売されました。驚いたことに、何のトリミングは必要なかったです。

flycatは飛ぶために非常に高速のキットである、と交互にエレベーターの多くを必要としました。最大スローに私たちは、エレベーターを置くことをお勧めします。それはターンの間、エレベーターの巨大な量を必要としています！

でも、風の強い日に、スムーズにフリーズが全体的に優れた面。

この小さなキャラソン真鍋は、わずか5分での1500mAhを通じてかむますよう私たちは、優れたリポパックを示唆しています。私たちは、約8分のフライトのためジッピー-R 1800mAhの22C 3S1Pパックを使用しました。約7分で短い私たちをもたらしたジッピー-Qパックに比べて。

P-51Dシャングリラ - 交換水平尾翼

Durafly®™マイクロ・シリーズ-交換モーターマウント

スーパーキネティック-交換モーターマウント

スーパーキネティック-交換用キャノピー

スーパーキネティック-交換用コントロールワイヤー-スチール（ボールリンク付き）

スーパーキネティック-交換用デカール（2個/セット）

Durafly™SkyMule 1500ミリメートル - ボトムサーボハッチ

HobbyKing®Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換用ホイールパンツセット

HobbyKing®Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換用ランディングギア

HobbyKing®Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換用テールホイール

HobbyKing®Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換用コントロールロッドセット

HobbyKing®Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換プロップアダプター

HobbyKing™Wingnetic 805ミリメートル - 交換用機体

HobbyKing™Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換ウイングスパー

HobbyKing™Bix3トレーナー1550ミリメートル - 交換用ウィングボルト

2個含まれています

Hobbyking™スーパーGオートジャイロ - ブレードグリップボルト

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HobbyKingホールチェロキーグライダーの1700ミリメートル-機体セット

デカール、プラスチックとEPO機体。制御棒

Durafly™EFXレーサー - 交換胴体（イエロー）

Durafly™EFXレーサー - 交換用バッテリーハッチ（レッド）

Durafly™EFXレーサー - 交換用バッテリーハッチ（イエロー）

Durafly™EFXレーサー - 交換水平安定板

Durafly™EFXレーサー - 交換用カウル（イエロー）

Durafly™EFXレーサー - 交換用プラスチック足回りスキッド

Aviosヤコブレフヤク-52 HobbyKingスキームの交換キャノピー。

Durafly®™ツンドラ - 水平尾翼/エレベーター

Durafly®™ツンドラ - 泡キャノピー/バッテリーハッチマグネット/ワット

Durafly®™ツンドラ - メインホイールセット

Durafly®™ツンドラ - リアホイールアセンブリ

Durafly®™ツンドラ - 合板FPVトレイ（キット）

Durafly®™ツンドラ - プロペラアダプター/モーターシャフト

Durafly®™ツンドラ - ウィングストラットセット

Durafly®™ツンドラ - 制御ハードウェアとアクセサリー株式会社。ネジ、リンク、ボルトなど